BYD Destroyer 07 se jkun disponibbli fit-tielet kwart tal-2023
Verżjoni DM-i tas-siġill?BYD's aħħar mudell huwa rilaxxat, il-prezz huwa mistenni li jkun aktar baxx?
Fil-laqgħa tar-rapport finanzjarju annwali tal-BYD tal-2022 mhux twil ilu, Wang Chuanfu iddikjara b'fiduċja li "il-volum tal-bejgħ ta '3 miljun unità din is-sena huwa ċertezza, u aħna se nistinkaw biex nirduppjawh għal 3.6 miljun."
Għalkemm din il-mira tbaxxiet mill-4 miljun vettura ta 'qabel, jekk BYD tista' tilħaqha, nisperaw li jaqbeż lil Volkswagen u ssir l-akbar produttur tal-karozzi taċ-Ċina.
F'dan il-kuntest, BYD naturalment se jimmira lejn is-suq mainstream bl-akbar sehem tas-suq.Fosthom, it-tnedija tal-karozza ġdida ta 'daqs medju Destroyer 07 hija l-aktar daqqa bla ħniena għas-suq tradizzjonali tal-karozzi ta' daqs medju li jaħdem bil-fjuwil.
Fil-preżent, fi ħdan il-marka BYD, hija prinċipalment maqsuma f'żewġ netwerks ta 'distribuzzjoni ewlenin: Ocean u Dynasty.Fost dawn, il-mudelli Dynasty ġeneralment jipprovdu kemm verżjoni elettrika pura kif ukoll verżjoni ibrida plug-in DM-i, bħalHan EVu l-verżjoni DM-i tagħha.
Min-naħa l-oħra, l-oċean huwa fit-tipi differenti ta 'elettriku pur u plug-in, li jikkorrispondu mas-serje tal-oċean u s-serje tal-vapur tal-gwerra rispettivament.Fosthom, id-destroyer 05 u l-frejgata 07 fis-serje tal-vapuri tal-gwerra, mhuwiex diffiċli għalina li nsibu l-identità tal-vetturi prototipi fil-Qin DM-iuTang DM-ifid-Dynasty.
M'hemm l-ebda dubju li Destroyer 07 huwa mudell ibridu plug-in DM-i.Madankollu, meta mqabbel mad-dehra tad-Destroyer 05 u l-Fregate 07, li huma qrib wisq tal-prototipi tagħhom, Destroyer 07 beda jenfasizza l-attributi tal-identità tal-prodott marittimu tiegħu din id-darba.
Għalhekk, il-karozza l-ġdida ssegwi d-disinn tal-fanal ta 'quddiem tas-siġill b'ganċijiet u l-linja tal-linja muskolari tal-qoxra ta' quddiem, u tħalli wkoll il-forma tal-gradilja tal-banner tas-serje tal-vapur tal-gwerra.Il-karozza kollha tidher qisha siġill mingħajr ma titlef is-sensazzjoni żagħżugħa u sportiva tagħha.
Jista 'jingħad li Destroyer 07 huwa bil-bosta l-aktar mudell ta' serje ta 'bastimenti tal-gwerra li jingħaraf mill-baħar.
Għalkemm il-karozza l-ġdida tadotta disinn bħal siġill u hija uffiċjalment pożizzjonata bħala karozza ta 'daqs medju, id-Destroyer attwali 07 mhux sempliċement trasformat minn siġill, u għad hemm ċertu vojt bejn iż-żewġ daqsijiet.
Destroyer 07 għandu kejl ta '4980x1890x1495mm u bażi tar-rota ta' 2900mm, u d-daqs tal-ġisem tiegħu huwa aktar konformi mal-Han medju u kbir.Barra minn hekk, l-għoli tal-ġisem tad-Destroyer 07 huwa 35mm ogħla minn dak ta 'Seal.Wieħed jista 'jara li l-karozza l-ġdida ma tridx tagħti wisq attenzjoni lis-sentiment baxx u sportiv, iżda biex tiżgura l-kumdità tal-ispazju tal-irkib.
Mhuwiex diffiċli li wieħed jara li l-ippożizzjonar taDestroyer 07huwa li tħares żgħażagħ u sportivi bħal siġill, u li jkollok il-kumdità ta 'BYD Han dm meta toqgħod bilqiegħda.
Aħseb dwar it-Toyota Camry u l-Honda Accord li ilhom jinbiegħu tajjeb f’dawn l-aħħar snin.Ma jadottawx ukoll linja ta 'prodotti magħquda bħal din?Ovvjament, BYD issa trid tuża l-istess metodu biex tagħmel pressjoni fuq prodotti li jikkompetu.
