Haval H6 2023 2WD FWD ICE Hybrid SUV
Il-front-end tal-ġdidHavalhija l-aktar dikjarazzjoni tal-grafika drammatika tagħha.Gralja kbira tal-malji tal-metall qawwi hija miżjuda b'daħliet profondi u angolari għad-dwal taċ-ċpar u l-unitajiet tad-dawl LED b'għajnejn barnuża, filwaqt li l-ġnub tal-karozza huma aktar konvenzjonali b'nuqqas ta 'aċċenti ta' stil li jaqtgħu.It-tarf ta 'wara jara l-fanali ta' wara marbuta b'inserzjoni tal-plastik aħmar ta 'tessut simili għad-dwal, li tmexxi l-wisa' tat-tailgate.
Kif tidħol ġewwal-H6 il-ġdid, żewġ aspetti jolqtuk.L-ewwelnett, sar ħafna xogħol biex iż-żona tad-dashboard tingħata dehra kompletament moderna, bi touch screen kbir ta '12.3 pulzieri li joqgħod fuq strixxi tal-istil tal-metall brushed.Karatteristiċi tal-ġilda meħjuta sewwa u plastik iswed ta 'kwalità għolja jżid iż-żona tad-dashboard u tal-console, filwaqt li s-selettur tal-ger rotanti ġdid huwa ppreżentat tajjeb.
Il-mutur huwa impressjonanti ħafna meta tkun f'sitwazzjoni fejn tista 'tuża l-prestazzjoni kollha.Huwa jdur liberament u bla xkiel sa l-erja tal-linja ħamra f'madwar 6 500 rpm, u għandu jagħmel vettura tal-irmonk kbira.
L-H6 il-ġdidhu marbut li jirba[ [afna aktar [bieb g[al Haval.Il-kabina ta 'wara toffri acres ta' spazju għar-riġlejn, kamra tar-ras hija ġeneruża madwar l-intern u hemm ħafna kamra tal-bagalji u versatilità tat-tagħbija.
Speċifikazzjonijiet Haval H6
Dimensjoni | 4653 * 1886 * 1730 mm |
Base tar-roti | 2738 mm |
Veloċità | Max.190 km/h |
Konsum tal-fjuwil għal kull 100 km | 7.01 L (silġ), 4.9 (ibridu) |
Spostament | 1499 cc Turbo |
Qawwa | 184 hp / 135 kW (silġ), 243 hp / 179 kw (ibridu) |
Torque Massimu | 275 Nm (silġ), 530 Nm (ibridu) |
Numru ta' siġġijiet | 5 |
Sistema tas-Sewqan | Sistema FWD |
Firxa tad-distanza | 600 km (silġ), 1150 km (ibridu) |
Mudell tal-Karozza | Haval H6 | |||
2023 Ċina Trend 1.5T Belt Awtomatika | 2023 Iċ-Ċina Trend 1.5T Awtomatika Champion | 2022 It-3 Ġenerazzjoni 1.5T Awtomatika 2WD Plus | 2022 3rd Generation 1.5T Awtomatiku 2WD Pro | |
Informazzjoni Bażika | ||||
Manifattur | Great Wall Mutur | |||
Tip ta' Enerġija | Petrol | |||
Magna | 1.5T 150HP L4 | 1.5T 184HP L4 | ||
Qawwa massima (kW) | 110 (150hp) | 135(184hp) | ||
Torque Massimu (Nm) | 218Nm | 275Nm | ||
Gearbox | 7-Veloċitajiet Dual-Clutch | 7-Veloċità Wet Dual-Clutch | ||
LxWxH (mm) | 4645 * 1860 * 1720mm | 4653 * 1886 * 1730mm | ||
Veloċità Massima (KM/H) | Xejn | 190km | ||
Konsum Komprensiv tal-Fjuwil WLTC (L/100km) | 7.68L | 7.01L | 7.13L | |
Korp | ||||
Bażi tar-rota (mm) | 2680 | 2738 | ||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1585 | 1631 | ||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1585 | 1640 | ||
Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | |||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | |||
Piż fil-vojt (kg) | 1580 | 1520 | 1560 | |
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 1980 | 1990 | ||
Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | 55L | Xejn | ||
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | 0.35 | ||
Magna | ||||
Mudell tal-Magna | GW4G15M | GW4B15L | ||
Spostament (mL) | 1497 | 1499 | ||
Spostament (L) | 1.5 | |||
Formola tad-Dħul ta' l-Arja | Turbocharged | |||
Arranġament taċ-Ċilindru | L | |||
Numru ta 'ċilindri (pcs) | 4 | |||
Numru ta' Valvoli għal kull Ċilindru (pcs) | 4 | |||
Horsepower Massima (Ps) | 150 | 184 | ||
Qawwa massima (kW) | 110 | 135 | ||
Veloċità tal-Enerġija Massima (rpm) | 5500-6000 | Xejn | ||
Torque Massimu (Nm) | 218 | 275 | ||
Veloċità massima tat-torque (rpm) | 1800-4400 | Xejn | ||
Teknoloġija Speċifika tal-Magna | Xejn | Ċiklu Miller, supercharger VGT, VVT doppju | ||
