NIO ET5 4WD Smrat EV Sedan
NIO ET5hija l-ewwel karozza ta' daqs medju taħt NIO, kif fil-fatt twettaq?
Id-dehra taNIO ET5issegwi b'mod strett il-lingwa tad-disinn tal-familja, tista 'tqiesha bħala verżjoni mnaqqsa ta' ET7, minħabba li l-forom taż-żewġ karozzi huma tant simili.Il-grupp emblematiku tal-headlight maqsum huwa wiret fuq NIO ET5.Id-dwal segmentati matul il-ġurnata huma partikolarment fl-għajn wara li jinxtegħlu, u l-fanali ta 'quddiem hawn taħt huma ffurmati bħal fangs tal-kruha, pjuttost aggressivi.
F'termini ta 'daqs tal-ġisem, it-tul, wisa' u għoli ta 'NIO ET5huma 4790 × 1960 × 1499mm, u l-bażi tar-rota hija 2888mm.Sabiex jiġi żgurat proporzjon tal-karrozzerija aktar ikkoordinat, NIO ET5 ma jsegwix korp twil iżżejjed, li jista 'jitqies biss bħala karozza ta' daqs medju f'din il-klassi.Il-linja tas-saqaf tinżel bil-mod mill-pilastru B, u tifforma forma ta 'slip-back trendy ħafna.
In-naħa ta 'wara tal-karozza tħossha sempliċi ħafna, u d-dwal ta' wara tat-tip permezz huma aktar li jġibu l-għajn.
Meta tasal għall-karozza, dak li tara huwa d-disinn estremament sempliċi tal-kabina tal-pilota, li ħafna drabi jidher fuq vetturi tal-enerġija ġodda.Id-daqs tal-iskrin tal-kontroll ċentrali huwa 12.8 pulzier, li huwa biss id-daqs it-tajjeb.Ir-riżoluzzjoni tal-iskrin hija għolja daqs 1728x1888, u ċ-ċarezza ma nsemmux.Ir-rota ta 'l-isteering tadotta disinn klassiku ta' tliet spike, u m'hemmx ħafna buttuni fuq iż-żewġ naħat, iżda huwa pjuttost konvenjenti li tuża wara li tkun familjari magħha.
Is-sedili fil-karozza huma ergonomiċi, id-dahar huwa ta 'appoġġ biżżejjed, u l-kuxxin tas-sedil huwa relattivament twil, li jista' jipprovdi appoġġ tajjeb għar-riġlejn.F'termini ta 'prestazzjoni spazjali, l-esperjenza b'għoli ta' 175cm joqgħod fil-filliera ta 'quddiem u jista' jikseb madwar erba 'swaba' ta 'spazju tar-ras.Meta tasal għar-ringiela ta 'wara, il-kamra tar-riġlejn hija aktar minn żewġ puntelli, li hija laxka ħafna.
F'termini ta 'qawwa, il-karozza reali hija mgħammra b'żewġ muturi ta' quddiem u ta 'wara, li minnhom il-qawwa totali tal-muturi hija ta' 360kW u t-torque totali hija ta '700N m.Il-batterija tuża batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju + batterija tal-litju ternarja.Huwa mifhum li l-firxa moderata tista 'tilħaq 560KM taħt ħlas sħiħ, li hija prestazzjoni tajba ħafna.Il-firxa ta 'cruising tal-verżjoni Mudell 3 2022 tar-roti ta' wara hija biss 556KM.
