WuLing XingChi 1.5L/1.5T SUV
Ħafna konsumaturi se jikkunsidraw skuters elettriċi puri bħal Changan Waxy Corn, Chery Ant,BYD Gawwija, eċċ Dawn il-mudelli ma jeħtiġux riforniment u jużaw il-karozza, u huma verament tajbin jekk jintużaw biss għat-trasport.Madankollu, id-daqs ta 'dan it-tip ta' mudell mhuwiex kbir biżżejjed, u l-ħajja tal-batterija hija relattivament qasira, għalhekk mhix adattata għall-użu fid-dar ta 'kuljum u l-ivvjaġġar fuq distanzi twal.Jekk tridni ngħid,Wuling Xingchitista' tkun għażla aktar xierqa taħt dan il-baġit.
Bħal Changan CS35PLUS,Geely Coolrayu mudelli oħra, Wuling Xingchi huwa SUV żgħir.Madankollu, il-prezz ta 'Wuling Xingchi huwa baxx, u l-mudell tal-livell tad-dħul ibiegħ biss għal 49,800 CNY.Għadu attraenti ħafna fis-suq SUV żgħir.Trid tkun taf li l-prezz tal-bidu ta 'Geely Coolray u Changan CS35PLUS huwa 70,000 CNY.
Naturalment, anki jekk il-prezz ta 'mudell huwa vantaġġuż ħafna, jekk il-prestazzjoni tal-prodott mhix tajba biżżejjed, xorta huwa diffiċli li tiġi rikonoxxuta mill-konsumaturi.Mudelli biss b'saħħa eċċellenti tal-prodott filwaqt li jkunu affordabbli għan-nies huma kkunsidrati mudelli kost-effettivi.Allura, kif inhi l-prestazzjoni tas-saħħa tal-prodott ta 'Wuling Xingchi?
Eżatt tħares lejn id-dehra, tista 'ssib li l-forma ġenerali ta' Wuling Xingchi hija konformi mal-istil żagħżugħ u sportiv segwit mis-suq tal-karozzi attwali.Dan għaliex Wuling Xingchi żied ħafna elementi dettaljati li jistgħu jenfasizzaw il-prestazzjoni, inklużi kalipers sportivi ħomor, diffużur ta 'wara, exhaust tond b'żewġ naħat, eċċ., Magħquda mad-disinn tal-ġisem b'kulur doppju u pittura tal-ġisem qawwi, Ħalli din il-karozza tieħu tqis kemm il-personalità kif ukoll ir-rikonoxximent.
Id-disinn interjuri tal-kabina tal-pilota huwa wkoll sportiv ħafna.Is-sedili sportivi integrati fil-filliera ta 'quddiem huma relattivament rari f'karozzi tal-istess klassi, u materjali tal-metall, disinn vojt u pjanċa tal-isem S huma miżjuda mas-sedili, li jistgħu jtejbu b'mod effettiv l-istil tal-prestazzjoni fil-kabina tal-pilota.Is-sens ta 'saffi fuq il-console taċ-ċentru huwa aktar ovvju.Il-linji jiffurmaw livelli differenti fil-kabina tal-pilota, u l-iżbokki tal-arja fin-nofs u l-lemin huma wkoll konnessi bi strixxi dekorattivi, li jiffurmaw effett viżwali kważi penetranti.
Il-console taċ-ċentru hija mgħammra wkoll bi skrin multimedjali ta’ 10.25 pulzieri, li huwa meqjus bħala limitu f’SUV ta’ 50,000 CNY.L-iskrin jiġi b'sistema Ling OS Lingxi, u l-assistent tal-vuċi għandu funzjonijiet bħal rikonoxximent tal-partizzjoni, titkellem meta taraha, djalogu kontinwu, kmandi multipli f'sentenza waħda, wake-up ħielsa, u wake-up personalizzat.Fl-interazzjoni attwali, kmandi multipli jistgħu jinħarġu f'sentenza waħda, u jagħmlu l-esperjenza tal-interazzjoni tal-vuċi aktar konvenjenti.
