BYD Qin Plus EV 2023 Sedan
Qin PLUS EV2023 Champion Edition ġdid ta' BYD 510KM,imnedija din is-sena, il-prezz mhuwiex l-ogħla fost karozzi tal-istess klassi, iżda l-konfigurazzjonijiet huma eċċezzjonali, ejja nagħtu ħarsa llum.
Il-wiċċ ta 'quddiem relattivament baxx jagħmel il-wiċċ ta' quddiem tal-karozza relattivament mimli, u l-headlights LED fuq iż-żewġ naħat huma konnessi minn strixxi dekorattivi miksija bil-kromju tal-metall.Iżda ma għażiltx id-disinn permezz tat-tip, li għandu sens tridimensjonali aktar b'saħħtu u aktar personalità.Il-gradilja tad-dħul tal-arja hija minquxa 'l ġewwa, u l-wiċċ ta' quddiem huwa pjuttost vibranti.
M'hemm l-ebda linji ovvji fuq il-ġenb, iżda jikkoopera man-naħa ta 'quddiem u ta' wara tal-karozza.Il-forma ġenerali hija ssimplifikata u tħalli impatt 'il quddiem, mimlija sbuħija dinamika.It-truf suwed u l-istrixxi miksijin bil-kromju jżejnu t-twieqi, li jsaħħaħ is-sens viżwali tal-wiċċ tal-ġenb.It-tul, il-wisa 'u l-għoli tal-karozza huma 4765/1837/1515mm u l-bażi tar-rota hija 2718mm.
Id-denb taBYD Qin PLUShuwa relattivament baxx.Ħafna minnhom jużaw linji orizzontali mingħajr effett tridimensjonali ovvju, iżda s-saffi huma ċari.Il-pjanċa tal-liċenzja tinsab fit-tarf t'isfel, li tagħmel tajjeb għas-sens ta 'stabbiltà tal-wiċċ ta' quddiem, u l-sħiħ huwa aktar koordinat.
L-interjuri huwa frisk u eleganti.Għalkemm jintużaw ħafna kuluri skuri, is-saturazzjoni ta 'kuluri ħfief hija għolja, u s-sens viżwali huwa qawwi.It-tqabbil tal-kulur huwa mnaqqas fil-karozza.Iż-żona tal-kontroll ċentrali hija delineata bil-metall.L-iskrin jabbanduna d-disinn dritta tas-soltu u jsebbħu b'effett tridimensjonali.
F'termini ta' konfigurazzjoni interna,BYD Qin plusjuża strument LCD ta '8.8 pulzieri, mgħammar b'varjetà ta' funzjonijiet ta 'netwerking, mgħammar bi skrin tal-kompjuter tas-sewqan bil-kulur, u r-rota tal-isteering tal-ġilda hija aġġornata viżwalment, u tħossha tajba waqt is-sewqan.
Hemm ħafna punti ewlenin tas-sedil.Il-materjal tal-imitazzjoni tal-ġilda jiżgura kumdità.Is-sedil ta’ stil sportiv jintgħażel.L-aġġustament ġenerali huwa t-tlieta prinċipali, it-tieni tnejn, id-detentur tat-tazza ta 'wara standard, u l-dirgħajn ta' quddiem u ta 'wara.Is-sedili ta 'wara jistgħu jintwew 'l isfel 40:60.
Il-bilanċ ta 'BYD Qin plus huwa aġġustat prinċipalment minn McPherson u sospensjonijiet indipendenti b'ħafna links waqt is-sewqan.Is-sewqan tar-roti ta 'quddiem huwa misjuq b'għajnuna elettrika biex tiżgura sewqan sensittiv.Anke fuq toroq bumpy, il-karozza ma tħawwadx b'mod sinifikanti.
It-tip ta 'mutur huwa sinkroniku ta' kalamita permanenti b'qawwa totali ta '136 PS, qawwa totali ta' 100 kw, torque totali ta '180n·m, kapaċità ta' batterija ta '57.6 kwh, u sistema ta' ġestjoni tat-temperatura ta 'tisħin u tkessiħ likwidu b'temperatura baxxa biex jiżguraw is-sigurtà.
