Wuling Hongguang Mini EV Macaron Agile Micro Car
Manifatturat minn SAIC-GM-Wuling Automobile, il-Wuling Hongguang Mini EV Macaronreċentement kien fil-attenzjoni.Fid-dinja tal-karozzi, id-disinn tal-prodott ħafna drabi huwa aktar iffukat fuq il-prestazzjoni, il-konfigurazzjoni u l-parametri tal-vettura, filwaqt li l-ħtiġijiet perċettivi bħall-kulur, id-dehra u l-interess huma inqas prijoritizzati.Fid-dawl ta 'dan, Wuling stabbilixxa xejra tal-moda billi indirizza l-bżonnijiet emozzjonali tal-klijenti.
Kuluri multipli għal Wuling Hongguang Mini EV Macaron Version
Wuling Hongguang Mini EV Macaron Speċifikazzjonijiet
| Dimensjoni | 2920 * 1493 * 1621 mm |
| Base tar-roti | 1940 mm |
| Veloċità | Max.100 km/h |
| Kapaċità tal-batterija | 13.8 kWh |
| Tip ta batterija | Lithium Iron Phosphate jew Lithium Ternary |
| Qawwa | 27 hp / 20 kW |
| Torque Massimu | 85 Nm |
| Numru ta' Siġġijiet | 4 |
| Sistema tas-Sewqan | Moter wieħed RWD |
| Medda tad-Distanza | 170 km |
Esterni
Esternament, il-verżjoni Macaron tiddistingwi ruħha mill-Mini EV standard b'għażla ta 'kuluri pastell funky.WIRED's huwa fl-aħdar avokado, iżda l-mudell huwa wkoll disponibbli fl-isfar tal-lumi u roża abjad tal-ħawħ.Il-kuluri huma kollaborazzjoni ma Pantone titkellem volumi;il-Mini EV irnexxielu jsegwi kult, u l-Macaron huwa mmirat b'mod ċar lejn iż-żgħażagħ u l-kesħa.“Macaron” huwa miktub fuq in-naħa tas-sewwieq tal-pilastru ta 'wara daħħal iswed, u l-karozza għandha roti bojod ikkoordinati bil-kulur u saqaf.prezz hongguang mini ev
Intern
Il-Wuling Hongguang MiniMacaron jikseb inserzjonijiet ta 'barra li jqabblu l-kulur għall-ġbid tal-bieb u jenfasizza madwar dak li jgħaddi għall-kontrolli.Dawn huma limitati ħafna, bi tliet dials għall-kontroll tal-klima u screen LCD żgħir ħafna għar-radju.
Hemm ukoll żewġ portijiet USB tat-tip A li jippermettulek tilgħab mużika jew tiċċarġja apparat.F'għażla ta 'disinn li forsi titkellem dwar l-affordabbiltà tal-partijiet tal-wiri, il-pannell tal-istrumenti huwa skrin diġitali b'kulur sħiħ.Dan l-iskrin joffri informazzjoni bażika bħall-veloċità, il-firxa, u l-konsum tal-elettriku, flimkien ma’ rendering 3D natty tal-Mini EV.Il-verżjoni Macaron tikseb kamera tar-rivers, li l-iskrin juri wkoll.
