ChangAn Deepal S7 EV/SUV ibridu

Kif dwar it-teknoloġija tal-programm estiż?Għalkemm ħafna nies jaħsbu li din it-teknoloġija mhix wisq avvanzata.Madankollu, mill-popolarità ta 'serje ta' mudelli ta 'firxa estiża, jista' jinstab li l-mudelli ta 'firxa estiża għandhom esperjenza ta' sewqan komparabbli ma 'vetturi elettriċi puri u ħajja twila tal-batterija.Għadu jissodisfa l-bżonnijiet tas-sidien tal-karozzi f'dan l-istadju.Il-verżjoni ta 'firxa estiża ta'Deepal S7huwa aktar adattat għalik.Naturalment, għandha wkoll verżjoni elettrika pura bħala għażla.

Fil-preżent, it-tieni mudell ta 'Changan Deepal - Deepal S7 ġie mniedi uffiċjalment.Hemm għażliet 3 għall-verżjoni estiża tal-firxa, il-firxa tal-prezzijiet hija 149,900-169,900 CNY;hemm 2 verżjonijiet elettriċi puri, il-firxa tal-prezzijiet hija 189,900-202,900 CNY.Bid-dehra ta’ karozzi ġodda waħda wara l-oħra, id-dehra sabiħa ta’ din il-karozza tabilħaqq ġiet rikonoxxuta miż-żgħażagħ.

F'termini ta' dehra,Deepal S7hija mibnija b'lingwaġġ tad-disinn tal-familja.Il-faċċata tal-karozza tadotta disinn tal-wiċċ ta 'quddiem magħluq.Linja qawwija fin-nofs tifred il-faċċata tal-karozza mis-saffi ta 'fuq u t'isfel.Għandu stil bħal maqtugħ, li huwa relattivament nadif u pulit.Iż-żewġ naħat ta 'quddiem huma mgħammra b'bozoz ta' quddiem LED maqsuma, u d-dawran ta 'quddiem iżżomm ukoll id-disinn tal-vent ta' l-arja b'tarf li jaqtgħu, li jagħmel il-wiċċ ta 'quddiem aktar tridimensjonali.F'termini ta 'dawl, il-vettura kollha hija mgħammra wkoll b'lingwaġġ ħafif interattiv intelliġenti.Il-grupp tad-dawl huwa mgħammar b'696 sors ta 'dawl LED.Is-sid jista 'wkoll jippersonalizza l-lingwa ħafifa skond il-preferenzi tiegħu stess, li hija aktar playable.

Il-forma tal-ġenb hija relattivament baxxa, u l-qagħda sportiva tenfasizza s-sens ta 'moviment.Il-linji tal-vettura kollha huma relattivament rotob, u hija mgħammra wkoll b'pumi tal-bibien moħbija, u l-mera ta 'wara u l-qiegħ huma wkoll mgħammra b'elementi sensing, li jistgħu jirrealizzaw funzjonijiet ta' assistenza tas-sewqan ta 'livell għoli.Il-forma tar-roti b'ħames spoke hija aktar majestic, flimkien mad-disinn tal-eyebrow tar-rota ta 'quddiem u ta' wara mgħollija, is-sensazzjoni muskolari hija relattivament qawwija.Barra minn hekk, il-karozza l-ġdida hija mgħammra wkoll bi bibien mingħajr frejm, u l-21 rota għandhom impatt viżwali ħafna wkoll.F'termini ta 'daqs, it-tul, wisa' u għoli tal-karozza l-ġdida huma 4750/1930/1625mm, u l-bażi tar-rota hija 2900mm.

Id-denb huwa aktar radikali.Id-dawl tal-brejk immuntat għoli jinsab fin-nofs, u l-qiegħ huwa mgħammar b'dawl ta 'denb tat-tip permezz.It-truf huma msewda, u l-ġnub huma wkoll mgħammra b'elementi mecha.L-effett viżwali huwa ħafna fl-għajn wara d-dawl.Il-forma tad-diffużur imdawra minn wara hija wkoll tridimensjonali ħafna.

F'termini ta 'ġewwa, il-prattiċità u l-prestazzjoni intelliġenti tal-vettura huma tajbin.Il-console taċ-ċentru hija mgħammra bi skrin tal-ġirasol ta '15.6 pulzier, li jappoġġja aġġustamenti ta' 15-il grad tax-xellug u tal-lemin.Huwa aktar konvenjenti li s-sewwieq prinċipali jara n-navigazzjoni jew lill-ko-sewwieq jara l-films.Din il-karozza mhix mgħammra b'pannell tal-istrumenti, iżda hija sostitwita b'display head-up AR-HUD, u l-elementi tal-wiri huma relattivament sinjuri.Iż-żona tal-kontroll hija mgħammra b'pannell tal-iċċarġjar mingħajr fili tat-telefon ċellulari u kombinazzjoni ta 'detentur ta' tazza tond, u l-qiegħ huwa wkoll vojt, li jista 'jissodisfa l-bżonnijiet tad-dar ta' kuljum u għandu kapaċità ta 'tagħbija relattivament tajba.

F'termini ta 'kumdità, il-filliera ta' quddiem tal-vettura hija mgħammra b'sedili ta 'gravità żero.Mhux biss jappoġġja aġġustament ta '16-il mod għas-sewwieq prinċipali u aġġustament elettriku ta' 14-il mod għall-ko-sewwieq, jappoġġja wkoll funzjoni ta 'massaġġi ta' 8 punti, li tista 'wkoll iġġib ambjent ta' nap komdu wara li tkun stabbilita f'120 grad. .F'termini ta 'intelliġenza, il-vettura hija mgħammra b'ċippa 8155 b'qawwa ta' kompjuters ta '105K DMIPS.Il-ħeffa tal-operazzjoni u l-veloċità tar-rispons tal-funzjoni tal-kontroll tal-vuċi huma mgħaġġla ħafna.Il-ko-pilota jista 'wkoll jagħżel skrin tad-divertiment ta' 12.3 pulzier, li jinsab fil-pożizzjoni tal-mera tal-vanity.

F'termini ta 'qawwa, il-karozza l-ġdida tipprovdi modi ta' firxa estiża u elettriku pur.Il-mudell ta 'firxa estiża huwa mgħammar b'magna awto-priming 1.5L, u l-firxa elettrika pura hija maqsuma f'121km u 200km.Il-firxa massima komprensiva ta 'cruising hija 1120km, filwaqt li l-verżjoni elettrika pura għandha medda ta' moderata ta '520km u 620km taħt kundizzjonijiet CTC.