Geely Zeekr 2023 Zeekr 001 EV SUV
ZEEKR 0012023 WE 140kWh hija vettura elettrika ġdida fjamanta b'ħajja ta 'batterija super twila u l-ewwel batterija Kirin mgħammra b'CATL.
F'termini ta 'dehra, id-disinn tad-dehra ta'ZEEKR 0012023 WE verżjoni 140kWh hija relattivament avant-garde.Il-manku tal-bieb moħbi u l-bieb b'disinn mingħajr frejm huma aktar popolari fost il-konsumaturi żgħażagħ.Id-daqs tal-ġisem huwa 4970x1999x1560mm, il-bażi tar-rota hija 3005mm, u tadotta stil ta 'disinn futuristiku.In-naħa ta 'quddiem tal-karozza tadotta żona kbira ta' trim iswed, flimkien mal-fanali ta 'quddiem twal u dojoq u dwal vertikali LED ta' matul il-ġurnata, li jiffurmaw effett viżwali sci-fi.In-naħa tal-ġisem għandha linji lixxi, u l-forma ġenerali hija dinamika ħafna.In-naħa ta 'wara tadotta grupp kbir ta' dawl ta 'wara LED, li jirripeti l-wiċċ ta' quddiem, li jifforma stil ta 'disinn uniku ħafna.
F'termini ta 'qawwa, ZEEKR 001 2023 WE 140kWh huwa mgħammar b'mutur elettriku b'qawwa massima ta' 200kW (272Ps) u torque massimu ta '343n.m.Huwa mqabbad mal-ewwel batterija tal-litju ternarja b'kapaċità ta 'batterija ta' 140kWh.It-teknoloġija tal-karatteristika tal-batterija hija CTP3.0, u l-marka taċ-ċelluli tal-batterija hija CATL.Is-sospensjoni ta 'quddiem hija sospensjoni indipendenti ta' wishbone doppja, filwaqt li s-sospensjoni ta 'wara hija sospensjoni indipendenti b'ħafna konnessjonijiet, b'veloċità massima ta' 200Km/h u firxa elettrika pura ta '1032Kkm, Li taqbeż il-firxa tal-biċċa l-kbira tal-vetturi elettriċi fis-suq kurrenti.
Speċifikazzjonijiet Zeekr 001
| Mudell tal-karozza | ZEEKR 001 | ||||
| 2023 WE 100kWh | 2023 WE 140kWh | 2023 WE 86kWh | 2023 ME 100kWh | 2023 INTI 100kWh | |
| Dimensjoni | 4970 * 1999 * 1560mm | 4970 * 1999 * 1548mm | |||
| Base tar-roti | 3005mm | ||||
| Veloċità Massima | 200km | ||||
| Ħin ta 'Aċċelerazzjoni 0-100 km/h | 6.9s | Xejn | 3.8s | ||
| Kapaċità tal-batterija | 100kWh | 140kWh | 86kWh | 100kWh | |
| Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja | ||||
| Teknoloġija tal-batterija | Xejn | CATL CTP3.0 | Xejn | ||
| Ħin ta 'ċċarġjar ta' malajr | Iva | ||||
| Konsum tal-Enerġija għal kull 100 km | 14.6kWh | 14.9kWh | 17.1kWh | 16.4kWh | |
| Qawwa | 272hp/200kw | 544hp/400kw | |||
| Torque Massimu | 343Nm | 686Nm | |||
| Numru ta' Siġġijiet | 5 | ||||
| Sistema tas-Sewqan | Motor Uniku RWD | Mutur Doppju 4WD (4WD Elettriku) | |||
| Medda tad-Distanza | 741km | 1032km | 546km | 656km | |
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti Wishbone doppja | ||||
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | ||||
F'termini ta 'ġewwa,ZEEKR 0012023 WE verżjoni 140kWh għandha disinn interjuri modern ħafna, mgħammar bi skrin kbir tal-wiri tal-kontroll ċentrali u panew sħiħ tal-istrumenti LCD, li għandu sens ta 'teknoloġija eċċellenti ħafna.Fl-istess ħin, l-intern huwa magħmul minn materjali ta 'livell għoli u sedili komdi, li jagħmlu l-esperjenza tal-irkib aktar komda.L-ispazju ta 'ġewwa huwa spazjuż ħafna, li faċilment jista' jakkomoda ħames passiġġieri.
