Li L9 Lixiang Range Extender 6 Seater SUV Daqs sħiħ
Li L9huwa SUV ewlieni b'sitt sedili u daqs sħiħ, li joffri spazju u kumdità superjuri għall-utenti tal-familja.Is-sistemi tax-chassis u l-estensjoni tal-firxa ewlenija żviluppati minnu stess jipprovdu sewqan eċċellenti b'firxa CLTC ta '1,315 kilometru u medda WLTC ta' 1,100 kilometru.Li L9 jinkludi wkoll is-sistema ta 'sewqan awtonoma żviluppata minnha nnifisha tal-Kumpanija, Li AD Max, u miżuri ta' sikurezza tal-vettura tal-ogħla livell biex jipproteġu kull passiġġier tal-familja.
Li L9 huwa mgħammar b'sistema ta' sewqan b'mutur doppju, intelliġenti u tar-roti kollha b'qawwa massima ta '330 kW u torque massimu ta' 620 Nm, li tippermetti aċċelerazzjoni minn 0 għal 100 km / h f'5.3 s u tiżgura prestazzjoni u intoppi.Li L9 fih batterija tal-litju NCM ta' ġenerazzjoni ġdida ta' 44.5 kWh, li tappoġġja medda ta' sewqan itwal taħtEVmod ta' medda CLTC ta' 215 km u medda WLTC ta' 180 km.
Lixiang L9 Speċifikazzjonijiet
| Mudell tal-Karozza | 2023 Pro | 2022 Max |
| Dimensjoni | 5218 * 1998 * 1800mm | |
| Base tar-roti | 3105mm | |
| Veloċità Massima | 180km | |
| Ħin ta 'Aċċelerazzjoni 0-100 km/h | 5.3s | |
| Kapaċità tal-batterija | 44.5kWh | |
| Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja | |
| Teknoloġija tal-batterija | CATL | |
| Ħin ta 'ċċarġjar ta' malajr | Ħlas Mgħaġġla 0.5 sigħat Ħlas bil-mod 6.5 sigħat | |
| Medda ta' Cruising Pure Electric | 180km | |
| Konsum tal-Fjuwil Kull 100 km | 0.86L | |
| Konsum tal-Enerġija għal kull 100 km | 22.2kWh | |
| Spostament | 1496cc(Tubro) | |
| Qawwa tal-Magna | 154hp/113kw | |
| Torque Massimu tal-Magna | Xejn | |
| Qawwa tal-Mutur | 449hp/330kw (Mutur Doppju) | |
| Torque Massimu tal-Mutur | 620Nm | |
| Numru Ta' Siġġijiet | 6 | |
| Sistema tas-Sewqan | Mutur Doppju 4WD (4WD Elettriku) | |
| Stat Minimu ta' Ħlas Konsum tal-Fjuwil | 7.8L | |
| Gearbox | Gearbox ta' Proporzjon ta' Gear Fissi | |
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti Wishbone doppja | |
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | |
Intern
Li L9Il-mod interattiv tridimensjonali pijunier b'ħames skrins jgħolli l-esperjenza tas-sewqan u tad-divertiment għal livell ġdid.Permezz ta 'head-up display magħquda, jew HUD, u skrin interattiv tas-sewqan bla periklu, informazzjoni ewlenija tas-sewqan hija proġettata fuq il-windskrin ta' quddiem permezz tal-HUD, u ttejjeb is-sikurezza tas-sewqan billi żżomm il-vista tas-sewwieq fit-triq.L-iskrin tas-sewqan sikur interattiv, li jinsab 'il fuq mill-isteering, jadotta teknoloġija mini-LED u multi-touch, li tippermetti interazzjonijiet aktar faċli.It-tliet skrins l-oħra ta 'Li L9, inkluż l-iskrin tal-kontroll ċentrali tal-vettura, l-iskrin tad-divertiment tal-passiġġieri, u l-iskrin tad-divertiment tal-kabina ta' wara, huma skrins OLED ta 'grad tal-karozzi 3K ta' 15.7 pulzieri, li jwasslu esperjenzi ta 'divertiment tal-ewwel klassi lill-familja kollha.