Speċifikazzjonijiet BYD Qin PLUS EV
Mudell tal-Karozza | 2023 Champion 420KM Edizzjoni Leading | 2023 Champion 420KM Lil hinn Edizzjoni | 2023 500KM Edizzjoni tal-Ivvjaġġar | 2023 Champion 510KM Edizzjoni Leading |
Dimensjoni | 4765 * 1837 * 1515mm | |||
Base tar-roti | 2718mm | |||
Veloċità Massima | 130km | |||
Ħin ta 'Aċċelerazzjoni 0-100 km/h | Xejn | |||
Kapaċità tal-batterija | 48kWh | 57kWh | 57.6kWh | |
Tip ta batterija | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | |||
Teknoloġija tal-batterija | BYD Blade Battery | |||
Ħin ta 'ċċarġjar ta' malajr | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat Ħlas bil-mod 8.14 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat | |
Konsum tal-Enerġija għal kull 100 km | 11.6kWh | 12.3kWh | 11.9kWh | |
Qawwa | 136hp/100kw | |||
Torque Massimu | 180Nm | |||
Numru ta' Siġġijiet | 5 | |||
Sistema tas-Sewqan | Front FWD | |||
Medda tad-Distanza | 420km | 500km | 510km | |
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link |
Bħala karozza kompatta tal-familja,BYD Qin PLUS EVgħandu prestazzjoni ġenerali tajba.L-ewwelnett, id-disinn ta 'barra jista' jilħaq l-istandards estetiċi tal-pubbliku, u l-intern huwa mgeżwer b'ħafna materjali rotob.In-nisġa hija fina ħafna.Il-firxa ta 'kruċiera ta' 420-610 kilometru tista 'wkoll tissodisfa l-ħtiġijiet ta' użu ta 'kuljum.Bħala konsumatur, l-iktar ħaġa importanti hija li tagħżel il-prodott li jaqbellek l-aħjar.
Mudell tal-Karozza | BYD Qin Plus EV | |||
2023 Champion 420KM Edizzjoni Leading | 2023 Champion 420KM Lil hinn Edizzjoni | 2023 500KM Edizzjoni tal-Ivvjaġġar | 2023 Champion 510KM Edizzjoni Leading | |
Informazzjoni Bażika | ||||
Manifattur | BYD | |||
Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | |||
Mutur Elettriku | 136hp | |||
Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 420km | 500km | 510km | |
Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat Ħlas bil-mod 8.14 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat | |
Qawwa massima (kW) | 100 (136 hp) | |||
Torque Massimu (Nm) | 180Nm | |||
LxWxH (mm) | 4765x1837x1515mm | |||
Veloċità Massima (KM/H) | 130km | |||
Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 11.6kWh | 12.3kWh | 11.9kWh | |
Korp | ||||
Bażi tar-rota (mm) | 2718 | |||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1580 | |||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1580 | |||
Numru ta' Bibien (pcs) | 4 | |||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | |||
Piż fil-vojt (kg) | 1586 | 1650 | 1657 | |
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 1961 | 2025 | 2032 | |
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | |||
Mutur Elettriku | ||||
Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 136 HP | |||
Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | |||
Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 100 | |||
Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 136 | |||
Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 180 | |||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 100 | |||
Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 180 | |||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | Xejn | |||
Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | Xejn | |||
Numru tal-Mutur Drive | Mutur Uniku | |||
Disinn tal-Mutur | Quddiem | |||
Iċċarġjar tal-batterija | ||||
Tip ta batterija | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | |||
Marka tal-batterija | BYD | |||
Teknoloġija tal-batterija | BYD Blade Battery | |||
Kapaċità tal-batterija (kWh) | 48kWh | 57kWh | 57.6kWh | |
Iċċarġjar tal-batterija | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat Ħlas bil-mod 8.14 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat | |
Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | ||||
Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | |||
Likwidu Mkessaħ | ||||
Chassis/Tmexxija | ||||
Modalità tas-sewqan | Front FWD | |||
Tip ta' Erba' Roti | Xejn | |||
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | |||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
Rota/Brejk | ||||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |||
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | |||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 215/55 R17 | |||
Daqs tat-Tajers ta' wara | 215/55 R17 |
Mudell tal-Karozza | BYD Qin Plus EV | |||
2023 Champion 510KM Lil hinn Edizzjoni | 2023 Champion 510KM Edizzjoni ta' Eċċellenza | 2023 Champion 610KM Edizzjoni ta' Eċċellenza | 2023 Edizzjoni tad-Djamanti tan-Navigatur 610KM | |