| Mudell tal-Karozza | ZEEKR 001 | ||
| 2023 WE 100kWh | 2023 WE 140kWh | 2023 WE 86kWh | |
| Informazzjoni Bażika | |||
| Manifattur | Zeekr | ||
| Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | ||
| Mutur Elettriku | 272hp | 544hp | |
| Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 741km | 1032km | 546km |
| Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Xejn | ||
| Qawwa massima (kW) | 200 (272 hp) | 400 (544 hp) | |
| Torque Massimu (Nm) | 343Nm | 686Nm | |
| LxWxH (mm) | 4970x1999x1560mm | ||
| Veloċità Massima (KM/H) | 200km | ||
| Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 14.6kWh | 14.9kWh | 17.1kWh |
| Korp | |||
| Bażi tar-rota (mm) | 3005 | ||
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1703 | ||
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1716 | ||
| Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | ||
| Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | ||
| Piż fil-vojt (kg) | 2224 | 2345 | 2269 |
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2715 | 2845 | 2780 |
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 0.23 | ||
| Mutur Elettriku | |||
| Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 272 HP | Pure Electric 544 HP | |
| Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | ||
| Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 200 | 400 | |
| Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 272 | 544 | |
| Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 343 | 686 | |
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | Xejn | 200 | |
| Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | Xejn | 343 | |
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 200 | ||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 343 | ||
| Numru tal-Mutur Drive | Mutur Uniku | Mutur Doppju | |
| Disinn tal-Mutur | Wara | Quddiem + Wara | |
| Iċċarġjar tal-batterija | |||
| Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja | ||
| Marka tal-batterija | CATL | Vremt | |
| Teknoloġija tal-batterija | Xejn | CATL CTP3.0 | Xejn |
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 100kWh | 140kWh | 86kWh |
| Iċċarġjar tal-batterija | Xejn | ||
| Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | |||
| Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | ||
| Likwidu Mkessaħ | |||
| Chassis/Tmexxija | |||
| Modalità tas-sewqan | RWD ta' wara | Dual Motor 4WD | |
| Tip ta' Erba' Roti | Xejn | 4WD elettriċi | |
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti Wishbone doppja | ||
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | ||
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | ||
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | ||
| Rota/Brejk | |||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | ||
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska Ventilata | ||
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 255/55 R19 | ||
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 255/55 R19 | ||
| Mudell tal-Karozza | ZEEKR 001 | |
| 2023 ME 100kWh | 2023 INTI 100kWh | |
| Informazzjoni Bażika | ||
| Manifattur | Zeekr | |
| Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | |
| Mutur Elettriku | 544hp | |
| Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 656km | |
| Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Xejn | |
| Qawwa massima (kW) | 400 (544 hp) | |
| Torque Massimu (Nm) | 686Nm | |
| LxWxH (mm) | 4970x1999x1560mm | 4970x1999x1548mm |
| Veloċità Massima (KM/H) | 200km | |
| Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 16.4kWh | |
| Korp | ||
| Bażi tar-rota (mm) | 3005 | |
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1713 | |
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1726 | |
| Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | |
| Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | |
| Piż fil-vojt (kg) | 2339 | |
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2840 | |
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 0.23 | |
| Mutur Elettriku | ||
| Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 544 HP | |
| Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | |
| Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 400 | |
| Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 544 | |
| Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 686 | |
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 200 | |
| Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 343 | |
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 200 | |
| Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 343 | |
| Numru tal-Mutur Drive | Mutur Doppju | |
| Disinn tal-Mutur | Quddiem + Wara | |
| Iċċarġjar tal-batterija | ||
| Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja | |
| Marka tal-batterija | CATL | |
| Teknoloġija tal-batterija | Xejn | |
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 100kWh | |
| Iċċarġjar tal-batterija | Xejn | |
| Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | ||
| Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | |
| Likwidu Mkessaħ | ||
| Chassis/Tmexxija | ||
| Modalità tas-sewqan | Dual Motor 4WD | |
| Tip ta' Erba' Roti | 4WD elettriċi | |
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti Wishbone doppja | |
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | |
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |
| Rota/Brejk | ||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska Ventilata | |
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 255/45 R21 | |
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 255/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Issir il-mexxej tal-industrija fl-oqsma tal-karozzi.In-negozju ewlieni jestendi minn ditti ta 'livell baxx għal bejgħ ta' esportazzjoni ta 'karozzi ta' marka ta 'livell għoli u ultra-lussu.Ipprovdi esportazzjoni ta 'karozzi ġodda fjamanti Ċiniżi u esportazzjoni ta' karozzi użati.
