Prefazju Geely 1.5T 2.0T Sedan
Prefazju Geelyhija karozza mid-size li hija qrib il-livell tad-dħul, iżda ssostni li hija karozza kompatta.Mhux dan biss, iżda huwa wkoll mgħammar b'magna 2.0T għal żmien twil.Il-horsepower mhix kbira, iżda jeħtieġ li timtela bil-gażolina Nru 92.Madankollu, it-tnedija tal-verżjoni Geely Preface Fuyao/Kunlun bidlet din is-sitwazzjoni.L-erba 'ċilindru 1.5T għandu wkoll 181 horsepower, jista' jimtela bil-gażolina Nru 92, u l-prezz laħaq ukoll il-livell ta '100,000 CNY.
Il-verżjoni 1.5T ta 'Geely Preface tadotta d-disinn tal-gradilja ta' quddiem tal-kaskata, li għandha sens tridimensjonali aktar b'saħħtu, personalizzazzjoni aktar b'saħħitha, u aktar rikonoxximent tagħha stess.Mhuwiex bl-addoċċ bħal Volvo.
Il-Prefazju GeelyIl-verżjoni 1.5TFuyao hija mgħammra bi skrin ta 'kontroll ċentrali li jżomm f'wiċċ l-ilma ta' 12.3 pulzieri bħala standard.Flimkien mad-daqs u l-ħardwer ta 'din il-karozza, huwa relattivament qawwi fil-livell ta' 100,000 CNY.
Jiġi adottat strument LCD ta '7 pulzieri, l-informazzjoni tal-wiri hija aktar intuwittiva, u s-sens tat-teknoloġija huwa wkoll garantit sa ċertu punt.
Jappoġġja immaġini panoramiċi ta '360 grad b'ċarezza tajba, u jappoġġja wkoll navigazzjoni AutoNavi + kundizzjonijiet tat-traffiku f'ħin reali, Bluetooth, HiCar, kontroll ta' rikonoxximent tal-vuċi u funzjonijiet oħra.Hija mgħammra b'Geely Galaxy OS, u l-użu ta 'kuljum huwa bla xkiel.
Ir-rota ta 'l-isteering jappoġġja aġġustament f'erba' direzzjonijiet, b'buttuni ta 'l-isteering b'ħafna funzjonijiet, kontroll tal-kruċiera, tgeżwir tal-ġilda fuq l-isteering, eċċ., Mingħajr assistenza attiva tas-sewqan.Meta mqabbel ma 'dan il-prezz, huwa aċċettabbli, u jkun aħjar jekk jista' jipprovdi tagħmir mhux obbligatorju.
Mgħammar b'gearbox imxarrab b'7 veloċitajiet u b'lever elettroniku tal-gerijiet, ir-raffinament u s-sens tat-teknoloġija huma relattivament garantiti.
Jintużaw sedili magħmula minn imitazzjoni tal-ġilda, u s-sewwieq prinċipali huwa mgħammar b'sedili aġġustabbli bl-elettriku.Is-sedili huma sportivi fil-forma u mgeżwra tajjeb.
Il-verżjoni Fuyao għandha wkoll sunroof panoramiku bħala l-iktar mudell ta 'konfigurazzjoni baxx, li għadu tajjeb ħafna.
Grazzi għat-tul tajjeb tal-ġisem u l-bażi tar-roti, il-prestazzjoni tal-ispazju hija tajba wkoll.L-arja kondizzjonata awtomatika standard hija mgħammra bi ħwienet tal-kondizzjonament ta 'wara.
Il-magna 1.5T tadotta disinn b'erba 'ċilindri, li jista' joħroġ 181 horsepower u torque massimu ta '290 Nm, li mhuwiex differenti ħafna mit-2.0T preċedenti, u jista' juża 92#.
