NIO ES7 4WD EV Smart SUV

Bħala membru tal-forzi ġodda tal-produzzjoni tal-karozzi,NIO's NIO ES7għandu grad għoli ta 'attenzjoni fis-suq.Bid-dehra tal-moda u individwali tagħha, it-tqassim ta 'ġewwa minimalista, il-konfigurazzjoni teknoloġika rikka u l-prestazzjoni qawwija tal-enerġija, hija maħbuba minn ħafna konsumaturi.

F'termini ta' dehra,NIO ES7jadotta lingwa ta 'disinn ta' stil tal-familja, l-esperjenza viżiva ġenerali hija individwali u avant-garde, u l-wiċċ ta 'quddiem jadotta disinn ta' envelopp kbir magħluq.F'konformità mal-pożizzjonament ta 'mudelli ta' enerġija ġodda, in-nofs ta 'isfel huwa mgħammar bi gradilja attiva tad-dħul tal-arja magħluqa, u l-wiċċ huwa mgħammar bi strixxi dekorattivi orizzontali, li jiġġebbed il-wisa' viżwali tal-wiċċ ta 'quddiem.Il-forma ta 'headlight maqsuma hija element popolari fil-preżent, u għandha funzjonijiet kompluti.Kemm ir-raġġi 'l bogħod kif ukoll qrib jużaw sorsi tad-dawl LED, u huma mgħammra b'funzjonijiet bħal bozoz ta' quddiem awtomatiċi, travi adattivi 'l bogħod u qrib, dwal ta' għajnuna għall-isteering, aġġustament tal-għoli tal-fanali ta 'quddiem, u għeluq ittardjat.

Bbenefikat mit-tul tal-ġisem ta '4912mm, in-naħa tal-ġisem hija relattivament Slender, id-disinn tal-qadd segmentat huwa dinamiku ħafna, u t-trattament tal-linja tat-titkemmex taħt il-bieb jenfasizza ċertu sens ta' ġerarkija.Id-disinn tas-saqaf sospiż huwa aktar avvanzat, u r-rack tal-bagalji u l-inħawi tat-twieqi huma msewda, u żżid ċerta atmosfera sportiva.Il-manku tal-bieb jadotta disinn moħbi, li jista 'effettivament inaqqas il-koeffiċjent tat-tkaxkir.Ir-roti tal-liga tal-aluminju ta '20 pulzier huma stylish u sbieħ, u t-tajers ta' quddiem u ta 'wara huma t-tnejn 255/50 R20 fid-daqs.

In-naħa ta 'wara tal-vettura hija tonda u sħiħa kollha kemm hi, is-saqaf huwa mgħammar bi spoiler, u dwal tal-brejkijiet immuntati għolja huma integrati fin-nofs.Id-disinn tal-dawl ta 'wara li jippenetra huwa element relattivament popolari fil-preżent, u għandu ċertu grad ta' rikonoxximent wara li jinxtegħel.Il-ġnub tal-madwar tal-qiegħ huma mgħammra bi strixxi li jirriflettu ħomor, li jtejjeb ċertu grad ta 'sigurtà.It-tailgate ta 'wara huwa mgħammar b'funzjonijiet ta' ftuħ elettriku u ftuħ ta 'induzzjoni, li għandu ċertu sens ta' lussu.

F'termini ta 'ġewwa,NIO ES7jadotta stil ta 'disinn enveloping.Bħala vettura elettrika pura, kważi m'hemm l-ebda buttuni fiżiċi fuq il-console taċ-ċentru, u l-effett viżwali huwa sempliċi ħafna.Atmosfera.Ir-rota ta 'l-istering b'qiegħ ċatt multifunzjonali bi tliet spike huwa ta' daqs moderat u magħmul minn materjal tal-ġilda, jappoġġja 'l fuq, 'l isfel, quddiem, lura, aġġustament elettriku f'erba' direzzjonijiet, u huwa mgħammar b'funzjonijiet ta 'memorja u tisħin.Il-pannell tal-istrumenti juża skrin LCD orizzontali ta '10.2 pulzieri b'riżoluzzjoni għolja u wiri ċar u intuwittiv.Il-console taċ-ċentru hija mgħammra bi skrin LCD kbir ta '12.8 pulzier b'sistema intelliġenti tal-karozzi Banyan, b'riżoluzzjoni ta' 1728x1888 u densità ta 'pixels ta' 200PPI.Hija mgħammra b'funzjonijiet ta 'interkonnessjoni intelliġenti mainstream.Il-funzjonijiet tal-konfigurazzjoni tas-sigurtà attiva huma relattivament sinjuri, li jistgħu jagħtu lis-sewwieq sens suffiċjenti ta 'sigurtà waqt is-sewqan.Il-vettura hija mgħammra bi 11-il kamera ta' barra, 1 kamera ta' ġewwa, 12-il radar ultrasoniku, radar ta' 5 millimeter-wave u 1 lidar.Jadotta s-sistema operattiva tas-sewqan assistit NIO Pilot u jappoġġja funzjonijiet tas-sewqan assistit fil-livell L2.Hija mgħammra wkoll b'funzjoni ta 'parkeġġ awtomatiku.

F'termini ta 'spazju, in-NIO ES7 għandu daqs tal-ġisem ta' 4912x1987x1720mm, bażi tar-roti ta '2960mm, u SUV medju għal kbir.L-istruttura tal-karozzerija hija SUV b'5 bibien u 5 sedili.L-ispazju tal-passiġġieri fit-tieni ringiela huwa spazjuż ħafna, u l-ispazju għar-riġlejn huwa ovvjament għani, u l-filliera ta 'wara mhux se tħoss iffullar meta tliet adulti jkunu bilqiegħda.Is-sedil huwa wiesa 'u oħxon, b'appoġġ tajjeb.Huwa magħmul minn imitazzjoni tal-ġilda u jappoġġja aġġustament elettriku, aġġustament tal-angolu tad-dahar u funzjoni ta 'tisħin.Il-volum ta 'kuljum tal-kompartiment tal-bagalji huwa 570L, u s-sedili ta' wara jistgħu jintwew 'l isfel fi proporzjon, u jistgħu jiġu estiżi għal massimu ta' 1545L.L-ispazju ta 'ġewwa huwa relattivament ċatt u l-kapaċità tat-tagħbija hija eċċellenti.

Il-parti tal-qawwa hija mgħammra b'qawwa ta 'mutur doppju ta' quddiem + ta 'wara, u l-qawwa totali tal-mutur hija 480kW (653Ps).It-torque totali tal-mutur huwa 850N m.Il-gearbox hija mqabbla ma 'gearbox b'veloċità waħda għal vetturi elettriċi.Jadotta modalità ta 'sewqan b'erba' roti b'mutur doppju.Il-veloċità massima hija 200km/h, u l-ħin uffiċjali ta 'aċċelerazzjoni minn 100 kilometru huwa 3.9s.It-tip ta 'batterija huwa Jiangsu Times batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju + batterija tal-litju ternarja b'kapaċità ta' batterija ta '75kWh.Jappoġġja l-iċċarġjar veloċi, u l-interface tal-iċċarġjar veloċi tinsab fuq il-fender tal-lemin.Il-medda ta 'cruising elettrika pura hija 485km, u l-konsum tal-enerġija għal kull 100 kilometru huwa 17.6kWh/100km.Is-sospensjoni ta 'quddiem hija sospensjoni indipendenti b'wishbone doppju, u s-sospensjoni ta' wara hija sospensjoni indipendenti b'ħafna links.