Voyah Dreamer Hybrid PHEV EV 7 Seter MPV
Voyah Dreamer, il-primjumMPVimgeżwer f'diversi lussu għandu aċċelerazzjoni li tista 'titqies veloċi.Minn waqfien għal 100 kph, ilVoyah Dreamerjista 'jkopriha f'5.9 sekondi biss.Hemm 2 verżjonijiet ta 'PHEV (ibridu li jestendu l-firxa) u EV (full-electric).
Mhux biss f'termini ta 'prestazzjoni, iżda wkoll f'termini ta' estetika,VoyahDreamer żviluppat b'mudell impressjonanti.Waħda minnhom hija l-użu ta 'gradilja kbira fuq quddiem li ġġorr tħossok chrome.Barra minn hekk, l-użu tad-dwal isir ukoll aktar modern permezz tal-inkorporazzjoni ta 'LEDs fuq iż-żewġ naħat.
DanMPVmiċ-Ċina tiġi wkoll b'wrap ta 'kulur b'żewġ kuluri, u juża kulur aktar esklussiv.Sadanittant, biex iżżid l-impressjoni proporzjonali, ir-riġlejn huma mgħammra b'rimmijiet metalliċi tal-kanun tal-metall b'motif multispoke.
Dongfeng Voyah DreamerVerżjoni li testendi l-rang (xellug) u Verżjoni elettrika sħiħa (lemin)
Voyah Dreamer (ibridu li jestendu l-firxa) Speċifikazzjonijiet
| Dimensjoni | 5315 * 1985 * 1820 mm |
| Base tar-roti | 3200 mm |
| Veloċità | Max.200 km/h |
| Konsum tal-fjuwil għal kull 100 km | 1.99 L (b'enerġija sħiħa), 7.4 L (inqas enerġija) |
| Spostament | 1476 cc Turbo |
| Qawwa | 136 hp / 100 kW (magna), 394 hp / 290 kw (mutur elettriku) |
| Torque Massimu | 610 Nm |
| Numru ta' siġġijiet | 7 |
| Sistema tas-Sewqan | Sistema 4WD bil-mutur doppju |
| Firxa tad-distanza | 750 km |
Speċifikazzjonijiet Voyah Dreamer (full-electric).
| Dimensjoni | 5315 * 1985 * 1820 mm |
| Base tar-roti | 3200 mm |
| Veloċità | Max.200 km/h |
| Konsum tal-Enerġija għal kull 100 km | 20 kWh |
| Kapaċità tal-batterija | 108.7 kWh |
| Qawwa | 435 hp / 320 kw |
| Torque Massimu | 620 Nm |
| Numru ta' siġġijiet | 7 |
| Sistema tas-Sewqan | Sistema 4WD bil-mutur doppju |
| Firxa tad-distanza | 605 km |
Intern
Għadu fil-kabina, biex tipprovdi reżistenza għar-rivali tagħha, l-intern huwa magħmul hekk premium.Fuq id-daxxbord, jiġu ppreżentati skrins bi tliet raggruppamenti u kull wieħed bil-funzjonalità rispettiva tagħhom.voyah ħolmu
Karatteristiċi
Karatteristiċi oħra li huma offruti wkoll lill-konsumaturi premium tagħhom jinkludu sedili msaħħna, siġġijiet tal-massaġġi fil-filliera ta 'quddiem, sospensjoni tal-arja u sistema tal-ħoss DYNAudio high-end.
F'termini ta 'teknoloġija, din il-karozza hija mgħammra wkoll biċ-chipset Qualcomm 8155 b'kapaċitajiet tan-netwerk 5G u tista' taġġorna permezz ta 'over-the-air li tagħmilha superjuri għall-kompetituri tagħha.
Sadanittant, teknoloġija oħra tas-sewqan li hija wkoll inkorporata hija Autonomos Level 2, inkluż Adaptive Cruise Control, ċentru awtomatiku tal-karreġġjata, u hija appoġġjata minn parkeġġ ta 'kontroll mill-bogħod u rikonoxximent tal-ġesti.