Speċifikazzjonijiet Prefazju Geely
| Mudell tal-Karozza | 2023 1.5T Edizzjoni Fuyao | 2023 1.5T Kunlun Edition | 2023 2.0T lussu |
| Dimensjoni | 4785x1869x1469mm | ||
| Base tar-roti | 2800mm | ||
| Veloċità Massima | 195km | 210km | |
| Ħin ta 'Aċċelerazzjoni 0-100 km/h | Xejn | 7.9s | |
| Konsum tal-Fjuwil Kull 100 km | 6.2L | 6.7L | |
| Spostament | 1499cc(Tubro) | 1969cc(Tubro) | |
| Gearbox | Klaċċ Doppju ta' 7 Veloċità (7 DCT) | ||
| Qawwa | 181hp/133kw | 190hp/140kw | |
| Torque Massimu | 290Nm | 300Nm | |
| Numru Ta' Siġġijiet | 5 | ||
| Sistema tas-Sewqan | Front FWD | ||
| Kapaċità tat-Tank tal-Fjuwil | 50 | ||
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | ||
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | ||
Il-verżjoni Geely Preface1.5T Fuyaogħandha biss roti ta '17-il pulzier, iżda l-forma mhix ħażina.
Is-sospensjoni indipendenti ta 'quddiem McPherson + ta' wara E-type multi-link hija relattivament rari f'dan il-livell u prezz, u hija wkoll konfigurazzjoni tip ħafna u high-end.
Il-verżjoni Kunlun żżid roti ta '18-il pulzier, u l-forma hija aktar atmosferika.
Ġie miżjud ukoll strument LCD sħiħ ta '12.3-il pulzier, b'sens ta' teknoloġija aktar b'saħħtu.
Il-ko-pilota huwa mgħammar ukoll b'sedil aġġustabbli elettrikament
Jekk tiddubita l-prestazzjoni wara li tnaqqas l-ispostament, m'għandekx għalfejn tinkwieta dwarha.Il-Verżjoni Geely Preface 1.5Tgħandu output massimu ta '181 horsepower.Meta mqabbel mal-verżjoni preċedenti 2.0T tal-magna tal-arkitettura Volvo b'qawwa baxxa, hemm biss differenza ta '9 horsepower, għalhekk il-parametri tal-karta ma naqsux b'mod sinifikanti meta l-ispostament jitnaqqas.181 horsepower hija kompletament biżżejjed għall-użu fid-dar ta 'kuljum, u l-magna 1.5T li tqabbel din id-darba mhix il-magna ta' 3 ċilindri li Geely promossa prinċipalment f'dawn l-aħħar ftit snin, iżda mudell ġdid ta 'magna ta' 4 ċilindri.Tevita wkoll il-problema tat-tikkettar tal-fjuwil, u tista 'taħraq direttament il-gażolina Nru 92, li hija wkoll titjib kbir.
| Mudell tal-Karozza | Prefazju Geely | ||
| 2023 1.5T Edizzjoni Fuyao | 2023 1.5T Kunlun Edition | 2023 2.0T lussu | |
| Informazzjoni Bażika | |||
| Manifattur | Geely | ||
| Tip ta' Enerġija | Petrol | ||
| Magna | 1.5T 181 HP L4 | 2.0T 190 HP L4 | |
| Qawwa massima (kW) | 133(181hp) | 140(190hp) | |
| Torque Massimu (Nm) | 290Nm | 300Nm | |
| Gearbox | 7-Veloċitajiet Dual-Clutch | ||
| LxWxH (mm) | 4785x1869x1469mm | ||
| Veloċità Massima (KM/H) | 195km | 210km | |
| Konsum Komprensiv tal-Fjuwil WLTC (L/100km) | 6.2L | 6.7L | |
| Korp | |||
| Bażi tar-rota (mm) | 2800 | ||
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1618 | ||
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1618 | ||
| Numru ta' Bibien (pcs) | 4 | ||
| Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | ||
| Piż fil-vojt (kg) | 1465 | 1500 | |
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 1905 | 2050 | |
| Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | 50 | ||
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | ||
| Magna | |||
| Mudell tal-Magna | BHE15-EFZ | JLH-4G20TD | |
| Spostament (mL) | 1499 | 1969 | |
| Spostament (L) | 1.5 | 2.0 | |
| Formola tad-Dħul ta' l-Arja | Turbocharged | ||
| Arranġament taċ-Ċilindru | L | ||
| Numru ta 'ċilindri (pcs) | 4 | ||
| Numru ta' Valvoli għal kull Ċilindru (pcs) | 4 | ||
| Horsepower Massima (Ps) | 181 | 190 | |
| Qawwa massima (kW) | 133 | 140 | |
| Veloċità tal-Enerġija Massima (rpm) | 5500 | 4700 | |
| Torque Massimu (Nm) | 290 | 300 | |
| Veloċità massima tat-torque (rpm) | 2000-3500 | 1400-4000 | |
| Teknoloġija Speċifika tal-Magna | Xejn | ||
| Formola tal-Fjuwil | Petrol | ||
