Nio ET7 4WD AWD Smart EV Saloon Sedan
Il-NIO ET7hija l-ewwel waħda mill-mudelli tat-tieni ġenerazzjoni tad-ditta Ċiniża tal-VE, li jirrappreżentaw pass kbir 'il quddiem u se jsostnu t-tnedija globali.Sedan kbir immirat b'mod ċar lejn it-Tesla Model S u EVs rivali deħlin minn varjetà ta 'marki Ewropej, l-ET7 jagħmel każ konvinċenti għal swiċċ elettriku.
Ġie wkoll għadu kif ingħata l-Golden Steering Wheel 2022fil-Ġermanja.
Speċifikazzjonijiet NIO ET7
| Dimensjoni | 5101 * 1987 * 1509 mm |
| Base tar-roti | 3060 mm |
| Veloċità | Max.200 km/h |
| Ħin ta 'Aċċelerazzjoni 0-100 km/h | 3.8 s |
| Kapaċità tal-batterija | 75 kWh (standard), 100 kWh (estiż) |
| Konsum tal-Enerġija għal kull 100 km | 16.2 kWh (standard), 16 kWh (estiż) |
| Qawwa | 653 hp / 480 kW |
| Torque Massimu | 850 Nm |
| Numru ta' Siġġijiet | 5 |
| Sistema tas-Sewqan | AWD bil-mutur doppju |
| Medda tad-Distanza | 530 km (standard), 675 km (estiż) |
Esterni
Kemm jistgħu jkunu progressivi u ta 'suċċess dawn il-karozzi, f'daqqa waħda jidhru pjuttost antiki kontra l-ET7.Dan mhux biss minħabba d-disinn eleganti tas-saloon twil 5.10 metri, li jidher aerodinamiku u futuristiku ħafna.U mhux minħabba l-kabina, li taħt is-saqaf panoramiku doppju hija l-ewwelnett aktar spazjuża mill-vetturi elettriċi premium Ġermaniżi u t-tieni ssib l-aħjar bilanċ s'issa bejn is-sobrjetà għerja ta 'Tesla, it-tqassim antikwat ta' Porsche u l-opulenza diġitali. ta' Mercedes.
Intern
Huwa prinċipalment minħabba t-twemmin kważi bla waqfien fil-futur-proofing liNiojinstalla bħala standard fl-ET7.Fuq skala żgħira hemm in-Nomi, il-blob charming fuq id-dashboard, li huwa ħafna aktar minn kontroll tal-vuċi, għax jagħti wiċċ lis-sistema operattiva, isir jaf aħjar lill-okkupanti ma 'kull mil, kontinwament jiġbor kliem ġdid u joffri għajnuna ġdida u b’hekk isir ħbieb diġitali maż-żmien.
Dan jista 'jkun l-aktar viżibbli tat-teknoloġija, iżda hemm ħafna aktar.Dan huwa prinċipalment iċċentrat madwar it-teknoloġija tas-sewqan waħdu.L-ET7 (għadha) mhux legalment permess li jagħmel xi ħaġa aktar minn kwalunkwe Tesla jew Mercedes, iżda diġà għandu dak kollu abbord li huwa meħtieġ għal sewqan kompletament mingħajr sewwieq - mir-radars u lejżers fil-ħotba distintivi fuq il-windscreen ta 'quddiem għall-erba'. Proċessuri Nvidia fil-boot, li għandhom aktar qawwa tal-kompjuter minn 100 Playstations u jipproċessaw aktar dejta kull minuta milli tibgħat Netflix permezz tal-etere diġitali għal film twil fl-aħjar kwalità.
Is-sewqan, min-naħa l-oħra, huwa wkoll possibbli, jekk is-sid irid jieħu l-kontroll.U dan ukoll huwa aktar minn kompetittiv.Tmexxija programmabbli, chassis adattiv b'molol ta' l-arja, is-sensittività tal-pedala ta' l-aċċeleratur u s-saħħa ta' l-irkupru - dan kollu jinbidel bl-għafsa ta' buttuna u jagħmel in-Nio jew cruiser komdu jew saloon ta' prestazzjoni snappy li jista' jikkompeti ma' ħafna. karozza sportiva mhux biss f'termini ta 'prestazzjoni pura, iżda wkoll f'termini ta' esperjenza tas-sewqan.
Stampi
Mgħotti bil-Ġilda u Barnwood Rinnovabbli
Sedili tal-Ġilda u Serħan tar-ras Komdu
Bieb tal-Ġbid tal-Elettriku u Manku Pop-out
Sunroof panoramic
Nio Smart Charger
| Mudell tal-Karozza | NIO ET7 | ||
| 2023 75kWh | 2023 100kWh | Edizzjoni tal-Firma 2023 100kWh | |
| Informazzjoni Bażika | |||
| Manifattur | Nio | ||
| Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | ||
| Mutur Elettriku | 653hp | ||
| Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 530km | 675km | |
| Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Xejn | ||
| Qawwa massima (kW) | 480 (653 hp) | ||
| Torque Massimu (Nm) | 850Nm | ||
| LxWxH (mm) | 5101x1987x1509mm | ||
| Veloċità Massima (KM/H) | 200km | ||
| Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 16.2kWh | 16kWh | |
| Korp | |||
| Bażi tar-rota (mm) | 3060 | ||
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1668 | ||
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1672 | ||
| Numru ta' Bibien (pcs) | 4 | ||
| Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | ||
| Piż fil-vojt (kg) | 2349 | 2379 | |
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2900 | ||
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 0.208 | ||
| Mutur Elettriku | |||
| Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 653 HP | ||
| Tip ta' Mutur | Magna permanenti ta 'quddiem/sinkronu ta' wara AC/asinkronu | ||
| Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 480 | ||
| Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 653 | ||
| Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 850 | ||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 180 | ||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 350 | ||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 300 | ||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 500 | ||
| Numru tal-Mutur Drive | Mutur Doppju | ||
| Disinn tal-Mutur | Quddiem + Wara | ||
| Iċċarġjar tal-batterija | |||
| Tip ta batterija | Ternary Lithium Battery + Lithium Iron Phosphate Battery | Batterija tal-litju ternarja | |
| Marka tal-batterija | CATL Jiangsu | ||
| Teknoloġija tal-batterija | Xejn | ||
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 75kWh | 100kWh | |
| Iċċarġjar tal-batterija | Xejn | ||
| Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | |||
| Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | ||
| Likwidu Mkessaħ | |||
| Chassis/Tmexxija | |||
| Modalità tas-sewqan | Dual Motor 4WD | ||
| Tip ta' Erba' Roti | 4WD elettriċi | ||
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | ||
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | ||
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | ||
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | ||
| Rota/Brejk | |||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | ||
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska Ventilata | ||
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
| Mudell tal-Karozza | NIO ET7 | ||
| 2021 75kWh | 2021 100kWh | 2021 100kWh l-Ewwel Edizzjoni | |
| Informazzjoni Bażika | |||
| Manifattur | Nio | ||
| Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | ||
| Mutur Elettriku | 653hp | ||
| Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 530km | 675km | |
| Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Xejn | ||
| Qawwa massima (kW) | 480 (653 hp) | ||
| Torque Massimu (Nm) | 850Nm | ||
| LxWxH (mm) | 5101x1987x1509mm | ||
| Veloċità Massima (KM/H) | 200km | ||
| Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 16.2kWh | 16kWh | |
| Korp | |||
| Bażi tar-rota (mm) | 3060 | ||
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1668 | ||
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1672 | ||
| Numru ta' Bibien (pcs) | 4 | ||
| Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | ||
| Piż fil-vojt (kg) | 2349 | 2379 | |
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2900 | ||
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 0.208 | ||
| Mutur Elettriku | |||
| Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 653 HP | ||
| Tip ta' Mutur | Magna permanenti ta 'quddiem/sinkronu ta' wara AC/asinkronu | ||
| Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 480 | ||
| Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 653 | ||
| Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 850 | ||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 180 | ||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 350 | ||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 300 | ||
| Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 500 | ||
| Numru tal-Mutur Drive | Mutur Doppju | ||
| Disinn tal-Mutur | Quddiem + Wara | ||
| Iċċarġjar tal-batterija | |||
| Tip ta batterija | Ternary Lithium Battery + Lithium Iron Phosphate Battery | Batterija tal-litju ternarja | |
| Marka tal-batterija | CATL Jiangsu | ||
| Teknoloġija tal-batterija | Xejn | ||
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 75kWh | 100kWh | |
| Iċċarġjar tal-batterija | Xejn | ||
| Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | |||
| Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | ||
| Likwidu Mkessaħ | |||
| Chassis/Tmexxija | |||
| Modalità tas-sewqan | Dual Motor 4WD | ||
| Tip ta' Erba' Roti | 4WD elettriċi | ||
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | ||
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | ||
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | ||
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | ||
| Rota/Brejk | |||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | ||
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska Ventilata | ||
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Issir il-mexxej tal-industrija fl-oqsma tal-karozzi.In-negozju ewlieni jestendi minn ditti ta 'livell baxx għal bejgħ ta' esportazzjoni ta 'karozzi ta' marka ta 'livell għoli u ultra-lussu.Ipprovdi esportazzjoni ta 'karozzi ġodda fjamanti Ċiniżi u esportazzjoni ta' karozzi użati.
