BYD Seal 2023 EV Sedan

Vetturi elettriċi ta 'daqs medju saru għażla ġdida għal ħafna konsumaturi żgħażagħ, u tabilħaqq hemm ħafna prodotti ta' kwalità għolja f'dan il-qasam.Tesla Mudell 3kemm mal-prestazzjoni kif ukoll is-sens tat-teknoloġija, LEAPMOTOR C01 b'rendiment sħiħ tal-ispiża, uXpeng P7b'esperjenza intelliġenti ewlenija.Naturalment, il-BYD Seal Champion Edition, li reċentement lesta facelift u aġġornament, saret perfetta fl-aspetti kollha u hija bbilanċjata b'mod komprensiv.

Bħala mudell splussiv b'dan il-prezz, il-BYD Seal Champion Edition saħħet b'mod komprensiv is-saħħa tal-prodott tagħha fuq il-bażi tal-mudell 2022.L-ewwelnett, BYD semgħet il-vuċijiet tal-utenti u żiedet mudell premium ta '700km bejn il-mudell premium ta' 550km Seal Champion Edition u l-verżjoni ta 'prestazzjoni ta' 700km.Hija tkompli tarrikkixxi l-matriċi tal-prodott tal-familja Seal Champion Edition, u tagħti lill-utenti potenzjali li ilhom imħassba dwar is-Seals għażla aktar bilanċjata.

Il-prezz tal-bidu tiegħu wasal għal 222,800 CNY, li jnaqqas direttament l-istandard ta '700km + ħajja pura tal-batterija elettrika ta' dan il-livell għal 220,000 CNY.B'referenza għall-verżjoni XpengP7i 702km, il-verżjoni taċ-ċampjin tas-siġill hija aktar minn 27,000 CNY irħas.BYD inaqqas il-prestazzjoni u żżid il-ħajja tal-batterija, li tippermetti lill-utenti li jilmentaw ħafna dwar il-prestazzjoni żejda tal-vetturi elettriċi li jkollhom ħajja itwal tal-batterija u konfigurazzjonijiet ogħla bi prezz simili.Fl-opinjoni tiegħi, din hija wkoll il-konfigurazzjoni l-aktar utli tas-Seal Champion Edition imnedija din id-darba, u l-prodott bl-aktar domanda mill-utenti.

It-tieni nett, il-prezz tal-mudell elite BYD Seal 550km fil-livell tad-dħul huwa mnaqqas direttament bi 23,000 CNY fuq il-bażi tal-mudell 2022.Fl-istess ħin, iżid erba 'esperjenzi ta' sedili tal-ġilda, steering wheel tal-ġilda, ħġieġ tal-privatezza ta 'wara, u detentur tat-tazza tal-irfigħ tal-kaxxa tad-dirgħajn.Bla dubju, dawn il-konfigurazzjonijiet iżidu ħafna l-kumdità u l-lussu tal-vettura, li huwa tnaqqis reali fil-prezz u konfigurazzjoni addizzjonali, u tista 'tgawdi lussu fil-bidu.

Hemm ukoll verżjoni ta' prestazzjoni ta' 650km four-wheel drive li hija mmirata.Mhux biss il-prezz huwa aktar baxx, iżda jżid ukoll il-kanupew li jħoss id-dawl, sistema ta 'kontroll tat-torque intelliġenti super iTAC, mewġ tal-ħoss simulat u tajers silenzjużi Kontinentali.U jadotta stil ġdid ta 'roti u stil ta' ġewwa aktar sportiv u luxurious, li jtejjeb ħafna l-playability ta 'vetturi elettriċi, sabiex utenti żgħażagħ li jagħtu attenzjoni għas-sens ta' moviment u esperjenza ta 'sewqan jistgħu jieħdu aktar gost jixtru siġilli.

Fuq din il-bażi,BYD Seal Champion Editionsaħħaħ l-esperjenza intelliġenti tal-mudelli kollha.Is-serje kollha żiedet tliet konfigurazzjonijiet teknoloġiċi, funzjoni ta 'enerġija intelliġenti mixgħula u mitfija, ċavetta tal-karozza NFC li tista' tiġi adattata għas-sistema iOS tat-telefowns ċellulari Apple, u lock elettroniku tat-tfal li jista 'jiġi kkontrollat ​​mis-sewwieq prinċipali, u jkompli jtejjeb il-bniedem- esperjenza ta 'interazzjoni tal-kompjuter tal-karozza kollha.Jista 'jingħad li l-Edizzjoni taċ-Champion tas-Siġill BYD aġġornata bis-sħiħ hija pożizzjonata b'mod preċiż din id-darba, u kważi kull konfigurazzjoni għandha grupp ta' utenti korrispondenti.Kemm jekk inti ħerqan fuq il-veloċità u l-kontroll, jew tiffoka fuq ħajja twila tal-batterija, jew tpoġġi l-kwalità u l-prezz l-ewwel, dejjem ikun hemm konfigurazzjoni li taqbel għalik fis-Seal Champion Edition.Madankollu, għall-biċċa l-kbira tal-utenti żgħażagħ, BYD Seal jattirahom ħafna aktar minn dan.