Formola tal-Fjuwil | Petrol | |||
Grad tal-Fjuwil | 92# | |||
Metodu tal-Provvista tal-Fjuwil | EFI b'ħafna punti | Injezzjoni Diretta fiċ-Ċilindru | ||
Gearbox | ||||
Deskrizzjoni tal-Gearbox | 7-Veloċitajiet Dual-Clutch | 7-Veloċità Wet Dual-Clutch | ||
Gerijiet | 7 | |||
Tip ta' Gearbox | Trażmissjoni bi klaċċ doppju (DCT) | Trażmissjoni ta' klaċċ doppju imxarrab (DCT) | ||
Chassis/Tmexxija | ||||
Modalità tas-sewqan | Front FWD | |||
Tip ta' Erba' Roti | Xejn | |||
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Wishbone doppja | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | ||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
Rota/Brejk | ||||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |||
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | Diska Ventilata | Diska Solida | |
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 225/60 R18 | |
Daqs tat-Tajers ta' wara | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 225/60 R18 |
Mudell tal-Karozza | Haval H6 | |||
2022 It-3 Ġenerazzjoni 1.5T Awtomatika 2WD Max | 2022 3rd Generation 1.5T Awtomatiku 2WD Supreme+ | 2021 It-3 Ġenerazzjoni 1.5GDIT Awtomatiku Plus | 2021 Tgawdija Awtomatika tat-3 Ġenerazzjoni 1.5T | |
Informazzjoni Bażika | ||||
Manifattur | Great Wall Mutur | |||
Tip ta' Enerġija | Petrol | |||
Magna | 1.5T 184HP L4 | 1.5T 169HP L4 | 1.5T 154HP L4 | |
Qawwa massima (kW) | 135(184hp) | 124(169hp) | 113(154hp) | |
Torque Massimu (Nm) | 275Nm | 285Nm | 233Nm | |
Gearbox | 7-Veloċità Wet Dual-Clutch | |||
LxWxH (mm) | 4653 * 1886 * 1730mm | |||
Veloċità Massima (KM/H) | 190km | Xejn | ||
Konsum Komprensiv tal-Fjuwil WLTC (L/100km) | 7.13L | 6.6L | ||
Korp | ||||
Bażi tar-rota (mm) | 2738 | |||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1631 | |||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1640 | |||
Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | |||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | |||
Piż fil-vojt (kg) | 1560 | 1510 | 1550 | |
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 1990 | 1985 | ||
Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | Xejn | |||
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 0.35 | |||
Magna | ||||
Mudell tal-Magna | GW4B15L | GW4B15A | GW4B15D | |
Spostament (mL) | 1499 | |||
Spostament (L) | 1.5 | |||
Formola tad-Dħul ta' l-Arja | Turbocharged | |||
Arranġament taċ-Ċilindru | L | |||
Numru ta 'ċilindri (pcs) | 4 | |||
Numru ta' Valvoli għal kull Ċilindru (pcs) | 4 | |||
Horsepower Massima (Ps) | 184 | 169 | 154 | |
Qawwa massima (kW) | 135 | 124 | 113 | |
Veloċità tal-Enerġija Massima (rpm) | Xejn | 5000-5600 | 5500-6000 | |
Torque Massimu (Nm) | 275 | 285 | 233 | |
Veloċità massima tat-torque (rpm) | Xejn | 1400-3600 | 1500-4000 | |
Teknoloġija Speċifika tal-Magna | Ċiklu Miller, supercharger VGT, VVT doppju | Turbo kkontrollata elettronikament, injezzjoni diretta, CVVL | Ċiklu Miller, VGT supercharger | |
Formola tal-Fjuwil | Petrol | |||
Grad tal-Fjuwil | 92# | |||
Metodu tal-Provvista tal-Fjuwil | Injezzjoni Diretta fiċ-Ċilindru | |||
Gearbox | ||||
Deskrizzjoni tal-Gearbox | 7-Veloċità Wet Dual-Clutch | |||
Gerijiet | 7 | |||
Tip ta' Gearbox | Trażmissjoni ta' klaċċ doppju imxarrab (DCT) | |||
Chassis/Tmexxija | ||||
Modalità tas-sewqan | Front FWD | |||
Tip ta' Erba' Roti | Xejn | |||
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | |||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
Rota/Brejk | ||||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |||
