page_banner

prodott

Rising R7 EV SUV lussu

Rising R7 huwa SUV medju u kbir.It-tul, il-wisa 'u l-għoli ta' Rising R7 huma 4900mm, 1925mm, 1655mm, u l-bażi tar-rota hija 2950mm.Id-disinjatur iddisinja dehra proporzjonata tajjeb ħafna għaliha.


Dettall tal-Prodott

SPEĊIFIKAZZJONIJIET TAL-PRODOTT

FUQNA

Tags tal-Prodott

Il-SUVstil għandu karatteristiċi distintivi tad-disinn, u huwa mfittex minn numru kbir ta 'konsumaturi għall-passabilità tajba tiegħu, il-viżjoni tas-sewqan u l-prestazzjoni ta' spazju kbir.Fuq il-bażi tad-daqs tal-ġisem akbar oriġinali, għad hemm stili akbar ta 'disinji ta' speċifikazzjoni fis-suq, u l-ippożizzjonar tagħhom żdied ukoll kif xieraq, u ħafna minnhom huma saħansitra fil-qasam tal-lussu.Fi Frar 2023,Rising R7imnedija minn Rising hija waħda minnhom.

Jogħla R7_0

Id-disinn tal-wiċċ ta 'quddiem huwa daqsxejn sempliċi, minħabba li jġorr is-sistema tas-sewqan elettriku, il-gradilja tradizzjonali tad-dħul tal-arja tal-istil tal-fjuwil titneħħa direttament, u telimina l-ħtieġa għal disinn ta' kostruzzjoni kkumplikat, is-sezzjoni tan-nofs hija sostitwita direttament b'pannell ċatt, il-proċess tal-manifattura huwa ssimplifikat, u jidher fis-suq bħala immaġni ġdida.L-effett tal-modifika tiegħu huwa tajjeb ħafna.

Jogħla R7_9

Rising R7għandha tul tal-ġisem ta '4900mm, wisa' ta '1925mm, għoli ta' 1655mm u bażi tar-roti ta '2950mm.Disinn ovvju ta 'dekorazzjoni tal-qiegħ iswed huwa miżjud mal-pannelli tal-ġnub, u l-istruttura tal-istrixxa griża hija inkorporata fis-saff ta' barra, u l-istruttura hija maqsuma f'saffi, u tkompli tiddgħajjef is-sens ta 'eżistenza tagħha.Taħlita u forma għal effett ta 'finitura aħjar.

Jogħla R7_8

Hemm stil ta 'disinn ovvju li jikkoinċidi fil-qiegħ tad-denb, li jkabbar l-effett ta' tqabbil tad-dekorazzjoni tal-qiegħ tal-pannell tal-ġenb.Fuq id-dekorazzjoni tal-qiegħ iswed pur, rapport griż ta 'żona kbira huwa miżjud bħala pjanċa li tiċkien, u l-parti ta' fuq hija konnessa mill-qrib ma 'struttura ta' strixxa indentata orizzontali u dritta.Splicing mal-kontorn tal-qafas abjad tal-pjanċa tal-liċenzja konkavi, progressjoni f'diversi livelli, idgħajjef il-marki ġenerali li jinxtorob fil-qiegħ, u ssaħħaħ il-modifika tad-distakk tridimensjonali.

Jogħla R7_7

It-tqassim ta 'ġewwa simetriku ġenerali jieħu l-kaxxa ta' l-arrest bħala ż-żona ċentrali tal-qalba, u l-pożizzjoni taż-żona tal-kontroll tal-lieva tal-ger ta 'quddiem tinżel, u tifforma waqgħa strutturali ovvja.Meta mqabbel ma 'immaġni ċatta, hija ffurmata f'sens ta' għoli u strutturi mxerrda, u l-istruttura hija murija b'mod aktar ċar, u l-ispazju tad-disinn għall-iskrin ta 'daqs kbir fuq quddiem huwa kompromess, u l-effett tat-tiswir fi struttura spazjali huwa wkoll attraenti.

Jogħla R7_6

Id-disinn tal-iskrin triplu huwa mqiegħed orizzontalment, b'pannell lixx iswed pur bħala d-dekorazzjoni bażi.Huwa inkluż flimkien mal-portijiet ta 'l-arja kondizzjonata fuq iż-żewġ naħat u l-qiegħ, u fuq il-kontorn ta' barra, huwa miżjud tarf miksi bil-kromju, u t-tleqqija metallika hija kkombinata mad-disinn tal-wiċċ tleqq iswed pur biex itejjeb is-sens ta 'raffinament .

Jogħla R7_5

Il-konfigurazzjoni tal-kontroll awżiljarju hija mgħammra b'disinn ta 'inżul ta' inklinazzjoni wieqaf bħala standard.Il-piż tal-korp tal-vettura huwa ġeneralment kbir, u huwa fuq sezzjoni għan-niżla.Minħabba l-inerzja, il-veloċità tal-vettura se tkompli tiżdied anki jekk l-output tal-enerġija ma jiżdiedx.Din il-funzjoni hija li trażżan iż-żieda fil-veloċità u tikkontrollaha f'medda sikura, sabiex jinkiseb effett ta 'prestazzjoni aħjar u bla xkiel.