Informazzjoni Bażika | ||||
Manifattur | BYD | |||
Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | |||
Mutur Elettriku | 136hp | 204hp | ||
Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 510km | 610km | ||
Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat | Ħlas Mgħaġġla 0.5 Sigħat Ħlas bil-mod 10.3 Sigħat | ||
Qawwa massima (kW) | 100 (136 hp) | 150 (204 hp) | ||
Torque Massimu (Nm) | 180Nm | 250Nm | ||
LxWxH (mm) | 4765x1837x1515mm | |||
Veloċità Massima (KM/H) | 130km | 150km | ||
Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 11.9kWh | 12.5kWh | ||
Korp | ||||
Bażi tar-rota (mm) | 2718 | |||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1580 | |||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1580 | |||
Numru ta' Bibien (pcs) | 4 | |||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | |||
Piż fil-vojt (kg) | 1657 | 1815 | ||
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2032 | 2190 | ||
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | |||
Mutur Elettriku | ||||
Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 136 HP | Pure Electric 204 HP | ||
Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | |||
Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 100 | 150 | ||
Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 136 | 204 | ||
Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 180 | 250 | ||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 100 | 150 | ||
Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 180 | 250 | ||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | Xejn | |||
Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | Xejn | |||
Numru tal-Mutur Drive | Mutur Uniku | |||
Disinn tal-Mutur | Quddiem | |||
Iċċarġjar tal-batterija | ||||
Tip ta batterija | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | |||
Marka tal-batterija | BYD | |||
Teknoloġija tal-batterija | BYD Blade Battery | |||
Kapaċità tal-batterija (kWh) | 57.6kWh | 72kWh | ||
Iċċarġjar tal-batterija | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat | Ħlas Mgħaġġla 0.5 Sigħat Ħlas bil-mod 10.3 Sigħat | ||
Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | ||||
Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | |||
Likwidu Mkessaħ | ||||
Chassis/Tmexxija | ||||
Modalità tas-sewqan | Front FWD | |||
Tip ta' Erba' Roti | Xejn | |||
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | |||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
Rota/Brejk | ||||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |||
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | |||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
Daqs tat-Tajers ta' wara | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Mudell tal-Karozza | BYD Qin Plus EV | ||
Edizzjoni lussuża 2021 400KM | Edizzjoni lussuża 2021 500KM | 2021 500KM Edizzjoni Premium | |
Informazzjoni Bażika | |||
Manifattur | BYD | ||
Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | ||
Mutur Elettriku | 136hp | ||
Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 400km | 500km | |
Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat Ħlas bil-mod 6.79 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat Ħlas bil-mod 8.14 Sigħat | |
Qawwa massima (kW) | 100 (136 hp) | ||
Torque Massimu (Nm) | 180Nm | ||
LxWxH (mm) | 4765x1837x1515mm | ||
Veloċità Massima (KM/H) | 130km | ||
Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 12kWh | 12.3kWh | |
Korp | |||
Bażi tar-rota (mm) | 2718 | ||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1580 | ||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1580 | ||
Numru ta' Bibien (pcs) | 4 | ||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | ||
Piż fil-vojt (kg) | 1580 | 1650 | |
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 1955 | 2025 | |
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | ||
Mutur Elettriku | |||
Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 136 HP | ||
Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | ||
Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 100 | ||
Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 136 | ||
Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 180 | ||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 100 | ||
Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 180 | ||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | Xejn | ||
Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | Xejn | ||
Numru tal-Mutur Drive | Mutur Uniku | ||