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | |||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 225/60 R18 | 225/55 R19 | 225/60 R18 | |
Daqs tat-Tajers ta' wara | 225/60 R18 | 225/55 R19 | 225/60 R18 |
Mudell tal-Karozza | Haval H6 | |||
2021 3rd Generation 1.5GDIT Automatic Pro | 2021 It-3 Ġenerazzjoni 1.5GDIT Awtomatiku Max | 2021 It-3 Ġenerazzjoni 2.0T Awtomatika 2WD Max | 2021 It-3 Ġenerazzjoni 1.5GDIT Awtomatika Suprema+ | |
Informazzjoni Bażika | ||||
Manifattur | Great Wall Mutur | |||
Tip ta' Enerġija | Petrol | |||
Magna | 1.5T 169HP L4 | 2.0T 211 HP L4 | 1.5T 169HP L4 | |
Qawwa massima (kW) | 124(169hp) | 155(211hp) | 124(169hp) | |
Torque Massimu (Nm) | 285Nm | 325Nm | 285Nm | |
Gearbox | 7-Veloċità Wet Dual-Clutch | |||
LxWxH (mm) | 4653 * 1886 * 1730mm | |||
Veloċità Massima (KM/H) | Xejn | 200km | Xejn | |
Konsum Komprensiv tal-Fjuwil WLTC (L/100km) | 6.6L | 6.8L | 6.6L | |
Korp | ||||
Bażi tar-rota (mm) | 2738 | |||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1631 | |||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1640 | |||
Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | |||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | |||
Piż fil-vojt (kg) | 1550 | 1590 | 1550 | |
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 1985 | 2000 | 1985 | |
Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | Xejn | |||
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 0.35 | |||
Magna | ||||
Mudell tal-Magna | GW4B15A | GW4N20 | GW4B15A | |
Spostament (mL) | 1499 | 1998 | 1499 | |
Spostament (L) | 1.5 | 2.0 | 1.5 | |
Formola tad-Dħul ta' l-Arja | Turbocharged | |||
Arranġament taċ-Ċilindru | L | |||
Numru ta 'ċilindri (pcs) | 4 | |||
Numru ta' Valvoli għal kull Ċilindru (pcs) | 4 | |||
Horsepower Massima (Ps) | 169 | 211 | 169 | |
Qawwa massima (kW) | 124 | 155 | 124 | |
Veloċità tal-Enerġija Massima (rpm) | 5000-5600 | 6000-6300 | 5000-5600 | |
Torque Massimu (Nm) | 285 | 325 | 285 | |
Veloċità massima tat-torque (rpm) | 1400-3600 | 1500-4000 | 1400-3600 | |
Teknoloġija Speċifika tal-Magna | Turbo kkontrollata elettronikament, injezzjoni diretta, CVVL | Ċiklu Miller, dħul u exhaust VVT, injezzjoni diretta fiċ-ċilindru, pompa tal-ilma elettronika | Turbo kkontrollata elettronikament, injezzjoni diretta, CVVL | |
Formola tal-Fjuwil | Petrol | |||
Grad tal-Fjuwil | 92# | |||
Metodu tal-Provvista tal-Fjuwil | Injezzjoni Diretta fiċ-Ċilindru | |||
Gearbox | ||||
Deskrizzjoni tal-Gearbox | 7-Veloċità Wet Dual-Clutch | |||
Gerijiet | 7 | |||
Tip ta' Gearbox | Trażmissjoni ta' klaċċ doppju imxarrab (DCT) | |||
Chassis/Tmexxija | ||||
Modalità tas-sewqan | Front FWD | |||
Tip ta' Erba' Roti | Xejn | |||
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | |||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
Rota/Brejk | ||||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |||
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | |||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
Daqs tat-Tajers ta' wara | 225/60 R18 | 225/55 R19 |
Mudell tal-Karozza | Haval H6 | |||
2021 It-3 Ġenerazzjoni 2.0T Awtomatika 4WD Max | 2021 3rd Generation 2.0T Awtomatiku 4WD Supreme+ | 2021 Ċina Trend 1.5T Belt Awtomatika | 2021 Iċ-Ċina Trend 1.5T Awtomatika Champion | |
Informazzjoni Bażika | ||||
Manifattur | Great Wall Mutur | |||
Tip ta' Enerġija | Petrol | |||
Magna | 2.0T 211 HP L4 | 1.5T 150HP L4 | ||
Qawwa massima (kW) | 155(211hp) | 110 (150hp) | ||
Torque Massimu (Nm) | 325Nm | 210Nm | ||
Gearbox | 7-Veloċità Wet Dual-Clutch | 7-Veloċitajiet Dual-Clutch | ||
LxWxH (mm) | 4653 * 1886 * 1730mm | 4645 * 1860 * 1720mm | ||
Veloċità Massima (KM/H) | 200km | Xejn | ||
Konsum Komprensiv tal-Fjuwil WLTC (L/100km) | 7.3L | 6.9L | ||
Korp | ||||
Bażi tar-rota (mm) | 2738 | 2680 | ||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1631 | 1585 | ||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1640 | 1585 | ||
Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | |||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | |||
Piż fil-vojt (kg) | 1659 | 1610 | ||
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2075 | 1985 | ||
Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | Xejn | 55L | ||
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 0.35 | Xejn | ||
Magna | ||||
Mudell tal-Magna | GW4N20 | GW4G15F | ||
Spostament (mL) | 1998 | 1497 | ||
Spostament (L) | 2.0 | 1.5 | ||
Formola tad-Dħul ta' l-Arja | Turbocharged | |||
Arranġament taċ-Ċilindru | L | |||
Numru ta 'ċilindri (pcs) | 4 | |||
Numru ta' Valvoli għal kull Ċilindru (pcs) | 4 | |||
Horsepower Massima (Ps) | 211 | 150 | ||
Qawwa massima (kW) | 155 | 110 | ||
Veloċità tal-Enerġija Massima (rpm) | 6000-6300 | 5600-6000 | ||
Torque Massimu (Nm) | 325 | 210 | ||
Veloċità massima tat-torque (rpm) | 1500-4000 | 1800-4400 | ||
Teknoloġija Speċifika tal-Magna | Ċiklu Miller, dħul u exhaust VVT, injezzjoni diretta fiċ-ċilindru, pompa tal-ilma elettronika | Xejn | ||
Formola tal-Fjuwil | Petrol | |||
Grad tal-Fjuwil | 92# | |||
Metodu tal-Provvista tal-Fjuwil | Injezzjoni Diretta fiċ-Ċilindru | EFI b'ħafna punti | ||
Gearbox | ||||
Deskrizzjoni tal-Gearbox | 7-Veloċità Wet Dual-Clutch | 7-Veloċitajiet Dual-Clutch | ||
Gerijiet | 7 | |||
Tip ta' Gearbox | Trażmissjoni ta' klaċċ doppju imxarrab (DCT) | Trażmissjoni bi klaċċ doppju (DCT) | ||
Chassis/Tmexxija | ||||
Modalità tas-sewqan | Quddiem 4WD | Front FWD | ||
Tip ta' Erba' Roti | 4WD f'waqtu | Xejn | ||
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | Sospensjoni Indipendenti Wishbone doppja | ||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
Rota/Brejk | ||||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |||
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | Diska Ventilata | ||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 235/60 R18 | |
Daqs tat-Tajers ta' wara | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 235/60 R18 |
Mudell tal-Karozza | Haval H6 | |||
2021 Iċ-Ċina Trend 1.5GDIT Awtomatika Champion | 2021 Ċina Trend 1.5GDIT Lussu Awtomatiku | 2021 Ċina Trend 1.5GDIT Awtomatiku Super lussu | 2021 Iċ-Ċina Trend 2.0T Awtomatika Champion | |
Informazzjoni Bażika | ||||
Manifattur | Great Wall Mutur | |||
Tip ta' Enerġija | Petrol | |||
Magna | 1.5T 169HP L4 | 2.0T 224 HP L4 | ||
Qawwa massima (kW) | 124(169hp) | 165 (224 hp) | ||
Torque Massimu (Nm) | 285Nm | 385Nm | ||
Gearbox | 7-Veloċitajiet Dual-Clutch | |||
LxWxH (mm) | 4645 * 1860 * 1720mm | |||
Veloċità Massima (KM/H) | Xejn | |||
Konsum Komprensiv tal-Fjuwil WLTC (L/100km) | 6.6L | 7.1L | ||
Korp | ||||
Bażi tar-rota (mm) | 2680 | |||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1585 | |||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1585 | |||
Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | |||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | |||
Piż fil-vojt (kg) | 1645 | 1670 | ||
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2135 | 2230 | ||
Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | 55L | |||
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | |||
Magna | ||||
Mudell tal-Magna | GW4B15A | GW4C20B | ||
Spostament (mL) | 1499 | 1967 | ||
Spostament (L) | 1.5 | 2.0 | ||
Formola tad-Dħul ta' l-Arja | Turbocharged | |||
Arranġament taċ-Ċilindru | L | |||
Numru ta 'ċilindri (pcs) | 4 | |||
