Volkswagen VW ID4 X EV SUV
Il-kompetizzjoni fis-suq l-ġdid tal-enerġija qed issir aktar u aktar ħarxa, u l-kumpaniji tal-karozzi tradizzjonali żviluppaw ukoll mudelli ġodda ta 'enerġija wieħed wara l-ieħor.Mhux biss huma favur l-ambjent, iżda wkoll l-ispiża ekonomika tal-użu tal-karozzi hija aktar popolari mal-konsumaturi.VolkswagenIl-mudelli tas-serje ID ta' 's għaddew ukoll minn facelifts.Il-gwida uffiċjaliprezzta 'din ID.4 X2023 verżjoni pura fuq medda twila hija 241,888 CNY, u hija pożizzjonata bħala kompattaSUV.
Id-disinn tad-dehra ta 'dan il-mudell ġdid tal-enerġija huwa simili għal dak tal-verżjoni tal-fjuwil, u l-istil tad-disinn tal-istil tal-familja Volkswagen tkompla.Id-disinn magħluq tal-wiċċ ta 'quddiem huwa aktar teknoloġiku, u l-fanali ta' quddiem huma konnessi minn strixxi tad-dawl.Il-logo Volkswagen jgħaddi min-nofs, u l-wiċċ ta 'quddiem għandu sens ta' ġerarkija.
Il-linji tal-ġenb huma bla xkiel, il-qadd huwa bla xkiel, u l-pumi tal-bibien mibnija jagħmlu l-ġisem aktar moda.It-tul, il-wisa 'u l-għoli tal-ġisem huma 4612mm/1852mm/1640mm, u l-bażi tar-rota tal-vettura hija 2765mm.
L-istil tad-denb huwa wkoll pjuttost moda.Il-forma wiesgħa ta 'dawl ta' wara tat-tip permezz tokkupa żona kbira, u l-logo tal-karozza huwa intarsjat fiha.
L-intern għadu skrin LCD li jżomm f'wiċċ l-ilma + skrin ta 'kontroll ċentrali, iż-żona tal-kontroll tal-arja kondizzjonata hija sensittiva għall-mess, u hemm ħwienet tal-arja kondizzjonata permezz tat-tip.Ir-rota tal-isteering hija magħmula mill-ġilda, li tista 'tiġi aġġustata 'l fuq u' l isfel u għandha funzjoni ta 'tisħin.L-intern huwa mżejjen b'numru kbir ta 'pannelli, u l-materjal artab jagħti lin-nies sensazzjoni ta' lussu.
Din il-karozza hija mgħammra bil-konfigurazzjoni prattika mainstream attwali, li tista 'tissodisfa l-ħtiġijiet tal-konsumaturi.M'hemmx wisq buttuni tradizzjonali fil-karozza, li hija aktar intelliġenti, b'funzjonijiet tas-sewqan assistit fil-livell L2, u kontroll mill-bogħod tat-telefon ċellulari għal servizzi aħjar.
Is-sedili huma magħmula minn imitazzjoni tal-ġilda.Bit-tqassim tradizzjonali tas-sedil 2 + 3, kemm is-sedil tas-sewwieq kif ukoll is-sedil tal-passiġġier jistgħu jiġu aġġustati elettrikament, is-sedil tas-sewwieq jista 'jiġi aġġustat f'direzzjonijiet multipli, u l-serħan tar-ras jista' wkoll jiġi aġġustat parzjalment.Is-sedili ta 'quddiem għandhom ukoll funzjoni ta' tisħin.
VW ID4 X Speċifikazzjonijiet
Mudell tal-Karozza | Edizzjoni 4WD Qawwija Aġġornata 2023 |
Dimensjoni | 4612 * 1852 * 1640mm |
Base tar-roti | 2765mm |
Veloċità Massima | 160km |
Ħin ta 'Aċċelerazzjoni 0-100 km/h | (0-50 km/h)2.6s |
Kapaċità tal-batterija | 83.4kWh |
Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja |
Teknoloġija tal-batterija | CATL |
Ħin ta 'ċċarġjar ta' malajr | Ħlas Mgħaġġel 0.67 Sigħat Ħlas bil-mod 12.5 Sigħat |
Konsum tal-Enerġija għal kull 100 km | 15.8kWh |
Qawwa | 313hp/230kw |
Torque Massimu | 472Nm |
Numru ta' Siġġijiet | 5 |
Sistema tas-Sewqan | Mutur Doppju 4WD (4WD Elettriku) |
Medda tad-Distanza | 561km |
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson |
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link |
Il-kapaċità tal-batterija tal-litju ternarja użata fil-Volkswagen ID4X hija 83.4kWh, il-qawwa tal-mutur tista 'tilħaq 150kW, il-veloċità massima tal-vettura tista' tilħaq 160km/h, u l-firxa moderata hija 607km.