Stampi
Bieb tal-Ġbid tal-Elettriku u Manku Pop-out
Sunroof panoramic
Sedili ta' l-Avjazzjoni
Friġġ
Skrin ta 'wara U Desk li jintwew
Ċarġer mingħajr fili
| Mudell tal-Karozza | Lixiang Li L9 | |
| 2023 Pro | 2022 Max | |
| Informazzjoni Bażika | ||
| Manifattur | Lixiang auto | |
| Tip ta' Enerġija | Firxa Estiża Elettrika | |
| Mutur | Firxa Estiża Elettrika 449 HP | |
| Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 180km | |
| Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Ħlas Mgħaġġla 0.5 sigħat Ħlas bil-mod 6.5 sigħat | |
| Qawwa Massima tal-Magna (kW) | 113(154hp) | |
| Qawwa Massima tal-Mutur (kW) | 330 (449 hp) | |
| Torque Massimu tal-Magna (Nm) | Xejn | |
| Torque Massimu tal-Mutur (Nm) | 620Nm | |
| LxWxH (mm) | 5218x1998x1800mm | |
| Veloċità Massima (KM/H) | 180km | |
| Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 22.2kWh | |
| Stat Minimu ta' Ħlas Konsum tal-Fjuwil (L/100km) | 7.8L | |
| Korp | ||
| Bażi tar-rota (mm) | 3105 | |
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1725 | |
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1741 | |
| Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | |
| Numru ta' Sedili (pcs) | 6 | |
| Piż fil-vojt (kg) | 2520 | |
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 3120 | |
| Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | 65 | |
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 0.3 | |
| Magna | ||
| Mudell tal-Magna | L2E15M | |
| Spostament (mL) | 1496 | |
| Spostament (L) | 1.5 | |
| Formola tad-Dħul ta' l-Arja | Turbocharged | |
| Arranġament taċ-Ċilindru | L | |
| Numru ta 'ċilindri (pcs) | 4 | |
| Numru ta' Valvoli għal kull Ċilindru (pcs) | 4 | |
| Horsepower Massima (Ps) | 154 | |
| Qawwa massima (kW) | 113 | |
| Torque Massimu (Nm) | Xejn | |
| Teknoloġija Speċifika tal-Magna | Xejn | |
| Formola tal-Fjuwil | Firxa Estiża Elettrika | |
| Grad tal-Fjuwil | 95# | |
| Metodu tal-Provvista tal-Fjuwil | Injezzjoni Diretta fiċ-Ċilindru | |
| Mutur Elettriku | ||
| Deskrizzjoni tal-Mutur | Firxa Estiża Elettrika 449 HP | |
| Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | |
| Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 330 | |
| Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 449 | |
| Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 620 | |
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 130 | |
| Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 220 | |
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 200 | |
| Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 400 | |
| Numru tal-Mutur Drive | Mutur Doppju | |
| Disinn tal-Mutur | Quddiem + Wara | |
| Iċċarġjar tal-batterija | ||
| Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja | |
| Marka tal-batterija | CATL | |
| Teknoloġija tal-batterija | Bl-użu ta 'materjali ritardanti tal-fjammi u teknoloġija ta' protezzjoni termali runaway | |
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 44.5kWh | |
| Iċċarġjar tal-batterija | Ħlas Mgħaġġla 0.5 sigħat Ħlas bil-mod 6.5 sigħat | |
| Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | ||
| Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | |
| Likwidu Mkessaħ | ||
| Gearbox | ||
| Deskrizzjoni tal-Gearbox | Gearbox tal-Vettura Unika tal-Vettura Elettrika | |
| Gerijiet | 1 | |
| Tip ta' Gearbox | Gearbox ta' Proporzjon Fiss | |
| Chassis/Tmexxija | ||
| Modalità tas-sewqan | Dual Motor 4WD | |
| Tip ta' Erba' Roti | 4WD elettriċi | |
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti Wishbone doppja | |
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | |
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |
| Rota/Brejk | ||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska Ventilata | |
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 265/45 R21 | |
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Issir il-mexxej tal-industrija fl-oqsma tal-karozzi.In-negozju ewlieni jestendi minn ditti ta 'livell baxx għal bejgħ ta' esportazzjoni ta 'karozzi ta' marka ta 'livell għoli u ultra-lussu.Ipprovdi esportazzjoni ta 'karozzi ġodda fjamanti Ċiniżi u esportazzjoni ta' karozzi użati.
