TANK 500 5/7Seats Off-road 3.0T SUV

Bħala marka Ċiniża li tispeċjalizza fil-hardcore off-road.It-twelid tat-tank ġab mudelli aktar prattiċi u qawwija lil ħafna dilettanti domestiċi off-road.Mill-ewwel tank 300 għat-tank aktar tard 500, urew ripetutament il-progress tekniku ta 'marki Ċiniżi fis-segment off-road-core iebes.Illum se nagħtu ħarsa lejn il-prestazzjoni tat-tank aktar luxurious 500. Hemm 9 mudelli tal-karozza l-ġdida 2023 għall-bejgħ.

Meta mqabbel mad-disinn selvaġġ hard-core tat-Tank 300 mingħajr ebda ħabi, id-dehra tat-Tank 500 saret ġentili u eleganti.Il-faċċata solida u tqila għandha gradilja miksija bil-kromju ta 'daqs kbir b'kontorn kwadru, u l-intern jadotta disinn ta' tkellem b'saffi ta 'fuq u ta' isfel.Il-LOGO tat-tank jinsab fiċ-ċentru, u ż-żewġ naħat huma konnessi mal-headlights.Il-kavità tal-lampa tadotta wkoll tqassim tal-grupp tal-lampa f'saffi, u l-ħitan ċari u regolari jagħmluha pjuttost atmosferika wara li tkun mixgħula.Il-bumper ta 'quddiem oħxon iżid ukoll aktar materjali miksija bil-kromju biex jiddeskrivi effett dekorattiv f'forma ta' "U".Il-parti ta 'fuq tax-xoffa ta' quddiem hija mgħollija ftit biex tiżgura angolu ta 'avviċinament ta' 29.6 gradi.

Il-korp tat-Tank 500 għandu l-forma solida ta 'SUV iebsa tradizzjonali.Fl-istess ħin, il-ħolqien ta 'sens ta' saħħa huwa kollu muri permezz ta 'ħotob tal-wiċċ sħiħ.Il-parti ta 'fuq tas-saqaf hija mgħammra b'rack tal-bagalji vertikali, li tista' tiffissa aktar oġġetti tal-bagalji fuqha waqt l-ivvjaġġar ta 'kuljum.Il-linja tat-tieqa miksija bil-kromju gradwalment jeħxien ħdejn il-pilastru ta 'wara, u tifforma kontorn sħiħ u oħxon fit-tarf tat-tieqa ta' wara.Iż-żoni tal-arkata tar-rota ta 'quddiem u ta' wara għandhom ċertu kontorn konves, li jifforma profil ondulat mal-bieb konkavi, li juri sens aktar qawwi ta 'muskolu.

L-aktar ħaġa li tidher fuq wara tal-karozza għadha l-ispare tire estern tagħha.Iżda meta mqabbel mat-tqassim kompletament espost tat-tank 300, it-tank 500 għandu kopertura ta 'tajer ta' riżerva għaliha.Fl-istess ħin, huwa wkoll imżejjen bi strixxi tat-trim chrome-plated, li mhux biss iżomm it-temperament hard-line fis-sens viżwali, iżda jżid ukoll is-sofistikazzjoni.It-tarf ta 'fuq tat-tieqa ta' wara għandu spoiler li jisporġi 'l barra b'dwal tal-brejk.It-trim ta 'fuq stil tal-pinen iżid ukoll xi sportiness, u t-tailgate għadu jadotta l-metodu tal-ftuħ tal-ġenb.Huwa wkoll konvenjenti biżżejjed biex jittellgħu l-bagalji.Il-fanali ta 'wara fuq iż-żewġ naħat huma f'tqassim vertikali, u l-intern jadotta struttura ta' strixxa tad-dawl vertikali f'saffi.Il-kontorn tridimensjonali tal-kavità tal-lampa u t-trattament kemmxejn iswed jagħmluha aktar minsuġa wara li tkun mixgħula.Il-qiegħ tal-karozza huwa mgħammar bi pjanċa ta 'lqugħ tal-metall mgħollija, u jiġi adottat setting ta' exhaust moħbi.