Forsi l-akbar sorpriża hija li l-Mini EV jista’ jpoġġu erba’ postijiet.Wara kollox, il-karozza hija twila inqas minn 3 metri, 2,920 mm biex inkunu preċiżi.Cela dit, il-mili ta 'adulti f'dawk is-sedili ta' wara mhuwiex eżattament komdu.Iżda grazzi għall-għoli ta '1,621 mm, il-Mini EV fil-fatt huwa ogħla milli wiesa', għalhekk il-kamra tar-ras hija raġonevoli.Hemm ukoll twaħħil Isofix tas-sits tat-tfal, u s-sedili huma tassew l-aħjar għat-tfal — in-nuqqas ta 'headrests reali għall-adulti jagħmel kwalunkwe vjaġġ estiż ta' tensjoni.Hongguang mini ev prezz
Stampi
Kabina tal-pilota
Detentur tar-Radju U Tazza
Tajer
Sedili
| Mudell tal-Karozza | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Edizzjoni faċli Ternary Lithium Battery | Edizzjoni faċli tal-batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju | Edizzjoni Komda Ternary Lithium Battery | Edizzjoni Komda Lithium Iron Phosphate Battery | |
| Informazzjoni Bażika | ||||
| Manifattur | SAIC-GM-Wuling | |||
| Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | |||
| Mutur Elettriku | 27hp | |||
| Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 120km | |||
| Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | 6.5 sigħat | |||
| Qawwa massima (kW) | 20(27hp) | |||
| Torque Massimu (Nm) | 85Nm | |||
| LxWxH (mm) | 2920 * 1493 * 1621mm | |||
| Veloċità Massima (KM/H) | 100km | |||
| Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 8.8kWh | |||
| Korp | ||||
| Bażi tar-rota (mm) | 1940 | |||
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1290 | |||
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1290 | |||
| Numru ta' Bibien (pcs) | 3 | |||
| Numru ta' Sedili (pcs) | 4 | |||
| Piż fil-vojt (kg) | 665 | |||
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 980 | |||
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | |||
| Mutur Elettriku | ||||
| Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 27 HP | |||
| Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | |||
| Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 20 | |||
| Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 27 | |||
| Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 85 | |||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | Xejn | |||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | Xejn | |||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 20 | |||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 85 | |||
| Numru tal-Mutur Drive | Mutur Uniku | |||
| Disinn tal-Mutur | Wara | |||
| Iċċarġjar tal-batterija | ||||
| Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid | Batterija tal-litju ternarja | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid |
| Marka tal-batterija | SINOEV | |||
| Teknoloġija tal-batterija | Xejn | |||
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 9kWh | 9.3kWh | 9kWh | 9.3kWh |
| Iċċarġjar tal-batterija | 6.5 sigħat | |||
| Ebda Port Fast Charge | ||||
| Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | |||
| Xejn | ||||
| Chassis/Tmexxija | ||||
| Modalità tas-sewqan | RWD ta' wara | |||
| Tip ta' Erba' Roti | Xejn | |||
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Mhux Indipendenti tal-Pont Integrali | |||
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
| Rota/Brejk | ||||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Solida | |||
| Tip ta' brejk ta' wara | Brake tanbur | |||
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 145/70 R12 | |||
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 145/70 R12 | |||
| Mudell tal-Karozza | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Tgawdija Edizzjoni Ternary Lithium Battery | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju Edizzjoni Tgawdija | Macaron Fashion Edition Ternary Lithium Battery | Macaron Fashion Edition Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | |
| Informazzjoni Bażika | ||||
| Manifattur | SAIC-GM-Wuling | |||
| Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | |||
| Mutur Elettriku | 27hp | |||
| Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 170km | 120km | ||
| Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | 9 sigħat | 6.5 sigħat | ||
| Qawwa massima (kW) | 20(27hp) | |||
| Torque Massimu (Nm) | 85Nm | |||
| LxWxH (mm) | 2920 * 1493 * 1621mm | |||
| Veloċità Massima (KM/H) | 100km | |||
| Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 9.3kWh | 8.8kWh | ||
| Korp | ||||
| Bażi tar-rota (mm) | 1940 | |||
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1290 | |||
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1290 | |||
| Numru ta' Bibien (pcs) | 3 | |||
| Numru ta' Sedili (pcs) | 4 | |||
| Piż fil-vojt (kg) | 700 | 665 | ||
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 1020 | 980 | ||