Stampi
Trunk ta 'quddiem
Desk li jintwew
Sedili ta' l-Avjazzjoni
Sunroof Panoramika
Dawl ambjentali tan-nifs ta 'firxa sħiħa ta' 64 kulur
| Mudell tal-Karozza | Voyah Dreamer | |||
| Home EV 2022 Zero Carbon Edition | EV 2022 Zero Carbon Edition Home+Pakkett tal-Batterija | EV 2022 Zero Carbon Edition Aħseb | EV 2022 Zero Carbon Edition Think+Pakkett tal-Batterija | |
| Informazzjoni Bażika | ||||
| Manifattur | Voyah | |||
| Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | |||
| Mutur Elettriku | 435hp | |||
| Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 475KM | 605KM | 475KM | 605KM |
| Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Ħlas Mgħaġġel 0.75 sigħat Ħlas bil-mod 10 sigħat | Ħlas Mgħaġġel 1 siegħa Ħlas bil-mod 13-il siegħa | Ħlas veloċi 0.75 sigħat Ċarġ bil-mod 10 sigħat | Ħlas Mgħaġġel 1 siegħa Ħlas bil-mod 13-il siegħa |
| Qawwa massima (kW) | 320 (435 hp) | |||
| Torque Massimu (Nm) | 620Nm | |||
| LxWxH (mm) | 5315x1985x1820mm | |||
| Veloċità Massima (KM/H) | 200km | |||
| Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 20kWh | |||
| Korp | ||||
| Bażi tar-rota (mm) | 3200 | |||
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1705 | |||
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1708 | |||
| Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | |||
| Numru ta' Sedili (pcs) | 7 | |||
| Piż fil-vojt (kg) | 2620 | 2625 | 2620 | 2625 |
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | Xejn | |||
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 0.281 | |||
| Mutur Elettriku | ||||
| Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 435 HP | |||
| Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | |||
| Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 320 | |||
| Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 435 | |||
| Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 620 | |||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 160 | |||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 310 | |||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 160 | |||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 310 | |||
| Numru tal-Mutur Drive | Mutur Doppju | |||
| Disinn tal-Mutur | Quddiem + Wara | |||
| Iċċarġjar tal-batterija | ||||
| Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja | |||
| Marka tal-batterija | Farasis Energy/CATL | |||
| Teknoloġija tal-batterija | Xejn | |||
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 82kWh | 108.7kWh | 82kWh | 108.7kWh |
| Iċċarġjar tal-batterija | Ħlas Mgħaġġel 0.75 sigħat Ħlas bil-mod 10 sigħat | Ħlas Mgħaġġel 1 siegħa Ħlas bil-mod 13-il siegħa | Ħlas veloċi 0.75 sigħat Ċarġ bil-mod 10 sigħat | Ħlas Mgħaġġel 1 siegħa Ħlas bil-mod 13-il siegħa |
| Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | ||||
| Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | |||
| Likwidu Mkessaħ | ||||
| Chassis/Tmexxija | ||||
| Modalità tas-sewqan | Double Motor 4WD | |||
| Tip ta' Erba' Roti | 4WD elettriċi | |||
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti Wishbone doppja | |||
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi Link | |||
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
| Rota/Brejk | ||||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |||
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska Ventilata | |||
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 255/50 R20 | |||
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 255/50 R20 | |||
| Mudell tal-Karozza | Voyah Dreamer | |||
| Ħolma EV 2022 Zero Carbon Edition | EV 2022 Zero Carbon Edition Ħolma+Pakkett tal-Batterija | EV 2022 Private customized Zero Carbon Edition | EV 2022 Private customized Zero Carbon Edition Long Range | |
| Informazzjoni Bażika | ||||
| Manifattur | Voyah | |||
| Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | |||
| Mutur Elettriku | 435hp | |||
| Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 475KM | 605KM | 475KM | 605KM |
| Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Ħlas veloċi 0.75 sigħat Ċarġ bil-mod 10 sigħat | Ħlas Mgħaġġel 1 siegħa Ħlas bil-mod 13-il siegħa | Ħlas veloċi 0.75 sigħat Ċarġ bil-mod 10 sigħat | Ħlas Mgħaġġel 1 siegħa Ħlas bil-mod 13-il siegħa |
| Qawwa massima (kW) | 320 (435 hp) | |||
| Torque Massimu (Nm) | 620Nm | |||
| LxWxH (mm) | 5315x1985x1800mm | |||
| Veloċità Massima (KM/H) | 200km | |||
| Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 20kWh | |||
| Korp | ||||
| Bażi tar-rota (mm) | 3200 | |||
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1705 | |||
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1708 | |||
| Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | |||
| Numru ta' Sedili (pcs) | 7 | 4 | ||
| Piż fil-vojt (kg) | 2620 | 2625 | 2620 | 2625 |
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | Xejn | |||
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 0.281 | |||
| Mutur Elettriku | ||||
| Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 435 HP | |||
| Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | |||
| Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 320 | |||
| Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 435 | |||
| Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 620 | |||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 160 | |||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 310 | |||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 160 | |||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 310 | |||
| Numru tal-Mutur Drive | Mutur Doppju | |||