Meta wieħed iħares lejn l-ispazju mill-ġdid, id-daqs tal-ġisem ta 'Wuling Xingchi huwa 4365 * 1750 * 1640mm, u l-bażi tar-rota hija 2550mm.Il-proporzjon tal-aspett ta 'din il-karozza għandu ċerti vantaġġi fost karozzi tal-istess klassi.Filwaqt li tagħmel il-qagħda tal-ġisem aktar dinamika, tista 'wkoll ittejjeb l-ispazju ta' bilqiegħda attwali fil-karozza.Is-sedili ta 'wara fil-karozza għandhom ukoll funzjoni ta' aġġustament ta 'angolu ta' serħan tad-dahar ta '39 °, li tista' taġġusta l-qagħda bilqiegħda kif rieda waqt l-ivvjaġġar fuq distanzi twal, sabiex tkun tista 'tgawdi qagħda supina żgħira waqt ir-rikba u ttaffi l-għeja tal-ivvjaġġar.
Hemm ukoll ħafna spazju għall-ħażna fil-karozza, b'total ta '27 spazju għall-ħażna umanizzat fil-karozza.L-ispazji tal-ħażna huma ddisinjati f'pożizzjonijiet multipli bħall-pannelli tal-bibien, wara l-iskrin tal-kontroll ċentrali, quddiem il-manku tal-gerijiet, u fuq in-naħa tas-sub-dashboard.Hemm postijiet fejn jaħżnu mowbajls, ċwievet, u kards li jistgħu jinġarru miegħek wara li jitilgħu fuq il-karozza.Il-bagoll fil-karozza għandu spazju għall-ħażna ta '322L taħt kundizzjonijiet standard, u jista' jakkomoda erba 'bagalji ta' 22 pulzier.Jekk trid iġorr oġġetti kbar, tista 'wkoll titwi 'l isfel is-sedili ta' wara biex tespandi l-volum tat-tronk għal 1077L.
Il-prestazzjoni ġenerali ta 'Wuling Xingchihija relattivament bilanċjata.Id-disinn ta 'barra u ta' ġewwa huwa żagħżugħ u sportiv, l-ispazju ta 'ġewwa huwa biżżejjed, u hemm tberik ta' teknoloġija intelliġenti relattivament eċċellenti.Flimkien maż-żewġ għażliet ta '1.5L u 1.5T, Wuling Xingchi jista' jsir kompletament attur b'saħħtu fis-SUV tal-karburant tal-klassi 50,000 CNY.
Speċifikazzjonijiet WuLing XingChi
| Mudell tal-Karozza | 2023 1.5L CVT Lixx | 2022 1.5L CVT Play | 2022 1.5L CVT Igawdu | 2022 1.5T CVT Trendy Play |
| Dimensjoni | 4350x1750x1610mm | 4350x1750x1630mm | 4365x1750x1640mm | |
| Base tar-roti | 2550mm | |||
| Veloċità Massima | 165km | 175km | ||
| Ħin ta 'Aċċelerazzjoni 0-100 km/h | Xejn | |||
| Konsum tal-Fjuwil Kull 100 km | 6.9L | 6.9L | 7.3L | |
| Spostament | 1485cc | 1451cc(Tubro) | ||
| Gearbox | CVT | |||
| Qawwa | 99hp/73kw | 147hp/108kw | ||
| Torque Massimu | 143Nm | 250Nm | ||
| Numru Ta' Siġġijiet | 5 | |||
| Sistema tas-Sewqan | Front FWD | |||
| Kapaċità tat-Tank tal-Fjuwil | 45L | |||
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Mhux Indipendenti tar-raġġ tat-torsjoni tad-driegħ ta' wara | |||
Esterni
L-XPeng G9 isegwi l-grafika P7, li jappartjeni għan-naħa "Sports" tal-linja tal-mudell.Mhux ċar fejn joqgħod eżatt il-G3i, bla dubju l-P5 huwa parti min-naħa tal-"familja".
L-XPeng G9 huwa SUV b'imnieħer twil, lixx u gustuż wara d-dehra diġà rinomata tas-sedan sportiv P7.Sa issa, il-P7 kien id-disinn li jispikka fuq barra fil-firxa XPeng.
Il-G9 li huwa XPeng għandu bar LED lightsaber li jiġġebbed tul il-qiegħ sal-bonnet.Il-cluster tad-dawl ta 'quddiem mudlam jimita l-P7's, iżda fil-G9 huwa akbar, minħabba l-inklużjoni tal-unitajiet LiDAR.