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | |||
| Mutur Elettriku | ||||
| Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 27 HP | |||
| Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | |||
| Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 20 | |||
| Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 27 | |||
| Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 85 | |||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | Xejn | |||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | Xejn | |||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 20 | |||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 85 | |||
| Numru tal-Mutur Drive | Mutur Uniku | |||
| Disinn tal-Mutur | Wara | |||
| Iċċarġjar tal-batterija | ||||
| Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid | Batterija tal-litju ternarja | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid |
| Marka tal-batterija | SINOEV | Keypower | SINOEV | |
| Teknoloġija tal-batterija | Xejn | |||
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 13.8kWh | 13.9kWh | 9kWh | 9.3kWh |
| Iċċarġjar tal-batterija | 9 sigħat | 6.5 sigħat | ||
| Ebda Port Fast Charge | ||||
| Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | |||
| Xejn | ||||
| Chassis/Tmexxija | ||||
| Modalità tas-sewqan | RWD ta' wara | |||
| Tip ta' Erba' Roti | Xejn | |||
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Mhux Indipendenti tal-Pont Integrali | |||
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
| Rota/Brejk | ||||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Solida | |||
| Tip ta' brejk ta' wara | Brake tanbur | |||
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 145/70 R12 | |||
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 145/70 R12 | |||
| Mudell tal-Karozza | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Macaron Enjoyment Edition Ternary Lithium Battery | Macaron Enjoyment Edition Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | Macaron Colorful Edizzjoni Ternary Lithium Battery | Macaron Colorful Edition Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | |
| Informazzjoni Bażika | ||||
| Manifattur | SAIC-GM-Wuling | |||
| Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | |||
| Mutur Elettriku | 27hp | |||
| Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 170km | 120km | ||
| Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | 9 sigħat | 6.5 sigħat | ||
| Qawwa massima (kW) | 20(27hp) | |||
| Torque Massimu (Nm) | 85Nm | |||
| LxWxH (mm) | 2920 * 1493 * 1621mm | |||
| Veloċità Massima (KM/H) | 100km | |||
| Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 9.3kWh | 8.8kWh | ||
| Korp | ||||
| Bażi tar-rota (mm) | 1940 | |||
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1290 | |||
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1290 | |||
| Numru ta' Bibien (pcs) | 3 | |||
| Numru ta' Sedili (pcs) | 4 | |||
| Piż fil-vojt (kg) | 700 | 665 | ||
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 1020 | 980 | ||
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | |||
| Mutur Elettriku | ||||
| Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 27 HP | |||
| Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | |||
| Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 20 | |||
| Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 27 | |||
| Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 85 | |||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | Xejn | |||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | Xejn | |||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 20 | |||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 85 | |||
| Numru tal-Mutur Drive | Mutur Uniku | |||
| Disinn tal-Mutur | Wara | |||
| Iċċarġjar tal-batterija | ||||
| Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid | Batterija tal-litju ternarja | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid |
| Marka tal-batterija | SINOEV | Keypower | SINOEV | |
| Teknoloġija tal-batterija | Xejn | |||
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 13.8kWh | 13.9kWh | 9kWh | 9.3kWh |
| Iċċarġjar tal-batterija | 9 sigħat | 6.5 sigħat | ||
| Ebda Port Fast Charge | ||||
| Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | |||
| Xejn | ||||
| Chassis/Tmexxija | ||||
| Modalità tas-sewqan | RWD ta' wara | |||
| Tip ta' Erba' Roti | Xejn | |||
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Mhux Indipendenti tal-Pont Integrali | |||
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
| Rota/Brejk | ||||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Solida | |||
| Tip ta' brejk ta' wara | Brake tanbur | |||
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 145/70 R12 | |||
