Nio ES6 4WD AWD EV SUV ta' daqs medju
Il-NIO ES6huwa crossover elettriku kollu tal-marka żagħżugħa Ċiniża, maħluqa bħala verżjoni kompatta tal-mudell ES8 akbar.Il-crossover għandu l-prattiċità xierqa tipika tal-karozzi tal-klassi tiegħu, filwaqt li joffri l-eco-friendly assoluta tas-sewqan elettriku b'emissjonijiet żero.
NIO ES6 Speċifikazzjonijiet
| Mudell tal-Karozza | 2023 75kWh | 2023 100kWh |
| Dimensjoni | 4854x1995x1703mm | |
| Base tar-roti | 2915mm | |
| Veloċità Massima | 200km | |
| Ħin ta 'Aċċelerazzjoni 0-100 km/h | 4.5s | |
| Kapaċità tal-batterija | 75kWh | 100kWh |
| Tip ta batterija | Lithium Iron Phosphate Battery + Ternary Lithium Battery | Batterija tal-litju ternarja |
| Teknoloġija tal-batterija | CATL Jiangsu | CATL/CATL Jiangsu/CALB |
| Ħin ta 'ċċarġjar ta' malajr | Xejn | |
| Konsum tal-Enerġija għal kull 100 km | Xejn | |
| Qawwa | 490hp/360kw | |
| Torque Massimu | 700Nm | |
| Numru ta' Siġġijiet | 5 | |
| Sistema tas-Sewqan | Mutur Doppju 4WD (4WD Elettriku) | |
| Medda tad-Distanza | 490km | 625km |
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | |
| Sospensjoni ta' wara | ||
Esterni
Karozza elettrika għandha barra espressiva ħafna b'ottika ta 'quddiem dejqa oriġinali, mudell interessanti tal-bumper ta' quddiem, disinn tajjeb tal-fanali ta 'wara, li madankollu jixbħu d-dwal ta' wara tal-mudelli Renault.
Intern
Ġewwa, il-karozza elettrika ppruvat tagħmel l-aktar teknoloġiku, tgħammarha b'daxxbord diġitali u sistema multimedjali ta 'touch screen kbir, iżda l-livell finali ta' innovazzjoni se jiddependi fuq il-konfigurazzjoni tal-karozza.L-intern tal-NIO ES6karatteristiċi saqaf panoramiku kbir fil-verżjoni ta 'fuq.
Is-sewqan, min-naħa l-oħra, huwa wkoll possibbli, jekk is-sid irid jieħu l-kontroll.U dan ukoll huwa aktar minn kompetittiv.Tmexxija programmabbli, chassis adattiv b'molol ta' l-arja, is-sensittività tal-pedala ta' l-aċċeleratur u s-saħħa ta' l-irkupru - dan kollu jinbidel bl-għafsa ta' buttuna u jagħmel in-Nio jew cruiser komdu jew saloon ta' prestazzjoni snappy li jista' jikkompeti ma' ħafna. karozza sportiva mhux biss f'termini ta 'prestazzjoni pura, iżda wkoll f'termini ta' esperjenza tas-sewqan.
Stampi
Saqaf tal-Mikrofibra
Sistema Interattiva Intelliġenti Nomi
Sedili Sportivi f'biċċa waħda
Center Console
Nio Smart Charger
| Mudell tal-Karozza | Nio ES6 | |
| 2023 75kWh | 2023 100kWh | |
| Informazzjoni Bażika | ||
| Manifattur | Nio | |
| Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | |
| Mutur Elettriku | 490hp | |
| Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 485km | 620km |
| Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Xejn | |
| Qawwa massima (kW) | 360(490hp) | |
| Torque Massimu (Nm) | 700Nm | |
| LxWxH (mm) | 4854x1995x1703mm | |
| Veloċità Massima (KM/H) | 200km | |
| Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | Xejn | |
| Korp | ||
| Bażi tar-rota (mm) | 2915 | |
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1711 | |
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1711 | |
| Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | |
| Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | |
| Piż fil-vojt (kg) | 2316 | 2336 |
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2843 | |
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 0.25 | |
| Mutur Elettriku | ||
| Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 490 HP | |
| Tip ta' Mutur | Induzzjoni ta 'quddiem/kalamita permanenti ta' wara asinkronika/sinkronizza | |
| Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 360 | |
| Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 490 | |
| Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 700 | |
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 150 | |
| Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 280 | |
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 210 | |
| Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 420 | |
| Numru tal-Mutur Drive | Mutur Doppju | |
| Disinn tal-Mutur | Quddiem + Wara | |
| Iċċarġjar tal-batterija | ||
| Tip ta batterija | Lithium Iron Phosphate Battery + Ternary Lithium Battery | Batterija tal-litju ternarja |
| Marka tal-batterija | CATL Jiangsu | CATL/CATL Jiangsu/CALB |
| Teknoloġija tal-batterija | Xejn | |
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 75kWh | 100kWh |
| Iċċarġjar tal-batterija | Xejn | |
| Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | ||
| Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | |
| Likwidu Mkessaħ | ||
| Chassis/Tmexxija | ||
| Modalità tas-sewqan | Dual Motor 4WD | |
| Tip ta' Erba' Roti | 4WD elettriċi | |
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | |
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | |
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |
| Rota/Brejk | ||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska Ventilata | |
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 255/50 R20 | |
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 255/50 R20 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Issir il-mexxej tal-industrija fl-oqsma tal-karozzi.In-negozju ewlieni jestendi minn ditti ta 'livell baxx għal bejgħ ta' esportazzjoni ta 'karozzi ta' marka ta 'livell għoli u ultra-lussu.Ipprovdi esportazzjoni ta 'karozzi ġodda fjamanti Ċiniżi u esportazzjoni ta' karozzi użati.