Il-BYD Seal Champion Edition mhux biss għandha prestazzjoni ta 'enerġija eċċellenti, iżda hija wkoll pjaċevoli biex issuq.Kull min saq tramm jaf li meta mqabbel ma’ karozza tal-petrol, tram ma jistax jirrilaxxa l-ferħ tas-sewqan.Hemm żewġ raġunijiet ewlenin.Waħda hija li l-pakkett tal-batterija installat fuq ix-chassis iżid il-piż fuq is-sospensjoni, u l-ieħor huwa li s-swiċċ huwa aggressiv wisq, u jagħmilha diffiċli biex jiġu integrati nies u vetturi.

BYD Seal għamel żewġ tentattivi.L-ewwelnett, BYD ħa t-tmexxija biex iġorr it-teknoloġija tal-integrazzjoni tal-korp tal-batterija CTB fuq is-siġill, imballa direttament iċ-ċelloli tal-batterija tax-xafra f'pakkett sħiħ u poġġihom fix-chassis biex tifforma struttura sandwich tal-pjanċa tal-kopertura tal-batterija, batterija, u trej.Dan mhux biss inaqqas l-għoli tax-chassis biex iżid l-użu tal-ispazju ġewwa l-karozza, inaqqas iċ-ċentru tal-gravità tal-karrozzerija tal-karozza, iżda jippermetti wkoll li l-batterija tintuża direttament bħala parti strutturali tal-karrozzerija tal-karozza biex ittejjeb il- mogħdija ġenerali tat-trażmissjoni tal-enerġija.

F'termini layman, huwa li jdawwar il-batterija f'parti tal-ġisem u jgħaqqadha f'korp wieħed sabiex ma jintremax 'il barra meta jdawru b'veloċità estrema.

Hemm ukoll it-teknoloġija intelliġenti tal-kontroll tat-torque iTAC mgħammra għall-ewwel darba.Biddlet il-mod fil-passat li biss billi tnaqqas l-output tal-enerġija biex tirrestawra l-istabbiltà dinamika tal-vettura, ġiet imtejba għat-trasferiment tat-torque, tnaqqas b'mod xieraq it-torque jew toħroġ torque negattiv u operazzjonijiet tekniċi oħra biex tinżamm l-istabbiltà tal- vettura meta ddur, u b'hekk ittejjeb is-sigurtà tal-immaniġġjar.Flimkien mal-kontrapiż ta 'quddiem u ta' wara qrib il-50:50 tas-Seal Champion Edition, u s-sospensjoni ta 'wara ta' ħames links li tidher komunement fil-karozzi sportivi, il-limitu ta 'fuq tal-kontroll tas-Seal Champion Edition jiżdied aktar.Ħalli karozza elettrika jkollha l-istess pjaċir tas-sewqan bħal karozza tal-fjuwil tal-istess livell.

It-tieni huwa l-issettjar tal-iswiċċ.Ħafna trammijiet jħobbu jaġġustaw il-parti ta 'quddiem tas-swiċċ iebes, u l-karozza tista' tgħaġġel malajr b'pass ħafif fuq l-aċċeleratur, iżda mhix adattata għall-parti ta 'quddiem meta ddur, speċjalment meta tgħaddi S-kurvi kontinwament.Is-SEAL Champion Edition hija kalibrazzjoni relattivament lineari.Il-vantaġġ ta 'dan huwa li SEAL jista' jifhem b'mod lineari u malajr l-intenzjonijiet tas-sewwieq, kemm jekk ikun qed jaħdem fil-muntanji jew jivvjaġġa fil-belt, u mhux se jkun veloċi wisq jew aggressiv wisq., faċilment tilħaq l-isfera ta '"integrazzjoni tal-bniedem-vettura", u mhux se jkun hemm sens f'daqqa ta' aċċelerazzjoni u sturdament ta 'veloċità vjolenti.

Hemm ukoll is-Seal Champion Edition bis-setgħa tal-e-platform 3.0, li għandha assemblaġġ ta 'drive elettriku tmien f'wieħed li huwa rari fil-klassi tiegħu.Tintegra komponenti ewlenin bħal muturi u kontrolli elettroniċi biex iżid il-grad ta 'integrazzjoni.Filwaqt li tnaqqas il-piż tal-vettura u ttejjeb l-esperjenza tal-immaniġġjar, tottimizza wkoll l-effiċjenza tas-sistema, b'effiċjenza komprensiva ta '89%.Tmexxi ħafna vetturi tal-enerġija ġodda, tista 'ttejjeb aktar il-konsum tal-enerġija meta tkun qed issuq b'mod passjonat, li jista' jservi għal skopijiet multipli.

Aktar importanti minn hekk, l-attributi sportivi tas-Seal Champion Edition huma minn ġewwa għal barra.Huwa mhux biss pjaċevoli li ssuq, iżda wkoll stylish u eleganti fid-disinn, korp issimplifikat, sedili sportivi integrati fil-karozza, u materjali ta 'ġewwa tas-Suède, Jimla wkoll l-atmosfera sportiva u jagħti liż-żgħażagħ is-sens ta' sport li jridu.