Il-mixi fil-karozza, l-abbilità exquisite u materjali aktar avvanzati jġiegħlek tinjora kompletament li dan huwa mudell SUV iebes.Il-console taċ-ċentru tat-tank 500 jadotta tqassim imtarġa, u l-fuljetta tal-qamħ tal-injam fuq in-naħa ta 'fuq u t'isfel tat-tabella għandha ċertu sens ta' ġerarkija.L-iżbokk tal-arja huwa moħbi bejn it-tnejn, u t-truf tad-dettalji huma delineati b'trim miksi bil-kromju.Irrispettivament mill-mess jew dehra u sensazzjoni, iżomm livell ewlieni.Fiċ-ċentru tat-tabella hemm skrin ta 'kontroll ċentrali li jżomm f'wiċċ l-ilma ta' 14.6 pulzier.Hemm arloġġi ċirkolari u ringiela ta 'buttuni chrome-plated fuq il-parti t'isfel.It-tqassim exquisite u l-abbilità jkomplu jtejbu l-lussu tal-karozza.

Is-sistema tal-magna tal-karozzi ġewwa l-pannell tal-kontroll ċentrali ġiet imtejba aktar, u l-esperjenza operattiva ġenerali u r-rispons huma simili għal Pad ta 'daqs kbir.L-interface UI sempliċi u l-partizzjoni ċara tal-applikazzjoni huma aktar faċli biex jintużaw, u s-sistema hija mgħammra b'GPS u funzjonijiet ta 'divertiment sinjuri bħala standard.Fl-istess ħin, hija mgħammra wkoll bl-Internet tal-Vetturi u netwerk 4G, u tappoġġja titjib OTA u espansjoni ta 'applikazzjoni rikka.Il-mudelli kollha tas-serje huma mgħammra b'funzjonijiet tas-sewqan assistit fil-livell L2.Twissijiet sinjuri u programmi awżiljarji varji jistgħu jagħmlu s-sewqan ta 'kuljum aktar konvenjenti u aktar sigur.

Fil-preżent, it-tank 500 nieda żewġ serje ta ' verżjoni sportivi u verżjoni tan-negozju.Huma għandhom daqsijiet tal-ġisem ta '5070 * 1934 * 1905mm u 4878 * 1934 * 1905mm rispettivament.Il-bażi tar-rota hija 2850mm, u l-prestazzjoni ta 'dan il-parametru tpoġġi wkoll it-Tank 500 fil-kamp ta' SUVs medji u kbar.Fl-istess ħin, sabiex jissodisfa bżonnijiet differenti, it-tank 500 jipprovdi wkoll żewġ verżjonijiet ta '5 sedili u 7 sedili.Is-sedil huwa miksi b'imitazzjoni tal-ġilda u ġilda ġenwina, u mhux biss il-wiċċ tas-sedil huwa ttrattat b'ħjata tad-djamanti eleganti.L-ikkuttunar ta 'ġewwa u t-tgeżwir huma wkoll f'posthom, u jiżguraw il-kumdità tal-passiġġieri.

F'termini ta 'qawwa, it-tank 500 juża l-qawwa 3.0T V6 żviluppata minnha nnifisha.Il-qawwa massima tista 'tilħaq 265kW (360Ps), u l-ogħla torque huwa 500N m.Imqabbla mal-istess gearbox 9AT żviluppata waħedha, il-produzzjoni tal-enerġija u t-tqabbil laħqu livell eċċellenti wara perjodu ta 'running-in u ottimizzazzjoni.Fl-istess ħin, iż-żieda tas-sistema ibrida tad-dawl ta '48V tista' mhux biss tistabbilizza b'mod effettiv il-vibrazzjoni matul il-fażi tal-bidu u l-waqfien, iżda wkoll tagħmel il-konnessjoni tal-enerġija u l-ħruġ aktar faċli.F'termini ta 'ekonomija, għal mudell b'massa ta' aktar minn 2.5 tunnellati, il-prestazzjoni komprensiva tal-konsum tal-fjuwil WLTC ta '11.19L/100km hija konformi mal-aspettattivi.