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 145/70 R12 | |||
| Mudell tal-Karozza | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Macaron Coloring Edition Batterija tal-litju Ternarja | Macaron Coloring Edition Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | GAMEBOY 200km Play Edition Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | GAMEBOY 200km Adventurer Edition Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | |
| Informazzjoni Bażika | ||||
| Manifattur | SAIC-GM-Wuling | |||
| Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | |||
| Mutur Elettriku | 27hp | 41hp | ||
| Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 170km | 200km | ||
| Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | 9 sigħat | 5.5 sigħat | ||
| Qawwa massima (kW) | 20(27hp) | 30(41hp) | ||
| Torque Massimu (Nm) | 85Nm | 110Nm | ||
| LxWxH (mm) | 2920 * 1493 * 1621mm | 3061 * 1520 * 1665mm | ||
| Veloċità Massima (KM/H) | 100km | |||
| Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 9.3kWh | 9kWh | ||
| Korp | ||||
| Bażi tar-rota (mm) | 1940 | 2010 | ||
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1290 | |||
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1290 | 1306 | ||
| Numru ta' Bibien (pcs) | 3 | |||
| Numru ta' Sedili (pcs) | 4 | |||
| Piż fil-vojt (kg) | 700 | 772 | ||
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 1020 | Xejn | ||
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | |||
| Mutur Elettriku | ||||
| Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 27 HP | Pure Electric 41 HP | ||
| Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | |||
| Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 20 | 30 | ||
| Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 27 | 41 | ||
| Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 85 | 110 | ||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | Xejn | |||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | Xejn | |||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 20 | 30 | ||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 85 | 110 | ||
| Numru tal-Mutur Drive | Mutur Uniku | |||
| Disinn tal-Mutur | Wara | |||
| Iċċarġjar tal-batterija | ||||
| Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid | Batterija tal-litju ternarja | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid |
| Marka tal-batterija | SINOEV | Keypower | Gotion/Greatpower | |
| Teknoloġija tal-batterija | Xejn | |||
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 13.8kWh | 13.9kWh | 17.3kWh | 17.3kWh |
| Iċċarġjar tal-batterija | 9 sigħat | 5.5 sigħat | ||
| Ebda Port Fast Charge | ||||
| Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | |||
| Xejn | ||||
| Chassis/Tmexxija | ||||
| Modalità tas-sewqan | RWD ta' wara | |||
| Tip ta' Erba' Roti | Xejn | |||
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Mhux Indipendenti tal-Pont Integrali | |||
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
| Rota/Brejk | ||||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Solida | |||
| Tip ta' brejk ta' wara | Brake tanbur | |||
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 145/70 R12 | |||
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 145/70 R12 | |||
| Mudell tal-Karozza | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| GAMEBOY 300km Play Edition Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | GAMEBOY 300km Adventurer Edition Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | GAMEBOY 200km Urban Chase Edizzjoni Limitata | GAMEBOY 200km Racing Ranger Edizzjoni Limitata | |
| Informazzjoni Bażika | ||||
| Manifattur | SAIC-GM-Wuling | |||
| Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | |||
| Mutur Elettriku | 41hp | |||
| Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 300km | 200km | ||
| Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | 8.5 sigħat | 5.5 sigħat | ||
| Qawwa massima (kW) | 30(41hp) | |||
| Torque Massimu (Nm) | 110Nm | |||
| LxWxH (mm) | 3061 * 1520 * 1659mm | 3064 * 1521 * 1649mm | 3089 * 1521 * 1604mm | |
| Veloċità Massima (KM/H) | 100km | |||
| Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 9.6kWh | 9kWh | ||
| Korp | ||||
| Bażi tar-rota (mm) | 2010 | |||
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1290 | |||
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1306 | |||
| Numru ta' Bibien (pcs) | 3 | |||
| Numru ta' Sedili (pcs) | 4 | |||
| Piż fil-vojt (kg) | 822 | 772 | ||
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | Xejn | |||
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | |||
| Mutur Elettriku | ||||
| Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 41 HP | |||
| Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | |||
| Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 30 | |||
| Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 41 | |||
| Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 110 | |||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | Xejn | |||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | Xejn | |||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 30 | |||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 110 | |||
| Numru tal-Mutur Drive | Mutur Uniku | |||
| Disinn tal-Mutur | Wara | |||
| Iċċarġjar tal-batterija | ||||
| Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | ||
| Marka tal-batterija | Keypower/SINOEV | Gotion/Greatpower | ||
| Teknoloġija tal-batterija | Xejn | |||
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 26.5kWh | 26.5kWh | 17.3kWh | 17.3kWh |
| Iċċarġjar tal-batterija | 8.5 sigħat | 5.5 sigħat | ||
| Ebda Port Fast Charge | ||||
| Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | |||
| Xejn | ||||
| Chassis/Tmexxija | ||||
| Modalità tas-sewqan | RWD ta' wara | |||
| Tip ta' Erba' Roti | Xejn | |||
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Mhux Indipendenti tal-Pont Integrali | |||
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
| Rota/Brejk | ||||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Solida | |||
| Tip ta' brejk ta' wara | Brake tanbur | |||
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 145/70 R12 | |||
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 145/70 R12 | |||
| Mudell tal-Karozza | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | ||
| GAMEBOY 300km Urban Chase Edizzjoni Limitata | GAMEBOY 300km Racing Ranger Edizzjoni Limitata | Cabriolet | |
| Informazzjoni Bażika | |||
| Manifattur | SAIC-GM-Wuling | ||
| Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | ||
| Mutur Elettriku | 41hp | ||
| Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 300km | 280km | |
| Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | 8.5 sigħat | ||
| Qawwa massima (kW) | 30(41hp) | ||
| Torque Massimu (Nm) | 110Nm | ||
| LxWxH (mm) | 3064 * 1521 * 1649mm | 3089 * 1521 * 1604mm | 3059 * 1521 * 1614mm |
| Veloċità Massima (KM/H) | 100km | ||
| Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 9.6kWh | 10.7kWh | |
| Korp | |||
| Bażi tar-rota (mm) | 2010 | ||
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1306 | ||
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1306 | ||
| Numru ta' Bibien (pcs) | 3 | 2 | |
| Numru ta' Sedili (pcs) | 4 | 2 | |
| Piż fil-vojt (kg) | 832 | 925 | |
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | Xejn | 1100 | |
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | ||
| Mutur Elettriku | |||
| Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 41 HP | ||
| Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | ||
| Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 30 | ||
| Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 41 | ||
| Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 110 | ||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | Xejn | ||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | Xejn | ||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 30 | ||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 110 | ||
| Numru tal-Mutur Drive | Mutur Uniku | ||
| Disinn tal-Mutur | Wara | ||
| Iċċarġjar tal-batterija | |||
| Tip ta batterija | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | ||
| Marka tal-batterija | Keypower/SINOEV | Greatpower | |
| Teknoloġija tal-batterija | Xejn | ||
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 26.5kWh | 26.5kWh | 26.5kWh |
| Iċċarġjar tal-batterija | 8.5 sigħat | ||
| Ebda Port Fast Charge | |||
| Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | ||
| Xejn | |||
| Chassis/Tmexxija | |||
| Modalità tas-sewqan | RWD ta' wara | ||
| Tip ta' Erba' Roti | Xejn | ||
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | ||
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Mhux Indipendenti tal-Pont Integrali | ||
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | ||
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | ||
| Rota/Brejk | |||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Solida | ||
| Tip ta' brejk ta' wara | Brake tanbur | ||
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 145/70 R12 | ||
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 145/70 R12 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Issir il-mexxej tal-industrija fl-oqsma tal-karozzi.In-negozju ewlieni jestendi minn ditti ta 'livell baxx għal bejgħ ta' esportazzjoni ta 'karozzi ta' marka ta 'livell għoli u ultra-lussu.Ipprovdi esportazzjoni ta 'karozzi ġodda fjamanti Ċiniżi u esportazzjoni ta' karozzi użati.
Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna
