Denza N7 EV Lussu Kaċċa SUV
Denza N7huwa uffiċjalment fis-suq, u l-prezz uffiċjali huwa 301,800-379,800 CNY, li huwa ferm irħas milli mistenni qabel.Il-karozza l-ġdida ħarġet total ta '6 mudelli b'konfigurazzjonijiet differenti, inkluża l-verżjoni ta' reżistenza twila, verżjoni tal-prestazzjoni, verżjoni tal-prestazzjoni Max, u l-aqwa mudell hija l-verżjoni N-spor.Il-karozza l-ġdida hija bbażata fuq il-verżjoni aġġornata tal-pjattaforma elettronika 3.0, li ġġib xi disinji oriġinali f'termini ta 'forma u funzjoni.
Denza hija karozza tad-ditta lussuża maħluqa b'mod konġunt minnBYDuMercedes-Benz.Bħala t-tieni mudell ta 'Denza N7, l-ordnijiet qabżu l-20,000 mill-bidu tal-ordnijiet blind.Għal mudell ta 'dan il-prezz, jista' jingħad li l-ordni għomja jista 'jikseb riżultat bħal dan huwa pjuttost tajjeb.Naturalment, bħala vettura ġdida tal-enerġija, is-sistema ta 'tliet elettriku għandha BYD, u l-prestazzjoni hija appoġġjata minn Mercedes-Benz.Għalhekk, dan Denza N7 huwa pożizzjonat bħala aSUV tal-kaċċa ta 'lussu intelliġenti.
Mill-aspett tad-dehra, id-disinn ta 'din il-karozza mhuwiex wisq ostentatious, u huwa kompletament differenti mid-disinn tal-mudelli Denza MPV.Madankollu, l-istil tad-disinn ġenerali huwa daqsxejn bħal BYD Seal, bħal ventijiet ta 'l-arja u fanali ta' quddiem.Fuq din il-bażi, settijiet ta 'dawl f'forma ta' eyebrow huma miżjuda maż-żewġ naħat tal-bamper, u gwardja dekorattiva miksija bil-kromju hija installata hawn taħt, u żżid xi disinji oriġinali mal-karozza l-ġdida.
Denza N7 hija mgħammra b'portijiet ta 'ċċarġjar fuq iż-żewġ naħat, minħabba li l-karozza għandha funzjoni ta' ċċarġjar ta 'kanun doppju.F'termini ta 'grafika, in-naħa ta' quddiem hija disinn baxx, is-saqaf tal-kabina huwa ogħla, u n-naħa ta 'wara tal-karozza tadotta wkoll forma prominenti, li żżid sens ta' moviment għall-vettura kollha.Jekk huwa aktar dettaljat, huwa d-disinn ġenerali ta 'quddiem tal-karozza bħala karozza sportiva, il-korp bħala sedan, u wara bħala SUV.F'termini ta 'daqs tal-ġisem, it-tul, il-wisa' u l-għoli ta 'Denza N7 huma 4860/1935/1602 mm rispettivament, u l-bażi tar-rota hija 2940 mm.Id-daqs tal-ġisem huwa ftit iżgħar minnBYD Tang DM, iżda l-bażi tar-rota hija 120mm itwal.Il-prestazzjoni ġenerali tal-ispazju ta 'Denza N7 hija pjuttost vantaġġuża.
Meta tasal fuq wara tal-karozza, tista 'tara d-disinn b'wiċċ dejjaq u qiegħ wiesa'.Dan id-disinn huwa ġeneralment użat fil-karozzi sportivi.Denza N7 huwa mgħammar ukoll bi dwal ta 'wara tat-tip permezz ta' iswed, li jgħaqqdu ż-żewġ naħat tal-ġisem biex iġibu viżjoni wiesgħa għall-vettura kollha.Il-forma hija wkoll relattivament tonda, u strixxa dekorattiva miksija b'forma ta 'U maqsuma hija installata taħt il-bamper.Madankollu, l-għatu tat-trunk u l-windskrin ta 'wara huma fil-fatt disinn simetriku, li jirriżulta f'daħla iżgħar tal-kompartiment tal-bagalji.