| Disinn tal-Mutur | Quddiem + Wara | |||
| Iċċarġjar tal-batterija | ||||
| Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja | |||
| Marka tal-batterija | Farasis Energy/CATL | |||
| Teknoloġija tal-batterija | Xejn | |||
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 82kWh | 108.7kWh | 82kWh | 108.7kWh |
| Iċċarġjar tal-batterija | Ħlas veloċi 0.75 sigħat Ċarġ bil-mod 10 sigħat | Ħlas Mgħaġġel 1 siegħa Ħlas bil-mod 13-il siegħa | Ħlas veloċi 0.75 sigħat Ċarġ bil-mod 10 sigħat | Ħlas Mgħaġġel 1 siegħa Ħlas bil-mod 13-il siegħa |
| Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | ||||
| Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | |||
| Likwidu Mkessaħ | ||||
| Chassis/Tmexxija | ||||
| Modalità tas-sewqan | Double Motor 4WD | |||
| Tip ta' Erba' Roti | 4WD elettriċi | |||
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti Wishbone doppja | |||
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi Link | |||
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
| Rota/Brejk | ||||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |||
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska Ventilata | |||
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 255/50 R20 | |||
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 255/50 R20 | |||
| Mudell tal-Karozza | Voyah Dreamer | |||
| Home PHEV 2022 Low Carbon Edition | PHEV 2022 Edizzjoni tal-Karbonju Baxx Aħseb | Ħolma tal-PHEV 2022 Low Carbon Edition | PHEV 2022 Edizzjoni Privata Personalizzata Low Carbon | |
| Informazzjoni Bażika | ||||
| Manifattur | Voyah | |||
| Tip ta' Enerġija | Plug-In Hybrid | |||
| Mutur | Plug-in Hybrid 136HP | |||
| Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 82KM | |||
| Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Iċċarġjar bil-mod 4.5 Sigħat | |||
| Qawwa Massima tal-Magna (kW) | 100 (136 hp) | |||
| Qawwa Massima tal-Mutur (kW) | 290 (394 hp) | |||
| Torque Massimu tal-Magna (Nm) | 200Nm | |||
| Torque Massimu tal-Mutur (Nm) | 610Nm | |||
| LxWxH (mm) | 5315x1985x1800mm | |||
| Veloċità Massima (KM/H) | 200km | |||
| Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 22.8kWh | |||
| Stat Minimu ta' Ħlas Konsum tal-Fjuwil (L/100km) | 7.4L | |||
| Korp | ||||
| Bażi tar-rota (mm) | 3200 | |||
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1705 | |||
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1708 | |||
| Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | |||
| Numru ta' Sedili (pcs) | 7 | 4 | ||
| Piż fil-vojt (kg) | 2540 | |||
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | Xejn | |||
| Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | 51 | |||
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | |||
| Magna | ||||
| Mudell tal-Magna | DFMC15TE2 | |||
| Spostament (mL) | 1476 | |||
| Spostament (L) | 1.5 | |||
| Formola tad-Dħul ta' l-Arja | Turbocharged | |||
| Arranġament taċ-Ċilindru | L | |||
| Numru ta 'ċilindri (pcs) | 4 | |||
| Numru ta' Valvoli għal kull Ċilindru (pcs) | 4 | |||
| Horsepower Massima (Ps) | 136 | |||
| Qawwa massima (kW) | 100 | |||
| Torque Massimu (Nm) | 200 | |||
| Teknoloġija Speċifika tal-Magna | Xejn | |||
| Formola tal-Fjuwil | Plug-In Hybrid | |||
| Grad tal-Fjuwil | 95# | |||
| Metodu tal-Provvista tal-Fjuwil | Injezzjoni Diretta fiċ-Ċilindru | |||
| Mutur Elettriku | ||||
| Deskrizzjoni tal-Mutur | Plug-In Hybrid 394 hp | |||
| Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | |||
| Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 290 | |||
| Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 394 | |||
| Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 610 | |||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 130 | |||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 300 | |||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 160 | |||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 310 | |||
| Numru tal-Mutur Drive | Mutur Doppju | |||
| Disinn tal-Mutur | Quddiem + Wara | |||
| Iċċarġjar tal-batterija | ||||
| Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja | |||
| Marka tal-batterija | CATL | |||
| Teknoloġija tal-batterija | Xejn | |||
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 25.57kWh | |||
| Iċċarġjar tal-batterija | Iċċarġjar bil-mod 4.5 Sigħat | |||
| Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | Ebda Port Fast Charge | |||
| Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | |||
| Likwidu Mkessaħ | ||||
| Gearbox | ||||
| Deskrizzjoni tal-Gearbox | Gearbox tal-Vettura Unika tal-Vettura Elettrika | |||
| Gerijiet | 1 | |||
| Tip ta' Gearbox | Gearbox ta' Proporzjon Fiss | |||
| Chassis/Tmexxija | ||||
| Modalità tas-sewqan | Dual Motor 4WD | |||
| Tip ta' Erba' Roti | 4WD elettriċi | |||
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti Wishbone doppja | |||
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi Link | |||
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
| Rota/Brejk | ||||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |||
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska Ventilata | |||
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 255/50 R20 | |||
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 255/50 R20 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Issir il-mexxej tal-industrija fl-oqsma tal-karozzi.In-negozju ewlieni jestendi minn ditti ta 'livell baxx għal bejgħ ta' esportazzjoni ta 'karozzi ta' marka ta 'livell għoli u ultra-lussu.Ipprovdi esportazzjoni ta 'karozzi ġodda fjamanti Ċiniżi u esportazzjoni ta' karozzi użati.