Fuq din il-bażi, għalkemm l-interjuri uffiċjali tad-Destroyer 07 għadu ma ġiex imħabbra, meta wieħed jiġġudika mis-soluzzjoni tal-kabina tal-pilota ta 'stil tal-familja ta' BYD, l-iskrin tal-kontroll ċentrali rotabbli emblematiku tal-marka probabbilment mhux se jkun assenti.Għalhekk, jekk il-prodotti li jikkompetu huma msakkra fuq il-korp medju tal-fjuwil tradizzjonali, id-Destroyer 07 bla dubju se jirbaħ aktar punti fir-rabta intelliġenti.
Ibbażat fuq il-prodotti attwali tas-serje tal-vapuri tal-gwerra, għad għandu xi dellijiet ta 'mudelli ta' serje Dynasty.Għalhekk, fil-każ ta 'forom ta' prodotti simili u nodi ta 'tnedija li għadhom lura, huwa diffiċli għall-prestazzjoni tas-suq tas-serje tal-vapuri tal-gwerra biex twettaq stunningly daqs il-prototipi tas-serje Dynasty.
Sabiex tinħoloq dinja aħjar, din id-darba Destroyer 07 ħa l-inizjattiva biex ibiddel id-disinn tad-dehra tas-siġill, u fl-istess ħin ħa l-inizjattiva biex ipoġġi lilha nnifisha bħala karozza ta 'daqs medju, sabiex titbiegħed minn Han.Għandu jingħad li l-uffiċjal għad għandu rekwiżit tal-missjoni għad-destroyer 07-il-waqgħa fil-prezz.
Mill-2020, is-suq tal-vetturi tal-enerġija l-ġdid taċ-Ċina kompla jżomm tkabbir mgħaġġel.Is-sors tal-momentum tat-tkabbir huwa inseparabbli mill-ispinta ta 'Qin PLUS DM-i, li malajr sar hit wara t-tnedija tiegħu tliet snin ilu.F'daqqa waħda, għalqet il-bieb tal-istorja għall-qal li "plug-in hybrid huwa biss prodott ta 'transizzjoni ġdida tal-enerġija".
Ibbażat fuq il-perspettiva tas-suq tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina s-sena li għaddiet, ir-rata tat-tkabbir tal-bejgħ ta 'mudelli ibridi plug-in kienet għolja daqs 151.6%, li kienet qrib id-doppju ta' dik ta 'prodotti elettriċi puri.
F'Marzu ta 'din is-sena, il-bejgħ bl-ingrossa ta' vetturi elettriċi puri fiċ-Ċina żdied bi 22.1% sena wara sena għal 453,000 unità, filwaqt li prodotti ibridi plug-in żdiedu bi 92.1% għal 164,000 unità.Ir-rata ta’ tkabbir bejn it-tnejn kompliet titwessa’.Minn dan il-lat, il-futur tas-suq ibridu plug-in għadu mimli momentum tat-tkabbir.
Fil-fatt, mill-bidu ta 'din is-sena, mhuwiex diffiċli li ssib li ħafna marki żiedu biex iniedu mudelli ibridi plug-in fis-suq tal-livell ta' 100,000-200,000 CNY.Pereżempju,Havalgħandha l-verżjoni ibrida plug-in Big Dog tat-tieni ġenerazzjoni, il-Xiaolong u Xiaolong MAX li jmiss, Barra minn hekk,Geelyipproduċiet ukoll il-Galaxy L7, uChangan's deepal S7 huwa wkoll lest biex imur, li juri li l-kumpaniji tal-karozzi stabbiliti ilhom jaraw dan il-livell tas-suq.
Bil-BYD li daħħal aktar rivali, l-impatt tal-gwerra tal-prezzijiet tas-suq ma jonqosx.Dan minħabba li l-Buick E5 reċenti, li huwa medju u kbirSUV, huwa pprezzat direttament għal ftit aktar minn 200,000 CNY.Fl-istess waqt,NiouXpeng G9, li kellhom attitudni aktar iebsa qabel, ħarġu wkoll skontijiet relattivament kbar, għalhekk BYD probabbilment huwa determinat li jagħmel rispons qawwi permezz tad-destroyer 07.
F'dan ir-rigward, Destroyer 07, minn naħa waħda, ikompli juża s-sistema ibrida plug-in 1.5T DM-i li hija konsistenti ma 'Han.Għalkemm l-uffiċjal ma pprovdiex parametri speċifiċi tal-qawwa, żvela li d-dejta żero-mitt-mitt tal-karozza l-ġdida hija l-istess bħal Han DM-i f'7.9 sekondi., Huwa stmat li l-qawwa massima tal-mutur ta 'Destroyer 07 se tkun 145kW bħal dik ta' Han DM-i.
Għandu jiġi nnutat li minbarra l-verżjoni b'mutur wieħed tal-Han DM-i li tkisser 100 f'7.9 sekondi, il-karozza tipprovdi wkoll verżjoni DM-p b'erba 'roti li tkisser 100 f'3.7 sekondi.