Ir-roti ta 'Denza N7 jadottaw ukoll disinn ta' reżistenza baxxa ta '5-spoke, u hemm żewġ għażliet ta' 19-il pulzier u 20 pulzier.Il-mudelli entry-level huma mgħammra b'tyres Pirelli, u l-mudelli high-end huma tajers silenti Continental.Id-daqs tat-tajer huwa 235/50 fuq quddiem.R19/wara 255/45 R19, quddiem/wara 245/45 R20.Denza N7 għandu raġġ ta' tidwir minimu ta' 5.7 metri, li huwa kemmxejn akbar minn Honda CR-V uToyota RAV4, iżda iżgħar minnBYD Tang DM.
F'termini ta 'ġewwa, hardware u karatteristiċi huma standard.Jadotta disinn ta 'skrin triplu, mgħammar bi skrin f'wiċċ l-ilma tal-kontroll ċentrali ta' 17.3 pulzieri, strument LCD ta '10.25 pulzieri, u skrin tal-kopilota ta' 10.25 pulzieri.Mgħammar b'display head-up AR-HUD ta '50 pulzier, sistema ta' karaoke tal-karozzi, vuċi intelliġenti b'xena sħiħa, sistema ta 'immaġni panoramika trasparenti ta' definizzjoni għolja 3D, ċavetta diġitali NFC u funzjonijiet oħra, wieħed jista 'jara li Denza N7 rrealizza ħafna. kabina tal-pilota diġitali intelliġenti.
F'termini ta 'sewqan assistit, is-sistema ta' assistenza tas-sewqan intelliġenti high-end Denza Pilot (verżjoni standard) hija adottata, li bażikament tista 'tlaħħaq ma' xi xenarji ta 'karozzi kumplessi bħal kundizzjonijiet tat-toroq urbani, sewqan b'veloċità għolja, u parkeġġ f'termini ta' funzjonijiet.Speċifikament, xi funzjonijiet bħall-kontroll tal-kruċiera adattivi, ipparkjar ta 'kontroll remot RPA, AFL intelliġenti ta' raġġ imbiegħed u baxx ta 'assistenza, assistenza tas-sewqan b'veloċità għolja HWA, u korteżija intelliġenti għall-pedestrians huma kollha disponibbli.
F'termini ta 'spazju, il-kompartiment tal-bagalji ta' quddiem għandu volum ta '73 litru, il-volum tat-tronk huwa ta' 480 litru, u s-sedili ta 'wara jistgħu jakkomodaw sa 1273 litru ta' spazju għall-ħażna.Il-mudelli kollha tas-serje huma mgħammra b'sedili tal-ġilda NAPPA, is-sedil tas-sewwieq prinċipali jappoġġja aġġustament elettriku ta '8-way u aġġustament elettriku tal-qadd b'4-way, u s-sedil tal-passiġġier jappoġġja aġġustament elettriku ta' 6-way.Is-sedili ta 'quddiem jirrealizzaw ukoll ventilazzjoni, tisħin, memorja, massaġġi b'għaxar punti u funzjonijiet oħra, u s-sedili ta' wara jappoġġjaw l-aġġustament tal-angolu tad-dahar u jipprovdu wkoll funzjonijiet ta 'tisħin.F'termini ta 'konfigurazzjonijiet oħra, tinkludi wkoll: sterilizzazzjoni u diżinfettazzjoni f'temperatura għolja remota, purifikatur tal-arja tal-jone negattiv, sistema ta' tindif aħdar PM2.5, arja kondizzjonata awtomatika ta 'żona ta' temperatura doppja, sistema tal-awdjo b'16-il kelliem, eċċ.
F'termini ta 'chassis,Denza N7huwa mgħammar b'sospensjoni indipendenti ta 'quddiem double-wishbone u sospensjoni indipendenti ta' ħames links ta 'wara, u hija mgħammra b'sistema ta' kontroll tal-brejk integrata IPB bħala standard.Is-sistema ta 'kontroll intelliġenti tal-ġisem tal-arja Yuncar-A mgħammra ġiet ukoll suddiviża f'termini ta' funzjonijiet avvanzati, minbarra x-chassis intelliġenti u s-sistema ta 'kontroll tal-kumdità CCT.Sistema ta 'kontroll tat-torque intelliġenti iTAC, sistema ta' kontroll intelliġenti tad-drift iADC, sistema ta 'kontroll tal-vettur tax-chassis intelliġenti iCVC huma funzjonijiet fakultattivi.Din is-sistema tax-chassis għandha distinzjoni aktar dettaljata f'termini ta 'kontroll biex tilħaq konsumaturi bi bżonnijiet differenti tal-karozzi.Naturalment, mudelli SUV jistgħu wkoll iwettqu aktar estremi minn sedans f'termini ta 'prestazzjoni.