In-naħa tal-ġisem tal-P7 hija relattivament bla xkiel, ma tuża l-ebda linja tradizzjonali tal-karrozzerija b'xifer iebes u tagħti lill-vettura ħarsa bla xkiel - it-triq kollha minn quddiem għal wara.P7 huwa fastback u n-naħa ta 'wara tkompli bl-istess estetika bħal ta' quddiem - bar tad-dawl ta 'tul sħiħ li jiġġebbed mal-boot bi ftit koinċidenzi fuq il-ġnub.Il-bqija tad-dahar huwa pjuttost sempliċi, żewġ dwal ta 'wara separati oħra fuq iż-żewġ naħat, il-logo Xpeng miġbud taħt il-bar tad-dawl, u isem ta' mudell P7 fuq il-lemin t'isfel tal-but.Bħall-P7, l-XPeng G9 għandu fascia iswed aktar baxx, iżda hawn fuq is-SUV, huwa maqsum minn xi dettall abjad.
In-naħa hija l-aktar proċediment bla xkiel, li juża l-manki pop-out tas-soltu ta 'XPeng.
Intern
Huwa tip ta 'diffiċli li tgħid kif kull mudell s'issa kien kompletament differenti ġewwa għaqli.Filwaqt li l-barra qed tneħħi dik tal-XPeng P7, l-intern għal darb'oħra huwa xi ħaġa kompletament ġdida.Dan ma jfissirx li huwa ġewwa ħażin, bogħod minnha.Il-materjali huma klassi 'l fuq mill-P7, sedili tal-ġilda Nappa artab li inti jegħrqu fihom, bil-kumdità tas-sedil tajba fuq wara daqs quddiem, li fil-fatt huwa pjuttost rari.
Is-sedili ta 'quddiem jiftaħar funzjoni ta' sħana, ventilazzjoni u massaġġi, kważi standard f'dan il-livell illum. Dan jgħodd għall-ġenbejn tal-kabina kollha 'l fuq, ġilda ratba tajba u ġilda finta, kif ukoll punti ta' touch tal-metall deċenti madwar.
Stampi
Nappa Soft Ġilda Sedili
Sistema DynAudio
Ħażna Kbira
Dwal ta' wara
Xpeng Supercharger (200 km+ fi żmien 15-il minuta)
| Mudell tal-Karozza | WuLing XingChi | |||
| 2023 1.5L CVT Lixx | 2022 1.5L libertà manwali | 2022 1.5L Manwal Comfort | 2022 1.5L CVT Play | |
| Informazzjoni Bażika | ||||
| Manifattur | SAIC-GM-Wuling | |||
| Tip ta' Enerġija | Petrol | |||
| Magna | 1.5L 99 HP L4 | |||
| Qawwa massima (kW) | 73(99hp) | |||
| Torque Massimu (Nm) | 143Nm | |||
| Gearbox | CVT | 6-Veloċità Manwal | CVT | |
| LxWxH (mm) | 4350x1750x1610mm | 4350x1750x1630mm | 4350x1750x1610mm | |
| Veloċità Massima (KM/H) | 165km | |||
| Konsum Komprensiv tal-Fjuwil WLTC (L/100km) | 6.9L | 6.43L | 6.9L | |
| Korp | ||||
| Bażi tar-rota (mm) | 2550 | |||
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1502 | 1490 | 1502 | |
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1508 | 1496 | 1508 | |
| Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | |||
| Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | |||
| Piż fil-vojt (kg) | 1240 | 1190 | 1230 | 1240 |
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 1680 | 1620 | 1680 | |
| Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | 45L | |||
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | |||
| Magna | ||||
| Mudell tal-Magna | LAR | |||
| Spostament (mL) | 1485 | |||
| Spostament (L) | 1.5 | |||
| Formola tad-Dħul ta' l-Arja | Nifs Naturalment | |||
| Arranġament taċ-Ċilindru | L | |||
| Numru ta 'ċilindri (pcs) | 4 | |||
| Numru ta' Valvoli għal kull Ċilindru (pcs) | 4 | |||
| Horsepower Massima (Ps) | 99 | |||
| Qawwa massima (kW) | 73 | |||
| Veloċità tal-Enerġija Massima (rpm) | 5800 | |||
| Torque Massimu (Nm) | 143 | |||
| Veloċità massima tat-torque (rpm) | 3400-4400 | |||
| Teknoloġija Speċifika tal-Magna | Xejn | |||
| Formola tal-Fjuwil | Petrol | |||
| Grad tal-Fjuwil | 92# | |||
| Metodu tal-Provvista tal-Fjuwil | EFI b'ħafna punti | |||
| Gearbox | ||||
| Deskrizzjoni tal-Gearbox | CVT | 6-Veloċità Manwal | CVT | |
| Gerijiet | Veloċità Kontinwament Varjabbli | 6 | Veloċità Kontinwament Varjabbli | |