Madankollu, b'referenza għad-dikjarazzjoni attwali ta 'BYD li l-aċċelerazzjoni mgħaġġla tad-destroyer 07 għal 100 kilometru hija 7.9 sekondi, il-karozza l-ġdida tista' ma tipprovdix verżjoni DM-p ta 'erba' roti high-end.
Mingħajr ma jikkunsidra s-suq high-end, Destroyer 07 għażel id-direzzjoni ta 'żvilupp opposta.Il-karozza l-ġdida se tipprovdi mudell 1.5L li Han DM-i m'għandux.
Fosthom, l-uffiċjal semma li l-verżjoni 1.5L DM-i tad-Destroyer 07 għandha konsum ta 'fjuwil ta' 3.9L/100km biss, u l-ħin biex jinkiser għal 100km huwa biss 8.2 sekondi.Il-prestazzjoni ġenerali għadha superjuri għal vetturi tradizzjonali oħra ta 'daqs medju li jaħdmu bil-fjuwil.
Fuq din il-bażi, dak li jimpressjona l-aktar lill-utenti huwa l-karatteristika ibrida plug-in tad-DM-i tal-fjuwil u l-elettriku.BYDżvelat li d-Destroyer 07 se jipprovdi żewġ verżjonijiet differenti tal-ħajja tal-batterija taħt kundizzjonijiet NEDC ta '121 kilometru u 200 kilometru.Fost dawn, il-pożizzjonament tal-karozzi ta 'daqs medju bbażat fuq id-Destroyer 07 għandu jkun differenti mill-klassi tal-karozzi ta' nofs sa l-kbira tal-Han, għalhekk din id-darba l-uffiċjal irrimarka li d-Destroyer 07 se jsir l-uniku mudell ibridu plug-in fis-suq tal-karozzi ta 'daqs medju li jipprovdi firxa elettrika pura ta' 200 kilometru.
Mhuwiex diffiċli li wieħed jara li din id-darba Destroyer 07 huwa tabilħaqq irbattar.
Meta wieħed iqis li Destroyer 07 nediet verżjoni 1.5L DM-i ta 'livell ta' dħul aktar u pożizzjonaha b'mod attiv bħala karozza ta 'daqs medju, jista' jkun li l-prezz tal-karozza l-ġdida huwa aktar favorevoli.Barra minn hekk, ibbażat fuq l-ipprezzar reċenti tal-Han EV il-ġdid, il-prezz tal-bidu tal-karozza l-ġdida huwa 209,800 CNY, li huwa aktar baxx mill-prezz tal-bidu ta '217,800 CNY għall-verżjoni DM-i tal-2022.
Peress li BYD tazzarda tagħmel idejn daqshekk tqil fuq il-Han EV il-ġdid bi spiża ogħla tal-batterija, ifisser li l-Han DM-i li se jiġi mmodifikat u d-Destroyer 07 li se jitnieda se jkollhom aktar spazju għall-ipprezzar?Wara li d-Destroyer 07 ikollu verżjoni ta 'livell ta' dħul ta '1.5L, il-karozza tista' fil-fatt tintlagħab liberament fil-livell tal-prezz.Madankollu, skond il-vizzju reċenti ta 'BYD li jaġġusta l-prezz gwida meta jniedi mudelli ġodda, id-Destroyer 07 fl-istadju bikri jista' jniedi attakk bil-mentalità li jipprova.
Jekk il-karozza l-ġdida tinbiegħ għal madwar 180,000 CNY, tkun tista 'toqgħod 'il bogħod mill-Hanla b'pożizzjonament ogħla, u tkun ukoll aktar aċċessibbli għan-nies mill-mudelli ibridi tal-gażolina-elettriku tal-Accord u Camry.Barra minn hekk, meta wieħed iqis li l-ġenerazzjoni l-ġdida ta 'Accord se timbotta l-verżjoni ibrida plug-in, jekk id-Destroyer 07 jistax jagħti daqqa lill-avversarju fil-livell tal-prezz se jkun ukoll attrazzjoni ewlenija fis-suq.
Għalkemm diversi marki issa qed jiddedikaw lilhom infushom għal-linja ta 'prodotti ibridi plug-in, ħafna mill-prodotti ġodda mnedija huma prinċipalment SUVs, filwaqt li sedans għadhom rari.Meta wieħed iqis li deepal SL03, Nezha S u Changan UNI-V iDD, li bħalissa huma prinċipalment karozzi ibridi plug-in, kollha jirrakkomandaw rotta sportiva.F'dan iż-żmien, id-Destroyer 07, li jimbotta d-daqs tal-leapfrog u jsuq bil-kumdità, jista 'jkun kapaċi jirbaħ il-favur ta' aktar utenti fis-suq tal-karozzi tal-familja.
Ħin tal-post: Mejju-11-2023