AION LX Plus EV SUV

F'dawn l-aħħar snin, vetturi tal-enerġija ġodda ġew iffavoriti mill-konsumaturi għad-disinn stylish tagħhom u bi prezz baxx għall-użu ta 'kuljum.Illum ser inġiblek SUV-AION LX ta' daqs medju taħt GAC Aion.Il-prezz huwa 286,600 sa 469,600 CNY, u hemm 4 mudelli b'kollox.Ejja nieħdu lGAC AION LX 2022 PLUS 80Smart Premium Edition biex tara l-punti ewlenin ta’ din il-karozza.Ta’ min jixtri?

F'termini ta 'dehra, il-wiċċ ta' quddiem jadotta gradilja magħluqa tad-dħul tal-arja, li tenfasizza l-identità tal-vettura elettrika, li hija pjuttost rikonoxxibbli.Il-bozoz ta 'quddiem LED li jaqtgħu fuq iż-żewġ naħat jadottaw disinn matriċi, li huwa aktar li jiġbed l-għajn u mimli sens ta' teknoloġija meta jinxtegħel.L-intern tad-dħul ta 'l-arja trapezojdali t'isfel huwa mżejjen bi strixxi dekorattivi vertikali, u l-istrixxi brillanti tal-fidda f'forma ta' U esterni għandhom effett tridimensjonali tajjeb.Id-disinn lineari li jaqtgħu għandu sens tajjeb ta 'qawwa.

Id-disinn tal-ġisem huwa sportiv ħafna, id-disinn tal-qadd mgħolli huwa f'saffi ħafna, u l-eyebrows tar-roti u d-dbielet tal-ġenb huma msewda.Il-manku tal-bieb jadotta d-disinn moħbi popolari bħalissa, li huwa mimli sportiness.F'termini ta 'daqs tal-ġisem, it-tul, il-wisa' u l-għoli huma 4835x1935x1685mm, u l-bażi tar-rota hija 2920mm.

Fuq in-naħa ta 'wara tal-karozza, il-fanali ta' wara tat-tip through huma wżati u msewda, li jikkonforma mad-disinn popolari attwali u huwa rikonoxxibbli ħafna meta mixgħula.Iddisinjat b'linji orizzontali multipli, għandu sens ċar ta 'ġerarkija.Id-dawra ta 'wara hija magħmula minn materjal reżistenti għall-grif, u l-qiegħ huwa mgeżwer bi pjanċa tal-protezzjoni tal-fidda, li tidher delikata ħafna.

F'termini ta 'ġewwa, l-interjuri jadotta disinn tal-kabina tal-pilota enveloping.M'hemm kważi l-ebda buttuni fiżiċi fil-karozza.Il-ġenerali huwa relattivament sempliċi, u t-tqabbil ta 'żewġ kuluri huwa minsuġa ħafna.Il-kontroll ċentrali huwa mgħammar bi strument LCD sħiħ ta '12.3 pulzier u skrin ta' kontroll ċentrali li jżomm f'wiċċ l-ilma ta '15.6 pulzieri.Il-karozza hija mgħammra bis-sistema ADiGO intelliġenti IoT, li tipprovdi funzjonijiet bħall-Internet tal-Vetturi, aġġornament OTA, sistema ta 'kontroll ta' rikonoxximent tal-vuċi, servizz ta 'salvataġġ fit-toroq, hotspot Wi-Fi, eċċ., U hija mgeżwra b'ħafna materjali rotob, li għandu sens tajjeb ta 'raffinament.Hemm ukoll gearshifts elettroniċi tat-tip pum u dwal ambjentali ta 'ġewwa ta' 32 kulur, li huma mdawwal sabiħ bil-lejl.Ir-rota tal-isteering multifunzjonali b'disinn b'żewġ spike hija mgeżwra fil-ġilda u tħossha delikata.Is-sedili huma mgeżwra fil-ġilda, li hija komda ħafna biex isuqu, u s-sedili ta 'wara jappoġġaw proporzjon ta' 40:60.

F'termini ta 'qawwa, il-karozza l-ġdida hija mgħammra b'kalamita permanenti/mutur wieħed sinkroniku b'qawwa massima ta' 180kW u torque massimu ta '350N m.It-trasmissjoni taqbel mal-gearbox b'veloċità waħda tal-vettura elettrika, u l-aċċelerazzjoni minn 100 kilometru għal 100 kilometru tieħu 7.8 sekondi.Huwa mqabbel ma 'pakkett ta' batterija tal-litju ternarju ta '93.3kWh, b'firxa elettrika pura ta' 650km, mgħammra b'sistema ta 'ġestjoni tat-temperatura ta' tisħin b'temperatura baxxa u tkessiħ likwidu.