Speċifikazzjonijiet NIO ET5
Mudell tal-Karozza | 2022 75kWh | 2022 100kWh |
Dimensjoni | 4790x1960x1499mm | |
Base tar-roti | 2888mm | |
Veloċità Massima | Xejn | |
Ħin ta 'Aċċelerazzjoni 0-100 km/h | 4s | |
Kapaċità tal-batterija | 75kWh | 100kWh |
Tip ta batterija | Lithium Iron Phosphate Battery + Ternary Lithium Battery | Batterija tal-litju ternarja |
Teknoloġija tal-batterija | Era Jiangsu | |
Ħin ta 'ċċarġjar ta' malajr | Iċċarġjar veloċi 0.6 sigħat | Iċċarġjar veloċi 0.8 sigħat |
Konsum tal-Enerġija għal kull 100 km | 16.9kWh | 15.1kWh |
Qawwa | 490hp/360kw | |
Torque Massimu | 700Nm | |
Numru ta' Siġġijiet | 5 | |
Sistema tas-Sewqan | Mutur Doppju 4WD (4WD Elettriku) | |
Medda tad-Distanza | 560km | 710km |
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | |
Sospensjoni ta' wara |
Fi ftit kliem,NIO ET5għandu disinn ta 'dehra żagħżugħa u gustuż.Bħala karozza ta 'daqs medju, il-bażi tar-rota hija 2888 mm, il-filliera ta' quddiem hija sostnuta tajjeb, ir-ringiela ta 'wara għandha spazju kbir, u l-intern huwa stylish.Fl-istess ħin, għandu sens qawwi ta 'teknoloġija u aċċelerazzjoni mgħaġġla.Fl-istess ħin, il-qawwa hija relattivament abbundanti meta taqbeż b'veloċità għolja.Il-ħajja tal-batterija elettrika pura hija ta '710 kilometru, u tappoġġja s-sostituzzjoni tal-batterija.
Mudell tal-Karozza | NIO ET5 | |
2022 75kWh | 2022 100kWh | |
Informazzjoni Bażika | ||
Manifattur | NIO | |
Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | |
Mutur Elettriku | 490hp | |
Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 560km | 710km |
Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Xejn | |
Qawwa massima (kW) | 360(490hp) | |
Torque Massimu (Nm) | 700Nm | |
LxWxH (mm) | 4790x1960x1499mm | |
Veloċità Massima (KM/H) | Xejn | |
Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 16.9kWh | 15.1kWh |
Korp | ||
Bażi tar-rota (mm) | 2888 | |
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1685 | |
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1685 | |
Numru ta' Bibien (pcs) | 4 | |
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | |
Piż fil-vojt (kg) | 2165 | 2185 |
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2690 | |
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 0.24 | |
Mutur Elettriku | ||
Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 490 HP | |
Tip ta' Mutur | Induzzjoni ta 'quddiem/kalamita permanenti ta' wara asinkronika/sinkronizza | |
Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 360 | |
Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 490 | |
Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 700 | |
Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 150 | |
Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 280 | |
Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 210 | |
Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 420 | |
Numru tal-Mutur Drive | Mutur Doppju | |
Disinn tal-Mutur | Quddiem + Wara | |
Iċċarġjar tal-batterija | ||
Tip ta batterija | Lithium Iron Phosphate Battery + Ternary Lithium Battery | Batterija tal-litju ternarja |
Marka tal-batterija | Era Jiangsu | |
Teknoloġija tal-batterija | Xejn | |
Kapaċità tal-batterija (kWh) | 75kWh | 100kWh |
Iċċarġjar tal-batterija | Iċċarġjar veloċi 0.6 sigħat | Iċċarġjar veloċi 0.8 sigħat |
Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | ||
Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | |
Likwidu Mkessaħ | ||
Chassis/Tmexxija | ||
Modalità tas-sewqan | Double Motor 4WD | |
Tip ta' Erba' Roti | Quddiem + Wara | |
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | |
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | |
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |
Rota/Brejk | ||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Ventilata | |
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 245/45 R19 | |
Daqs tat-Tajers ta' wara | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Issir il-mexxej tal-industrija fl-oqsma tal-karozzi.In-negozju ewlieni jestendi minn ditti ta 'livell baxx għal bejgħ ta' esportazzjoni ta 'karozzi ta' marka ta 'livell għoli u ultra-lussu.Ipprovdi esportazzjoni ta 'karozzi ġodda fjamanti Ċiniżi u esportazzjoni ta' karozzi użati.