| Grad tal-Fjuwil | 95# | ||
| Metodu tal-Provvista tal-Fjuwil | Injezzjoni Diretta fiċ-Ċilindru | ||
| Gearbox | |||
| Deskrizzjoni tal-Gearbox | 7-Veloċitajiet Dual-Clutch | ||
| Gerijiet | 7 | ||
| Tip ta' Gearbox | Trażmissjoni bi klaċċ doppju (DCT) | ||
| Chassis/Tmexxija | |||
| Modalità tas-sewqan | Front FWD | ||
| Tip ta' Erba' Roti | Xejn | ||
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | ||
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | ||
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | ||
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | ||
| Rota/Brejk | |||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | ||
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | ||
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 215/55 R17 | 225/45 R18 | 215/55 R17 |
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 215/55 R17 | 225/45 R18 | 215/55 R17 |
| Mudell tal-Karozza | Prefazju Geely | ||
| 2023 2.0T Ħin u Spazju | 2023 2.0T Premium | 2023 2.0T Dan l-Aħdar Biss | |
| Informazzjoni Bażika | |||
| Manifattur | Geely | ||
| Tip ta' Enerġija | Petrol | ||
| Magna | 2.0T 190 HP L4 | ||
| Qawwa massima (kW) | 140(190hp) | ||
| Torque Massimu (Nm) | 300Nm | ||
| Gearbox | 7-Veloċitajiet Dual-Clutch | ||
| LxWxH (mm) | 4785x1869x1469mm | ||
| Veloċità Massima (KM/H) | 210km | ||
| Konsum Komprensiv tal-Fjuwil WLTC (L/100km) | 6.7L | ||
| Korp | |||
| Bażi tar-rota (mm) | 2800 | ||
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1618 | ||
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1618 | ||
| Numru ta' Bibien (pcs) | 4 | ||
| Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | ||
| Piż fil-vojt (kg) | 1500 | 1542 | |
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2050 | ||
| Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | 50 | ||
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | ||
| Magna | |||
| Mudell tal-Magna | JLH-4G20TD | ||
| Spostament (mL) | 1969 | ||
| Spostament (L) | 2.0 | ||
| Formola tad-Dħul ta' l-Arja | Turbocharged | ||
| Arranġament taċ-Ċilindru | L | ||
| Numru ta 'ċilindri (pcs) | 4 | ||
| Numru ta' Valvoli għal kull Ċilindru (pcs) | 4 | ||
| Horsepower Massima (Ps) | 190 | ||
| Qawwa massima (kW) | 140 | ||
| Veloċità tal-Enerġija Massima (rpm) | 4700 | ||
| Torque Massimu (Nm) | 300 | ||
| Veloċità massima tat-torque (rpm) | 1400-4000 | ||
| Teknoloġija Speċifika tal-Magna | Xejn | ||
| Formola tal-Fjuwil | Petrol | ||
| Grad tal-Fjuwil | 95# | ||
| Metodu tal-Provvista tal-Fjuwil | Injezzjoni Diretta fiċ-Ċilindru | ||
| Gearbox | |||
| Deskrizzjoni tal-Gearbox | 7-Veloċitajiet Dual-Clutch | ||
| Gerijiet | 7 | ||
| Tip ta' Gearbox | Trażmissjoni bi klaċċ doppju (DCT) | ||
| Chassis/Tmexxija | |||
| Modalità tas-sewqan | Front FWD | ||
| Tip ta' Erba' Roti | Xejn | ||
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | ||
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | ||
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | ||
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | ||
| Rota/Brejk | |||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | ||
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | ||
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 235/45 R18 | ||
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 235/45 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Issir il-mexxej tal-industrija fl-oqsma tal-karozzi.In-negozju ewlieni jestendi minn ditti ta 'livell baxx għal bejgħ ta' esportazzjoni ta 'karozzi ta' marka ta 'livell għoli u ultra-lussu.Ipprovdi esportazzjoni ta 'karozzi ġodda fjamanti Ċiniżi u esportazzjoni ta' karozzi użati.