Speċifikazzjonijiet Denza N7
Mudell tal-Karozza | 2023 N-Sport |
Dimensjoni | 4860x1935x1602mm |
Base tar-roti | 2940mm |
Veloċità Massima | 180km |
Ħin ta 'Aċċelerazzjoni 0-100 km/h | 3.9s |
Kapaċità tal-batterija | 91.3kWh |
Tip ta batterija | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju |
Teknoloġija tal-batterija | BYD Blade Battery |
Ħin ta 'ċċarġjar ta' malajr | Xejn |
Konsum tal-Enerġija għal kull 100 km | Xejn |
Qawwa | 530hp/390kw |
Torque Massimu | 670Nm |
Numru ta' Siġġijiet | 5 |
Sistema tas-Sewqan | Mutur Doppju 4WD (4WD Elettriku) |
Medda tad-Distanza | 630km |
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti Wishbone doppja |
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link |
F'termini ta 'sistema ta' enerġija, l-iċċarġjar doppju ta 'qawwa għolja ta' 230kW huwa wkoll punt ewlieni tal-karozza, li jfisser li l-vettura tista 'tiġi rifornita malajr fi żmien iqsar.Din se tkun karatteristika li tista 'ssolvi l-ħin twil tal-iċċarġjar jekk issuq distanzi twal.Sadanittant, Denza N7 joffri two-wheel drive (rear-wheel drive) u four-wheel drive (smart four-wheel drive).Il-verżjoni two-wheel drive hija mgħammra b'mutur sinkroniku ta 'kalamita permanenti b'output massimu ta' 230 horsepower, torque massimu ta '360 Nm, u ħin ta' aċċelerazzjoni ta '6.8 (s) minn 0 sa 100 km / h.Il-verżjoni four-wheel drive hija mgħammra b'mutur sinkroniku ta 'kalamita permanenti ta' wara mhux sinkroniku AC ta 'quddiem.Il-qawwa totali tas-sistema tilħaq 390 horsepower, it-torque totali huwa 670 Nm, u l-ħin ta 'aċċelerazzjoni minn 0 sa 100km/h huwa 3.9 (s).F'termini ta 'firxa ta' moderata, hija mgħammra b'batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju b'kapaċità ta '91.3kWh.Taħt kundizzjonijiet tax-xogħol komprensivi CLTC, il-firxa ta 'cruising elettrika pura tal-mudell b'żewġ roti hija ta' 702 kilometru, u l-mudell ta 'erba' roti huwa 630 kilometru.
Denza N7 hija karozza high-end fil-bidu, u l-funzjonijiet ta 'anke mudell entry-level huma biżżejjed.Madankollu, id-differenza fix-chassis hija relattivament kbira.Il-verżjoni ta 'reżistenza ultra-twila hija mgħammra b'sistema ta' sospensjoni tal-arja.Barra minn hekk, il-verżjoni ta 'prestazzjoni ta' reżistenza twila se jkollha wkoll titjib korrispondenti fis-sistema tal-ibbrejkjar.