Jogħla R7_4

Rising R7disinn tal-livell tas-sedil tal-ġilda huwa aktar dettaljat.Minbarra d-deskrizzjoni aktar dettaljata ta 'xi pannelli, hemm disinji ta' toqba multa fuq il-kuxxin tas-sedil u l-pannelli tas-serħan tad-dahar.L-istil oriġinali tad-disinn tal-ġilda Nappa irqaq għandu permeabilità tajba tal-arja.Biż-żieda ta 'toqob fini, mhux se jħossu misdud wara ride twila.

Jogħla R7_3

L-ispeċifikazzjonijiet tat-tajers li jġorru t-tagħbija nbidlu ftit, u huma wkoll iddisinjati b'daqs akbar ta '21 pulzier, li jlesti l-kompitu li jġorr it-tagħbija tal-ġisem.Madankollu, hemm ċerti bidliet fid-dettalji.Ir-roti ta 'quddiem huma wiesgħa 235mm, bi proporzjon ċatt ta' 45%, u r-roti ta 'wara huma wiesgħa 265mm, bi proporzjon ċatt ta' 40%.It-tajers huma relattivament irqaq, l-informazzjoni tat-triq tista 'tiġi pperċepita aħjar mis-sewwieq, u r-roti ta' quddiem huma aktar flessibbli u ħfief.Faċli biex tikkontrolla s-sewqan.

Jogħla R7_2

Misjuqa minn muturi doppji b'torque totali ta '700N m, imħaddma minn batterija ta' kapaċità ta '90kWh, hija mgħammra b'funzjoni ta' power station mobbli VTOL bħala standard, u tista 'ġġorr xi apparat elettriku żgħir mal-karozza, li huwa aktar prattiku.

Speċifikazzjonijiet Rising R7

Mudell tal-Karozza 2023 Performance Screen Master Edition 2023 Performance Screen Master Edizzjoni Pro Edizzjoni ewlenija tal-2023
Dimensjoni 4900x1925x1655mm
Base tar-roti 2950mm
Veloċità Massima 200km
Ħin ta 'Aċċelerazzjoni 0-100 km/h 3.8s
Kapaċità tal-batterija 90kWh
Tip ta batterija Batterija tal-litju ternarja
Teknoloġija tal-batterija Mutur SAIC
Ħin ta 'ċċarġjar ta' malajr Ħlas Mgħaġġla 0.5 sigħat Ħlas bil-mod 12.5 sigħat
Konsum tal-Enerġija għal kull 100 km 15.8kWh
Qawwa 544hp/400kw
Torque Massimu 700Nm
Numru ta' Siġġijiet 5
Sistema tas-Sewqan Mutur Doppju 4WD (4WD Elettriku)
Medda tad-Distanza 606km
Sospensjoni ta' quddiem Sospensjoni Indipendenti MacPherson
Sospensjoni ta' wara Sospensjoni Indipendenti Multi-Link

Jogħla R7_1

Rising R7jappoġġja xeni tat-teatru indipendenti b'żona doppja u skrin ġgant RISING MAX 3+1 bi fluss bla xkiel ta 'informazzjoni multi-screen.F'termini ta 'sewqan intelliġenti, Rising R7 huwa mgħammar b'sistema ta' sewqan intelliġenti RISING PILOT ta 'livell għoli inkluż radar tal-immaġini ZF Premium 4D, ċipep NVIDIA Orin u ħardwer ieħor u algoritmi ta' fużjoni sħiħa.