Disinn tal-Mutur | Quddiem | ||
Iċċarġjar tal-batterija | |||
Tip ta batterija | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | ||
Marka tal-batterija | BYD | ||
Teknoloġija tal-batterija | BYD Blade Battery | ||
Kapaċità tal-batterija (kWh) | 47.5kWh | 57kWh | |
Iċċarġjar tal-batterija | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat Ħlas bil-mod 6.79 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat Ħlas bil-mod 8.14 Sigħat | |
Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | |||
Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | ||
Likwidu Mkessaħ | |||
Chassis/Tmexxija | |||
Modalità tas-sewqan | Front FWD | ||
Tip ta' Erba' Roti | Xejn | ||
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | ||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | ||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | ||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | ||
Rota/Brejk | |||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | ||
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | ||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 215/55 R17 | ||
Daqs tat-Tajers ta' wara | 215/55 R17 |
Mudell tal-Karozza | BYD Qin Plus EV | ||
Edizzjoni tal-Ivvjaġġar 2021 400KM | 2021 400KM Kullar Igawdu Edizzjoni | Edizzjoni Ewlenija 2021 600KM | |
Informazzjoni Bażika | |||
Manifattur | BYD | ||
Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | ||
Mutur Elettriku | 136hp | 184hp | |
Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 400km | 600km | |
Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat Ħlas bil-mod 6.79 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat Ħlas bil-mod 10.24 Sigħat | |
Qawwa massima (kW) | 100 (136 hp) | 135(184hp) | |
Torque Massimu (Nm) | 180Nm | 280Nm | |
LxWxH (mm) | 4765x1837x1515mm | ||
Veloċità Massima (KM/H) | 130km | Xejn | 150km |
Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 12kWh | 12.9kWh | |
Korp | |||
Bażi tar-rota (mm) | 2718 | ||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1580 | ||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1580 | ||
Numru ta' Bibien (pcs) | 4 | ||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | ||
Piż fil-vojt (kg) | 1580 | Xejn | 1820 |
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 1955 | Xejn | 2195 |
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | ||
Mutur Elettriku | |||
Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 136 HP | Pure Electric 184 HP | |
Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | ||
Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 100 | 135 | |
Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 136 | 184 | |
Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 180 | 280 | |
Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 100 | 135 | |
Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 180 | 280 | |
Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | Xejn | ||
Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | Xejn | ||
Numru tal-Mutur Drive | Mutur Uniku | ||
Disinn tal-Mutur | Quddiem | ||
Iċċarġjar tal-batterija | |||
Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja | ||
Marka tal-batterija | BYD | ||
Teknoloġija tal-batterija | BYD Blade Battery | ||
Kapaċità tal-batterija (kWh) | 47.5kWh | 71.7kWh | |
Iċċarġjar tal-batterija | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat Ħlas bil-mod 6.79 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat Ħlas bil-mod 10.24 Sigħat | |
Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | |||
Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | ||
Likwidu Mkessaħ | |||
Chassis/Tmexxija | |||
Modalità tas-sewqan | Front FWD | ||
Tip ta' Erba' Roti | Xejn | ||
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | ||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | ||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | ||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | ||
Rota/Brejk | |||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | ||
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | ||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 215/55 R16 | 235/45 R18 | |
Daqs tat-Tajers ta' wara | 215/55 R16 | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Issir il-mexxej tal-industrija fl-oqsma tal-karozzi.In-negozju ewlieni jestendi minn ditti ta 'livell baxx għal bejgħ ta' esportazzjoni ta 'karozzi ta' marka ta 'livell għoli u ultra-lussu.Ipprovdi esportazzjoni ta 'karozzi ġodda fjamanti Ċiniżi u esportazzjoni ta' karozzi użati.