Mudell tal-Karozza | Denza N7 | ||
2023 Super Long Range (Ajru) | 2023 Prestazzjoni Long Range (Ajru) | 2023 Super Long Range | |
Informazzjoni Bażika | |||
Manifattur | Denza | ||
Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | ||
Mutur Elettriku | 313hp | 530hp | 313hp |
Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 702km | 630km | 702km |
Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Xejn | ||
Qawwa massima (kW) | 230 (313hp) | 390 (530hp) | 230 (313hp) |
Torque Massimu (Nm) | 360Nm | 670Nm | 360Nm |
LxWxH (mm) | 4860x1935x1602mm | ||
Veloċità Massima (KM/H) | 180km | ||
Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | Xejn | ||
Korp | |||
Bażi tar-rota (mm) | 2940 | ||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1660 | ||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1660 | ||
Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | ||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | ||
Piż fil-vojt (kg) | 2280 | 2440 | 2320 |
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2655 | 2815 | 2695 |
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | ||
Mutur Elettriku | |||
Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 313 HP | Pure Electric 530 HP | Pure Electric 313 HP |
Tip ta' Mutur | Kalamita permanenti/sinkronu | Quddiem AC/Asinkronu Wara Kalamita Permanenti/Sinkronizzazzjoni | Kalamita permanenti/sinkronu |
Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 230 | 390 | 230 |
Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 313 | 530 | 313 |
Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 360 | 670 | 360 |
Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | Xejn | 160 | Xejn |
Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | Xejn | 310 | Xejn |
Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 230 | ||
Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 360 | ||
Numru tal-Mutur Drive | Mutur Uniku | Mutur Doppju | Mutur Uniku |
Disinn tal-Mutur | Wara | Quddiem + Wara | Wara |
Iċċarġjar tal-batterija | |||
Tip ta batterija | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | ||
Marka tal-batterija | Fudi Battery | ||
Teknoloġija tal-batterija | BYD Blade Battery | ||
Kapaċità tal-batterija (kWh) | 91.3kWh | ||
Iċċarġjar tal-batterija | Xejn | ||
Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | |||
Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | ||
Likwidu Mkessaħ | |||
Chassis/Tmexxija | |||
Modalità tas-sewqan | RWD ta' wara | Mutur Doppju | RWD ta' wara |
Tip ta' Erba' Roti | Xejn | 4WD elettriċi | Xejn |
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti Wishbone doppja | ||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | ||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | ||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | ||
Rota/Brejk | |||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | ||
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Ventilata | ||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 235/50 R19 | 245/50 R20 | 235/50 R19 |
Daqs tat-Tajers ta' wara | 235/50 R19 | 245/50 R20 | 235/50 R19 |
Mudell tal-Karozza | Denza N7 | ||
2023 Prestazzjoni Long Range | 2023 Prestazzjoni Long Range MAX | 2023 N-Sport | |
Informazzjoni Bażika | |||
Manifattur | Denza | ||
Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | ||
Mutur Elettriku | 530hp | ||
Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 630km | ||
Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Xejn | ||
Qawwa massima (kW) | 390 (530hp) | ||
Torque Massimu (Nm) | 670Nm | ||
LxWxH (mm) | 4860x1935x1602mm | ||
Veloċità Massima (KM/H) | 180km | ||
Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | Xejn | ||
Korp | |||
Bażi tar-rota (mm) | 2940 | ||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1660 | ||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1660 | ||
Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | ||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | ||
Piż fil-vojt (kg) | 2440 | ||
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2815 | ||
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | ||
Mutur Elettriku | |||
Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 530 HP | ||
Tip ta' Mutur | Quddiem AC/Asinkronu Wara Kalamita Permanenti/Sinkronizzazzjoni | ||
Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 390 | ||
Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 530 | ||
Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 670 | ||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 160 | ||
Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 310 | ||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 230 | ||
Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 360 | ||
Numru tal-Mutur Drive | Mutur Doppju | ||
Disinn tal-Mutur | Quddiem + Wara | ||
Iċċarġjar tal-batterija | |||
Tip ta batterija | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | ||
Marka tal-batterija | Fudi Battery | ||
Teknoloġija tal-batterija | BYD Blade Battery | ||
Kapaċità tal-batterija (kWh) | 91.3kWh | ||
Iċċarġjar tal-batterija | Xejn | ||
Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | |||
Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | ||
Likwidu Mkessaħ | |||
Chassis/Tmexxija | |||
Modalità tas-sewqan | Double Motor 4WD | ||
Tip ta' Erba' Roti | 4WD elettriċi | ||
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti Wishbone doppja | ||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | ||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | ||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | ||
Rota/Brejk | |||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | ||
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Ventilata | ||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 245/50 R20 | ||
Daqs tat-Tajers ta' wara | 245/50 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Issir il-mexxej tal-industrija fl-oqsma tal-karozzi.In-negozju ewlieni jestendi minn ditti ta 'livell baxx għal bejgħ ta' esportazzjoni ta 'karozzi ta' marka ta 'livell għoli u ultra-lussu.Ipprovdi esportazzjoni ta 'karozzi ġodda fjamanti Ċiniżi u esportazzjoni ta' karozzi użati.