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Mudell tal-Karozza Rising R7
    2023 RWD Screen Master Edition 2023 RWD Screen Master Edizzjoni Pro 2023 Long Range Mileage Screen Master Edition 2023 Long Range Mileage Screen Master Edizzjoni Pro
    Informazzjoni Bażika
    Manifattur Jogħla
    Tip ta' Enerġija Elettriku Pur
    Mutur Elettriku 340hp
    Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) 551km 642km
    Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) Ħlas Mgħaġġla 0.5 sigħat Ħlas bil-mod 10.5 sigħat Ħlas Mgħaġġla 0.5 sigħat Ħlas bil-mod 12.5 sigħat
    Qawwa massima (kW) 250 (340hp)
    Torque Massimu (Nm) 450Nm
    LxWxH (mm) 4900x1925x1655mm
    Veloċità Massima (KM/H) 200km
    Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) 14.9kWh 15.5kWh
    Korp
    Bażi tar-rota (mm) 2950
    Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) 1620
    Bażi tar-rota ta' wara (mm) 1600
    Numru ta' Bibien (pcs) 5
    Numru ta' Sedili (pcs) 5
    Piż fil-vojt (kg) 2168 2210
    Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) 2613 2655
    Koeffiċjent ta' Drag (Cd) 0.238
    Mutur Elettriku
    Deskrizzjoni tal-Mutur Pure Electric 340 HP
    Tip ta' Mutur Kalamita permanenti/sinkronu
    Qawwa Totali tal-Mutur (kW) 250
    Horsepower totali tal-mutur (Ps) 340
    Torque Totali tal-Mutur (Nm) 450
    Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) Xejn
    Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) Xejn
    Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) 250
    Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) 450
    Numru tal-Mutur Drive Mutur Uniku
    Disinn tal-Mutur Wara
    Iċċarġjar tal-batterija
    Tip ta batterija Batterija tal-litju ternarja
    Marka tal-batterija Mutur SAIC
    Teknoloġija tal-batterija Xejn
    Kapaċità tal-batterija (kWh) 77kWh 90kWh
    Iċċarġjar tal-batterija Ħlas Mgħaġġla 0.5 sigħat Ħlas bil-mod 10.5 sigħat Ħlas Mgħaġġla 0.5 sigħat Ħlas bil-mod 12.5 sigħat
    Port tal-Ħarġ Mgħaġġel
    Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija Tisħin b'Temperatura Baxxa
    Likwidu Mkessaħ
    Chassis/Tmexxija
    Modalità tas-sewqan RWD ta' wara
    Tip ta' Erba' Roti Xejn
    Sospensjoni ta' quddiem Sospensjoni Indipendenti MacPherson
    Sospensjoni ta' wara Sospensjoni Indipendenti Multi-Link
    Tip ta' Tmexxija Assistenza Elettrika
    Struttura tal-Korp Il-Ħars tat-Tagħbija
    Rota/Brejk
    Tip ta 'Brejk ta' Quddiem Diska Ventilata
    Tip ta' brejk ta' wara Diska Ventilata
    Daqs tat-Tajers ta 'quddiem 235/50 R20
    Daqs tat-Tajers ta' wara 255/45 R20

     

     

    Mudell tal-Karozza Rising R7
    2023 Performance Screen Master Edition 2023 Performance Screen Master Edizzjoni Pro Edizzjoni ewlenija tal-2023
    Informazzjoni Bażika
    Manifattur Jogħla
    Tip ta' Enerġija Elettriku Pur
    Mutur Elettriku 544hp
    Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) 606km
    Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) Ħlas Mgħaġġla 0.5 sigħat Ħlas bil-mod 12.5 sigħat
    Qawwa massima (kW) 400 (544 hp)
    Torque Massimu (Nm) 700Nm
    LxWxH (mm) 4900x1925x1655mm
    Veloċità Massima (KM/H) 200km
    Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) 15.8kWh
    Korp
    Bażi tar-rota (mm) 2950
    Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) 1620
    Bażi tar-rota ta' wara (mm) 1600
    Numru ta' Bibien (pcs) 5
    Numru ta' Sedili (pcs) 5
    Piż fil-vojt (kg) 2310
    Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) 2755
    Koeffiċjent ta' Drag (Cd) 0.238
    Mutur Elettriku
    Deskrizzjoni tal-Mutur Pure Electric 544 HP
    Tip ta' Mutur Kalamita permanenti/sinkronu
    Qawwa Totali tal-Mutur (kW) 400
    Horsepower totali tal-mutur (Ps) 544
    Torque Totali tal-Mutur (Nm) 700
    Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) 150
    Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) 250
    Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) 250
    Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) 450
    Numru tal-Mutur Drive Mutur Doppju
    Disinn tal-Mutur Quddiem + Wara
    Iċċarġjar tal-batterija
    Tip ta batterija Batterija tal-litju ternarja
    Marka tal-batterija Mutur SAIC
    Teknoloġija tal-batterija Xejn
    Kapaċità tal-batterija (kWh) 90kWh
    Iċċarġjar tal-batterija Ħlas Mgħaġġla 0.5 sigħat Ħlas bil-mod 12.5 sigħat
    Port tal-Ħarġ Mgħaġġel
    Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija Tisħin b'Temperatura Baxxa
    Likwidu Mkessaħ
    Chassis/Tmexxija
    Modalità tas-sewqan Double Motor 4WD
    Tip ta' Erba' Roti 4WD elettriċi
    Sospensjoni ta' quddiem Sospensjoni Indipendenti MacPherson
    Sospensjoni ta' wara Sospensjoni Indipendenti Multi-Link
    Tip ta' Tmexxija Assistenza Elettrika
    Struttura tal-Korp Il-Ħars tat-Tagħbija
    Rota/Brejk
    Tip ta 'Brejk ta' Quddiem Diska Ventilata
    Tip ta' brejk ta' wara Diska Ventilata
    Daqs tat-Tajers ta 'quddiem 235/50 R20 235/45 R21
    Daqs tat-Tajers ta' wara 255/45 R20 265/40 R21

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Issir il-mexxej tal-industrija fl-oqsma tal-karozzi.In-negozju ewlieni jestendi minn ditti ta 'livell baxx għal bejgħ ta' esportazzjoni ta 'karozzi ta' marka ta 'livell għoli u ultra-lussu.Ipprovdi esportazzjoni ta 'karozzi ġodda fjamanti Ċiniżi u esportazzjoni ta' karozzi użati.

    Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna