GWM Haval H9 2.0T 5/7 Seter SUV
Illum il-ġurnata, id-domanda tal-konsumaturi għax-xiri tal-karozzi qed issir dejjem aktar diversifikata.Għal konsumaturi li għandhom poeżiji u postijiet imbiegħda, jekk iridu jaraw xenarju li ħaddieħor ma jistax jara, jistgħu jmorru f’postijiet li ħaddieħor ma jistax jara.Dak il-qalba iebsa off-roadSUVbi prestazzjoni eċċellenti u prezz raġonevoli saret il-mudell ideali tagħhom.Illum nirrakkomandaw mudell SUV li jista 'jintuża għall-użu domestiku u off-road.Huwa l-Haval H9.
Għandu jissemma li l-mudelli kollha ta 'Haval H9 huma mgħammra b'magna turbocharged 2.0T, gearbox ZF 8AT, u sistema f'waqtha ta' four-wheel drive.Hemm biss differenzi fil-konfigurazzjoni bejn il-verżjonijiet tal-mudell.Għalhekk, aħna l-konsumaturi m'għandniex għalfejn ninkwetaw wisq dwar il-livell ta 'enerġija.
Fir-rigward tad-disinn ta 'barra, fl-opinjoni tagħna, id-disinn ta' barra tal-Haval H9 għadu suċċess kbir.Mill-inqas ħadd ma sejħilha kerha minħabba d-disinn ta’ barra minn meta tnediet.Gralja dritta tad-dħul ta 'l-arja stil kaskata hija miżjuda mal-gradilja poligonali u mżejna b'żebgħa tal-fidda, li hija konnessa mal-fanali ta' quddiem b'forma li jaqtgħu fuq in-naħat tax-xellug u tal-lemin.Il-kustilji mgħollija fuq il-barnuża u l-bumper b'saħħtu ta 'quddiem iġibu sens tajjeb tal-vista.
Ġej lejn il-ġenb tal-ġisem, qadd qawwija hija deskritta mill-arkati tar-roti ta 'quddiem u testendi sal-fanali ta' wara, biex il-veduta tal-ġenb tagħha ma tkunx matt.Flimkien mal-arkati tar-roti muskolari, joħloq is-saħħa inerenti u l-muskolużità tal-mudelli SUV hard-core.Barra minn hekk, dekorazzjoni tal-kromju tal-fidda hija miżjuda mal-pannelli tal-bibien biex ittejjeb in-nisġa tal-vettura.
Id-disinn tad-denb tal-vettura huwa relattivament mimli, u jadotta disinn ta 'tailgate li jiftaħ il-ġenb, li huwa tabilħaqq aktar konvenjenti biex jintuża minn ftuħ ta' fuq.Ta 'min isemmi li Haval H9 jipprovdi wkoll l-għażla ta' spare tire estern fil-forma ta '"borża ta' l-iskola żgħira".Id-dawl ta 'wara ta' wara jadotta disinn vertikali, b'forma tridimensjonali relattivament qawwija.L-effett tad-dwal ta 'wara ta' żona kbira huwa li jiġbed l-għajn ħafna meta jinxtegħel.Il-bumper solidu ta 'wara għandu disinn single-out b'ġenb wieħed, li huwa viżwalment iebsa ħafna.
F'termini ta 'sospensjoni tax-chassis, tintuża sospensjoni indipendenti ta' quddiem double-wishbone + struttura ta 'sospensjoni mhux indipendenti b'ħafna links fuq wara, u l-mudelli kollha huma pprovduti b'sistema f'waqtha ta' four-wheel drive u differenzjali ċentrali ta 'klaċċ b'ħafna diski.Din hija wkoll il-konfigurazzjoni standard ta 'vetturi off-road hard-core.L-esperjenza tal-karozza realiHaval H9'sIl-prestazzjoni tas-sospensjoni hija wkoll ta 'min isemmi ħafna, ma jimpurtax fuq il-wiċċ tat-triq ondulat tat-triq jew sezzjoni off-road, dejjem tista' tagħti lill-passiġġieri fil-karozza kumdità tajba tar-rikba.
F'termini ta 'daqs, it-tul, il-wisa' u l-għoli tal-karozza l-ġdida huma 4843/1926/1900mm rispettivament, il-bażi tar-rota tilħaq 2800mm, u layouts ta '5 postijiet u 7 postijiet huma disponibbli għall-għażla.Naturalment, għall-esperjenza b'għoli ta 'madwar 1.8 metri, il-prestazzjoni spazjali tal-mudell ta' 5 sedili hija bla dubju aktar adattata.Wara kollox, l-ispazju għar-ras fir-ringieli ta 'quddiem u ta' wara huwa punch 1, filwaqt li l-ispazju għar-riġlejn fir-ringiela ta 'wara huwa ta' 2 puntelli, u n-nefħa tal-pjattaforma ċentrali hija żgħira ħafna, u hemm tliet konfigurazzjonijiet ta 'serħan tar-ras indipendenti.
Il-prestazzjoni tat-tronk hija wkoll relattivament f'postha, u t-tip tal-ftuħ tal-ġenb għandu wkoll prattikabilità tajba, u s-sedili ta 'wara jappoġġjaw ukoll il-funzjoni ta' reclining proporzjon 4/6.Madankollu, l-għoli tat-tronk mill-art huwa tabilħaqq daqsxejn għoli, u mhuwiex konvenjenti li ġġorr oġġetti kbar.
F'termini ta 'ġewwa, għalkemm huwa pożizzjonat bħala SUV hard-core, l-interjuri ta'Haval H9ma jagħtix lin-nies sensazzjoni sempliċi u mhux maħduma.Għall-kuntrarju, iġib atmosfera luxurious qawwija, kemm jekk huma materjali tas-snajja jew tqabbil tal-kulur ta 'ġewwa., agħti esperjenza tajba.Barra minn hekk, Haval H9 huwa wkoll tip ħafna f'termini ta 'materjali.Mhux biss juża ħafna materjali tal-ġilda biex ikebbebha, iżda wkoll jikkumplimentaha b'dekorazzjonijiet tal-qamħ ta 'l-injam ta' imitazzjoni u dekorazzjoni ta 'żebgħa sewda b'tleqqija għolja.
Fir-rigward tal-konfigurazzjoni, jipprovdi b'veloċità baxxa four-wheel drive, creep mode, tidwir tat-tank, radar ta 'parkeġġ ta' quddiem/wara, immaġni tar-rivers, kontroll tal-kruċiera, bidla tal-mod tas-sewqan, teknoloġija start-stop tal-magna, ipparkjar awtomatiku, għajnuna għat-telgħa, wieqaf Inżul tal-inklinazzjoni, funzjoni ta 'lock differenzjali ċentrali, arja kondizzjonata awtomatika, arja kondizzjonata indipendenti ta' wara, żbokk tal-arja tas-sedil ta 'wara, kontroll taż-żona tat-temperatura, apparat tal-filtru PM2.5 fil-karozza u konfigurazzjonijiet oħra.
F'termini ta 'qawwa, hija mgħammra b'magna 2.0T turbocharged mudell GW4C20B, b'qawwa massima ta' 224Ps, qawwa massima ta '165kW, u torque massimu ta' 385N m.Hija mqabbla ma 'gearbox manwali awtomatiku ta' 8 veloċitajiet, u l-konsum komprensiv tal-fjuwil WLTC huwa 10.4L/100km.Il-powertrain 2.0T + 8AT għandu stabbiltà tajba, u l-parametri tal-qawwa huma wkoll sbieħ ħafna, kemm jekk huwa bidu b'veloċità baxxa jew qabża b'veloċità għolja, huwa kunfidenti ħafna.
Jista 'jidher minnHaval H9li l-prestazzjoni ġenerali tagħha għadha tajba ħafna, u d-dehra majestic u l-interjuri luxurious tagħha wkoll jissodisfaw l-estetika tal-konsumaturi mainstream.L-ispazju ta 'bilqiegħda spazjuż jista' wkoll jissodisfa l-ħtiġijiet tal-użu ta 'kuljum tal-karozzi.Il-korp iebsa tiegħu mhuwiex problema anki għas-sewqan off-road.Iċ-ċavetta hija li s-serje kollha hija mgħammra b'powertrain 2.0T + 8AT.
Mudell tal-Karozza | Haval H9 | ||
2022 2.0T Petrol 4WD Elite 5 Sedili | 2022 2.0T Petrol 4WD Komdu 7 Sedili | 2022 2.0T Petrol 4WD Smart Igawdu 5 Sedili | |
Informazzjoni Bażika | |||
Manifattur | GWM | ||
Tip ta' Enerġija | Petrol | ||
Magna | 2.0T 224 HP L4 | ||
Qawwa massima (kW) | 165 (224 hp) | ||
Torque Massimu (Nm) | 385Nm | ||
Gearbox | 8-Veloċità Awtomatika | ||
LxWxH (mm) | 4843 * 1926 * 1900mm | ||
Veloċità Massima (KM/H) | 170km | ||
Konsum Komprensiv tal-Fjuwil WLTC (L/100km) | 9.9L | ||
Korp | |||
Bażi tar-rota (mm) | 2800 | ||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1610 | ||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1610 | ||
Numru ta' Bibien (pcs) | 6 | ||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | 7 | 5 |
Piż fil-vojt (kg) | 2285 | 2330 | 2285 |
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2950 | ||
Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | 80 | ||
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | ||
Magna | |||
Mudell tal-Magna | GW4C20B | ||
Spostament (mL) | 1967 | ||
Spostament (L) | 2.0 | ||
Formola tad-Dħul ta' l-Arja | Turbocharged | ||
Arranġament taċ-Ċilindru | L | ||
Numru ta 'ċilindri (pcs) | 4 | ||
Numru ta' Valvoli għal kull Ċilindru (pcs) | 4 | ||
Horsepower Massima (Ps) | 224 | ||
Qawwa massima (kW) | 165 | ||
Veloċità tal-Enerġija Massima (rpm) | 5500 | ||
Torque Massimu (Nm) | 385 | ||
Veloċità massima tat-torque (rpm) | 1800-3600 | ||
Teknoloġija Speċifika tal-Magna | Runners doppji kkontrollati elettronikament, VVT doppju, katina bis-snien siekta, camshafts overhead doppji | ||
Formola tal-Fjuwil | Petrol | ||
Grad tal-Fjuwil | 92# | ||
Metodu tal-Provvista tal-Fjuwil | Injezzjoni Diretta fiċ-Ċilindru | ||
Gearbox | |||
Deskrizzjoni tal-Gearbox | 8-Veloċità Awtomatika | ||
Gerijiet | 8 | ||
Tip ta' Gearbox | Trażmissjoni Awtomatika Manwali (AT) | ||
Chassis/Tmexxija | |||
Modalità tas-sewqan | Quddiem 4WD | ||
Tip ta' Erba' Roti | 4WD f'waqtu | ||
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti Wishbone doppja | ||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Mhux Indipendenti tal-Pont Integrali | ||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | ||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | ||
Rota/Brejk | |||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | ||
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Ventilata | ||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 265/65 R17 | 265/60 R18 | |
Daqs tat-Tajers ta' wara | 265/65 R17 | 265/60 R18 |
Mudell tal-Karozza | Haval H9 | ||
2022 2.0T Petrol 4WD lussu 7 Sedili | 2022 2.0T Petrol 4WD Esklussiva 5 Sedili | 2022 2.0T Petrol 4WD Premium 7 Sedili | |
Informazzjoni Bażika | |||
Manifattur | GWM | ||
Tip ta' Enerġija | Petrol | ||
Magna | 2.0T 224 HP L4 | ||
Qawwa massima (kW) | 165 (224 hp) | ||
Torque Massimu (Nm) | 385Nm | ||
Gearbox | 8-Veloċità Awtomatika | ||
LxWxH (mm) | 4843 * 1926 * 1900mm | ||
Veloċità Massima (KM/H) | 170km | ||
Konsum Komprensiv tal-Fjuwil WLTC (L/100km) | 9.9L | ||
Korp | |||
Bażi tar-rota (mm) | 2800 | ||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1610 | ||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1610 | ||
Numru ta' Bibien (pcs) | 6 | ||
Numru ta' Sedili (pcs) | 7 | 5 | 7 |
Piż fil-vojt (kg) | 2330 | 2285 | 2330 |
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2950 | ||
Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | 80 | ||
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | ||
Magna | |||
Mudell tal-Magna | GW4C20B | ||
Spostament (mL) | 1967 | ||
Spostament (L) | 2.0 | ||
Formola tad-Dħul ta' l-Arja | Turbocharged | ||
Arranġament taċ-Ċilindru | L | ||
Numru ta 'ċilindri (pcs) | 4 | ||
Numru ta' Valvoli għal kull Ċilindru (pcs) | 4 | ||
Horsepower Massima (Ps) | 224 | ||
Qawwa massima (kW) | 165 | ||
Veloċità tal-Enerġija Massima (rpm) | 5500 | ||
Torque Massimu (Nm) | 385 | ||
Veloċità massima tat-torque (rpm) | 1800-3600 | ||
Teknoloġija Speċifika tal-Magna | Runners doppji kkontrollati elettronikament, VVT doppju, katina bis-snien siekta, camshafts overhead doppji | ||
Formola tal-Fjuwil | Petrol | ||
Grad tal-Fjuwil | 92# | ||
Metodu tal-Provvista tal-Fjuwil | Injezzjoni Diretta fiċ-Ċilindru | ||
Gearbox | |||
Deskrizzjoni tal-Gearbox | 8-Veloċità Awtomatika | ||
Gerijiet | 8 | ||
Tip ta' Gearbox | Trażmissjoni Awtomatika Manwali (AT) | ||
Chassis/Tmexxija | |||
Modalità tas-sewqan | Quddiem 4WD | ||
Tip ta' Erba' Roti | 4WD f'waqtu | ||
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti Wishbone doppja | ||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Mhux Indipendenti tal-Pont Integrali | ||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | ||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | ||
Rota/Brejk | |||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | ||
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Ventilata | ||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 265/60 R18 | ||
Daqs tat-Tajers ta' wara | 265/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Issir il-mexxej tal-industrija fl-oqsma tal-karozzi.In-negozju ewlieni jestendi minn ditti ta 'livell baxx għal bejgħ ta' esportazzjoni ta 'karozzi ta' marka ta 'livell għoli u ultra-lussu.Ipprovdi esportazzjoni ta 'karozzi ġodda fjamanti Ċiniżi u esportazzjoni ta' karozzi użati.