Id-dehra tal-Volkswagen ID4Xma nbidlitx ħafna mill-mudelli qodma, iżda l-konfigurazzjoni ġiet ottimizzata, u meta mqabbla ma 'mudelli tal-istess prezz, għandha kompetittività akbar.Il-forma hija intelliġenti, il-konfigurazzjoni hija perfetta, u l-prezz huwa qrib in-nies, li jistgħu jaraw is-sinċerità tal-marka popolari.Il-ħajja tal-batterija ta '607km hija relattivament solida.
Mudell tal-Karozza | Volkswagen VW ID4 X | |||
Edizzjoni Pure Smart Upgraded 2023 | 2023 Imtejjeb Smart Enjoy Edizzjoni Long Range | 2023 Edizzjoni Mtejba Extreme Smart Long Range | Edizzjoni 4WD Qawwija Aġġornata 2023 | |
Informazzjoni Bażika | ||||
Manifattur | SAIC Volkswagen | |||
Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | |||
Mutur Elettriku | 170hp | 204hp | 313hp | |
Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 425km | 607km | 561km | |
Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Ħlas Mgħaġġel 0.67 Sigħat Ħlas bil-mod 8.5 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.67 Sigħat Ħlas bil-mod 12.5 Sigħat | ||
Qawwa massima (kW) | 125(170hp) | 150 (204 hp) | 230 (313hp) | |
Torque Massimu (Nm) | 310Nm | 472Nm | ||
LxWxH (mm) | 4612x1852x1640mm | |||
Veloċità Massima (KM/H) | 160km | |||
Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 14kWh | 14.6kWh | 15.8kWh | |
Korp | ||||
Bażi tar-rota (mm) | 2765 | |||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1587 | |||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1566 | |||
Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | |||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | |||
Piż fil-vojt (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | |
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2420 | 2580 | 2710 | |
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | |||
Mutur Elettriku | ||||
Deskrizzjoni tal-Mutur | Elettriku Pur 170 HP | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 313 HP | |
Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | Quddiem AC/Asinkronu Wara Kalamita Permanenti/Sinkronizzazzjoni | ||
Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 125 | 150 | 230 | |
Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 170 | 204 | 313 | |
Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 310 | 472 | ||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | Xejn | 80 | ||
Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | Xejn | 162 | ||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 125 | 150 | 150 | |
Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 310 | |||
Numru tal-Mutur Drive | Mutur Uniku | Mutur Doppju | ||
Disinn tal-Mutur | Quddiem | Quddiem + Wara | ||
Iċċarġjar tal-batterija | ||||
Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja | |||
Marka tal-batterija | CATL | |||
Teknoloġija tal-batterija | Xejn | |||
Kapaċità tal-batterija (kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | ||
Iċċarġjar tal-batterija | Ħlas Mgħaġġel 0.67 Sigħat Ħlas bil-mod 8.5 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.67 Sigħat Ħlas bil-mod 12.5 Sigħat | ||
Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | ||||
Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | |||
Likwidu Mkessaħ | ||||
Chassis/Tmexxija | ||||
Modalità tas-sewqan | RWD ta' wara | Dual Motor 4WD | ||
Tip ta' Erba' Roti | Xejn | 4WD elettriċi | ||
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | |||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
Rota/Brejk | ||||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |||
Tip ta' brejk ta' wara | Brejkijiet tanbur | |||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |
Daqs tat-Tajers ta' wara | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Mudell tal-Karozza | Volkswagen VW ID4 X | ||||
Edizzjoni Pure Smart 2023 | Edizzjoni Pure Smart Long Range 2023 | 2023 Smart Enjoy Edizzjoni Twil | Edizzjoni Extreme Smart Long Range 2023 | 2023 Edizzjoni qawwija 4WD | |
Informazzjoni Bażika | |||||
Manifattur | SAIC Volkswagen | ||||
Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | ||||
Mutur Elettriku | 170hp | 204hp | 313hp | ||
Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 425km | 607km | 561km | ||
Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Ħlas Mgħaġġel 0.67 Sigħat Ħlas bil-mod 8.5 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.67 Sigħat Ħlas bil-mod 12.5 Sigħat | |||
Qawwa massima (kW) | 125(170hp) | 150 (204 hp) | 230 (313hp) | ||
Torque Massimu (Nm) | 310Nm | 472Nm | |||
LxWxH (mm) | 4612x1852x1640mm | ||||
Veloċità Massima (KM/H) | 160km | ||||
Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 14kWh | 14.6kWh | 15.8kWh | ||
Korp | |||||
Bażi tar-rota (mm) | 2765 | ||||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1587 | ||||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1566 | ||||
Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | ||||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | ||||
Piż fil-vojt (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2420 | 2580 | 2710 | ||
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | ||||
Mutur Elettriku | |||||
Deskrizzjoni tal-Mutur | Elettriku Pur 170 HP | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 313 HP | ||
Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | Quddiem AC/Asinkronu Wara Kalamita Permanenti/Sinkronizzazzjoni | |||
Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 310 | 472 | |||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | Xejn | 80 | |||
Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | Xejn | 162 | |||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 125 | 150 | |||
Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 310 | ||||
Numru tal-Mutur Drive | Mutur Uniku | Mutur Doppju | |||
Disinn tal-Mutur | Quddiem | Quddiem + Wara | |||
Iċċarġjar tal-batterija | |||||
Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja | ||||
Marka tal-batterija | CATL | ||||
Teknoloġija tal-batterija | Xejn | ||||
Kapaċità tal-batterija (kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | |||
Iċċarġjar tal-batterija | Ħlas Mgħaġġel 0.67 Sigħat Ħlas bil-mod 8.5 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.67 Sigħat Ħlas bil-mod 12.5 Sigħat | |||
Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | |||||
Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | ||||
Likwidu Mkessaħ | |||||
Chassis/Tmexxija | |||||
Modalità tas-sewqan | RWD ta' wara | Dual Motor 4WD | |||
Tip ta' Erba' Roti | Xejn | 4WD elettriċi | |||
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | ||||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | ||||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | ||||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | ||||
Rota/Brejk | |||||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | ||||
Tip ta' brejk ta' wara | Brejkijiet tanbur | ||||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
Daqs tat-Tajers ta' wara | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Mudell tal-Karozza | Volkswagen VW ID4 X | ||||
Edizzjoni Pure Smart 2022 | Edizzjoni Pure Smart Long Range 2022 | 2022 Smart Enjoy Edizzjoni Twil | Edizzjoni Extreme Smart Long Range 2022 | Edizzjoni qawwija 4WD 2022 | |
Informazzjoni Bażika | |||||
Manifattur | SAIC Volkswagen | ||||
Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | ||||
Mutur Elettriku | 170hp | 204hp | 313hp | ||
Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 425km | 607km | 555km | ||
Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Ħlas Mgħaġġel 0.67 Sigħat Ħlas bil-mod 8.5 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.67 Sigħat Ħlas bil-mod 12.5 Sigħat | |||
Qawwa massima (kW) | 125(170hp) | 150 (204 hp) | 230 (313hp) | ||
Torque Massimu (Nm) | 310Nm | 472Nm | |||
LxWxH (mm) | 4612x1852x1640mm | ||||
Veloċità Massima (KM/H) | 160km | ||||
Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 14kWh | 14.6kWh | 15.9kWh | ||
Korp | |||||
Bażi tar-rota (mm) | 2765 | ||||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | Xejn | ||||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | Xejn | ||||
Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | ||||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | ||||
Piż fil-vojt (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | Xejn | ||||
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | ||||
Mutur Elettriku | |||||
Deskrizzjoni tal-Mutur | Elettriku Pur 170 HP | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 313 HP | ||
Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | Quddiem AC/Asinkronu Wara Kalamita Permanenti/Sinkronizzazzjoni | |||
Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 310 | 472 | |||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | Xejn | 80 | |||
Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | Xejn | 162 | |||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 125 | 150 | |||
Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 310 | ||||
Numru tal-Mutur Drive | Mutur Uniku | Mutur Doppju | |||
Disinn tal-Mutur | Quddiem | Quddiem + Wara | |||
Iċċarġjar tal-batterija | |||||
Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja | ||||
Marka tal-batterija | CATL | ||||
Teknoloġija tal-batterija | Xejn | ||||
Kapaċità tal-batterija (kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | |||
Iċċarġjar tal-batterija | Ħlas Mgħaġġel 0.67 Sigħat Ħlas bil-mod 8.5 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.67 Sigħat Ħlas bil-mod 12.5 Sigħat | |||
Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | |||||
Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | ||||
Likwidu Mkessaħ | |||||
Chassis/Tmexxija | |||||
Modalità tas-sewqan | RWD ta' wara | Dual Motor 4WD | |||
Tip ta' Erba' Roti | Xejn | 4WD elettriċi | |||
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | ||||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | ||||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | ||||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | ||||
Rota/Brejk | |||||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | ||||
Tip ta' brejk ta' wara | Brejkijiet tanbur | ||||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
Daqs tat-Tajers ta' wara | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Issir il-mexxej tal-industrija fl-oqsma tal-karozzi.In-negozju ewlieni jestendi minn ditti ta 'livell baxx għal bejgħ ta' esportazzjoni ta 'karozzi ta' marka ta 'livell għoli u ultra-lussu.Ipprovdi esportazzjoni ta 'karozzi ġodda fjamanti Ċiniżi u esportazzjoni ta' karozzi użati.