| Tip ta' Gearbox | Trażmissjoni Kontinwament Varjabbli (CVT) | Trażmissjoni manwali (MT) | Trażmissjoni Kontinwament Varjabbli (CVT) | |
| Chassis/Tmexxija | ||||
| Modalità tas-sewqan | Front FWD | |||
| Tip ta' Erba' Roti | Xejn | |||
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Mhux Indipendenti tar-raġġ tat-torsjoni tad-driegħ ta' wara | |||
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
| Rota/Brejk | ||||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |||
| Tip ta' brejk ta' wara | Brake tanbur | Diska Solida | ||
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 205/60 R16 | |||
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 205/60 R16 | |||
| Mudell tal-Karozza | WuLing XingChi | ||
| 2022 1.5L CVT Igawdu | 2022 1.5T CVT Trendy Play | 2022 1.5T CVT Trendy Kessaħ | |
| Informazzjoni Bażika | |||
| Manifattur | SAIC-GM-Wuling | ||
| Tip ta' Enerġija | Petrol | ||
| Magna | 1.5L 99 HP L4 | 1.5T 147 HP L4 | |
| Qawwa massima (kW) | 73(99hp) | 108(147hp) | |
| Torque Massimu (Nm) | 143Nm | 250Nm | |
| Gearbox | CVT | ||
| LxWxH (mm) | 4350x1750x1630mm | 4365x1750x1640mm | |
| Veloċità Massima (KM/H) | 165km | 175km | |
| Konsum Komprensiv tal-Fjuwil WLTC (L/100km) | 6.9L | 7.3L | |
| Korp | |||
| Bażi tar-rota (mm) | 2550 | ||
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1502 | ||
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1508 | ||
| Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | ||
| Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | ||
| Piż fil-vojt (kg) | 1285 | 1300 | 1320 |
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 1680 | 1720 | |
| Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | 45L | ||
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | ||
| Magna | |||
| Mudell tal-Magna | LAR | LJO | |
| Spostament (mL) | 1485 | 1451 | |
| Spostament (L) | 1.5 | ||
| Formola tad-Dħul ta' l-Arja | Nifs Naturalment | Turbocharged | |
| Arranġament taċ-Ċilindru | L | ||
| Numru ta 'ċilindri (pcs) | 4 | ||
| Numru ta' Valvoli għal kull Ċilindru (pcs) | 4 | ||
| Horsepower Massima (Ps) | 99 | 147 | |
| Qawwa massima (kW) | 73 | 108 | |
| Veloċità tal-Enerġija Massima (rpm) | 5800 | 5200 | |
| Torque Massimu (Nm) | 143 | 250 | |
| Veloċità massima tat-torque (rpm) | 3400-4400 | 2200-3400 | |
| Teknoloġija Speċifika tal-Magna | Xejn | ||
| Formola tal-Fjuwil | Petrol | ||
| Grad tal-Fjuwil | 92# | ||
| Metodu tal-Provvista tal-Fjuwil | EFI b'ħafna punti | ||
| Gearbox | |||
| Deskrizzjoni tal-Gearbox | CVT | ||
| Gerijiet | Veloċità Kontinwament Varjabbli | ||
| Tip ta' Gearbox | Trażmissjoni Kontinwament Varjabbli (CVT) | ||
| Chassis/Tmexxija | |||
| Modalità tas-sewqan | Front FWD | ||
| Tip ta' Erba' Roti | Xejn | ||
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | ||
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Mhux Indipendenti tar-raġġ tat-torsjoni tad-driegħ ta' wara | ||
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | ||
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | ||
| Rota/Brejk | |||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | ||
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | ||
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 205/60 R16 | 215/55 R17 | |
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 205/60 R16 | 215/55 R17 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Issir il-mexxej tal-industrija fl-oqsma tal-karozzi.In-negozju ewlieni jestendi minn ditti ta 'livell baxx għal bejgħ ta' esportazzjoni ta 'karozzi ta' marka ta 'livell għoli u ultra-lussu.Ipprovdi esportazzjoni ta 'karozzi ġodda fjamanti Ċiniżi u esportazzjoni ta' karozzi użati.