Numru ta' Valvoli għal kull Ċilindru (pcs) | 4 | |||
Horsepower Massima (Ps) | 169 | 224 | ||
Qawwa massima (kW) | 124 | 165 | ||
Veloċità tal-Enerġija Massima (rpm) | 5000-5600 | 5500 | ||
Torque Massimu (Nm) | 285 | 385 | ||
Veloċità massima tat-torque (rpm) | 1400-3000 | 1800-3600 | ||
Teknoloġija Speċifika tal-Magna | Xejn | |||
Formola tal-Fjuwil | Petrol | |||
Grad tal-Fjuwil | 92# | |||
Metodu tal-Provvista tal-Fjuwil | Injezzjoni Diretta fiċ-Ċilindru | |||
Gearbox | ||||
Deskrizzjoni tal-Gearbox | 7-Veloċitajiet Dual-Clutch | |||
Gerijiet | 7 | |||
Tip ta' Gearbox | Trażmissjoni bi klaċċ doppju (DCT) | |||
Chassis/Tmexxija | ||||
Modalità tas-sewqan | Front FWD | |||
Tip ta' Erba' Roti | Xejn | |||
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Wishbone doppja | |||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
Rota/Brejk | ||||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |||
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Ventilata | |||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | |
Daqs tat-Tajers ta' wara | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/60 R18 |
Mudell tal-Karozza | Haval H6 |
2021 Ċina Trend 1.5GDIT Awtomatiku GT | |
Informazzjoni Bażika | |
Manifattur | Great Wall Mutur |
Tip ta' Enerġija | Petrol |
Magna | 2.0T 224 HP L4 |
Qawwa massima (kW) | 165 (224 hp) |
Torque Massimu (Nm) | 385Nm |
Gearbox | 7-Veloċitajiet Dual-Clutch |
LxWxH (mm) | 4645 * 1860 * 1720mm |
Veloċità Massima (KM/H) | Xejn |
Konsum Komprensiv tal-Fjuwil WLTC (L/100km) | 7.1L |
Korp | |
Bażi tar-rota (mm) | 2680 |
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1585 |
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1585 |
Numru ta' Bibien (pcs) | 5 |
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 |
Piż fil-vojt (kg) | 1670 |
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2230 |
Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | 55L |
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn |
Magna | |
Mudell tal-Magna | GW4C20B |
Spostament (mL) | 1967 |
Spostament (L) | 2.0 |
Formola tad-Dħul ta' l-Arja | Turbocharged |
Arranġament taċ-Ċilindru | L |
Numru ta 'ċilindri (pcs) | 4 |
Numru ta' Valvoli għal kull Ċilindru (pcs) | 4 |
Horsepower Massima (Ps) | 224 |
Qawwa massima (kW) | 165 |
Veloċità tal-Enerġija Massima (rpm) | 5500 |
Torque Massimu (Nm) | 385 |
Veloċità massima tat-torque (rpm) | 1800-3600 |
Teknoloġija Speċifika tal-Magna | Xejn |
Formola tal-Fjuwil | Petrol |
Grad tal-Fjuwil | 92# |
Metodu tal-Provvista tal-Fjuwil | Injezzjoni Diretta fiċ-Ċilindru |
Gearbox | |
Deskrizzjoni tal-Gearbox | 7-Veloċitajiet Dual-Clutch |
Gerijiet | 7 |
Tip ta' Gearbox | Trażmissjoni bi klaċċ doppju (DCT) |
Chassis/Tmexxija | |
Modalità tas-sewqan | Front FWD |
Tip ta' Erba' Roti | Xejn |
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson |
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Wishbone doppja |
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika |
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija |
Rota/Brejk | |
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata |
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Ventilata |
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 235/55 R19 |
Daqs tat-Tajers ta' wara | 235/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Issir il-mexxej tal-industrija fl-oqsma tal-karozzi.In-negozju ewlieni jestendi minn ditti ta 'livell baxx għal bejgħ ta' esportazzjoni ta 'karozzi ta' marka ta 'livell għoli u ultra-lussu.Ipprovdi esportazzjoni ta 'karozzi ġodda fjamanti Ċiniżi u esportazzjoni ta' karozzi użati.