Hot Products New International GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Karozzi Użati għall-Bejgħ Karozzi Elettriku 2022 2023 EV SUV Car
Biex iżżid regolarment il-programm ta 'ġestjoni bis-saħħa tar-regola tiegħek ta' "sinċerament, il-bona fede u l-kwalità huma l-bażi tal-iżvilupp tan-negozju", aħna nassorbu b'mod estensiv l-essenza ta 'soluzzjonijiet assoċjati internazzjonalment, u kontinwament noħolqu soluzzjonijiet ġodda biex nissodisfaw it-talbiet tal-klijenti għal Hot Prodotti ġodda Internazzjonali GAC Ai′an Aion S Front Drive Edizzjoni Ec Karozzi Użati għall-Bejgħ Karozzi Elettriku 2022 2023 EV SUV Car, Aħna ser nistinkaw biex iżommu rekord meraviljuż tagħna bħala l-aqwa fornitur tal-prodotti fil-pjaneta.Meta jkollok xi mistoqsijiet jew reviżjonijiet, għandek tagħmel kuntatt magħna liberament.
Biex iżżid regolarment il-programm ta 'ġestjoni bis-saħħa tar-regola tiegħek ta' "sinċerament, il-bona fede u l-kwalità huma l-bażi tal-iżvilupp tan-negozju", aħna nassorbu b'mod estensiv l-essenza ta 'soluzzjonijiet assoċjati internazzjonalment, u kontinwament noħolqu soluzzjonijiet ġodda biex nissodisfaw it-talbiet tal-klijenti għalĊina EV Sedan u Vettura Elettrika, Bħala manifattur b'esperjenza aħna naċċettaw ukoll ordni personalizzata u nistgħu nagħmluha l-istess bħall-istampa jew l-ispeċifikazzjoni tal-kampjun tiegħek.L-għan ewlieni tal-kumpanija tagħna huwa li tgħix memorja sodisfaċenti lill-klijenti kollha, u tistabbilixxi relazzjoni ta 'negozju fit-tul ma' xerrejja u utenti mad-dinja kollha.
Mudell tal-Karozza | AION S | |||
2023 Seħer 580 | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Lithium Iron Phosphate | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition Lithium Iron Phosphate | |
Informazzjoni Bażika | ||||
Manifattur | GAC Aion Enerġija Ġdida | |||
Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | |||
Mutur Elettriku | 136hp | 204hp | ||
Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 480km | 510km | ||
Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Ħlas Mgħaġġel 0.78 Sigħat Ħlas bil-mod 10 Sigħat | Xejn | Ħlas Mgħaġġel 0.7 Sigħat Ħlas bil-mod 10 Sigħat | Xejn |
Qawwa massima (kW) | 100 (136 hp) | 150 (204 hp) | ||
Torque Massimu (Nm) | 225Nm | |||
LxWxH (mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
Veloċità Massima (KM/H) | 130km | 160km | ||
Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 12.5kWh | 12.9kWh | ||
Korp | ||||
Bażi tar-rota (mm) | 2750 | |||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1600 | |||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1602 | |||
Numru ta' Bibien (pcs) | 4 | |||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | |||
Piż fil-vojt (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 0.245 | 0.211 | ||
Mutur Elettriku | ||||
Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 136 HP | Pure Electric 204 HP | ||
Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | |||
Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 100 | 150 | ||
Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 136 | 204 | ||
Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 225 | |||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 100 | 150 | ||
Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 225 | 225 | ||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | Xejn | |||
Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | Xejn | |||
Numru tal-Mutur Drive | Mutur Uniku | |||
Disinn tal-Mutur | Quddiem | |||
Iċċarġjar tal-batterija | ||||
Tip ta batterija | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | Batterija tal-litju ternarja | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | |
Marka tal-batterija | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
Teknoloġija tal-batterija | Xejn | Batterija tal-magazine | Xejn | |
Kapaċità tal-batterija (kWh) | 55.2kWh | 59.4kWh | 58.8kWh | 59.4kWh |
Iċċarġjar tal-batterija | Ħlas Mgħaġġel 0.78 Sigħat Ħlas bil-mod 10 Sigħat | Xejn | Ħlas Mgħaġġel 0.7 Sigħat Ħlas bil-mod 10 Sigħat | Xejn |
Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | ||||
Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | |||
Likwidu Mkessaħ | ||||
Chassis/Tmexxija | ||||
Modalità tas-sewqan | Front FWD | |||
Tip ta' Erba' Roti | Xejn | |||
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Mhux Indipendenti tar-raġġ tat-torsjoni tad-driegħ ta' wara | |||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
Rota/Brejk | ||||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |||
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | |||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
Daqs tat-Tajers ta' wara | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Mudell tal-Karozza | AION S | ||
2023 Plus 70 Smart Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Edizzjoni ta' Sewqan Intelliġenti Lithium Ternarju | 2023 Plus 80 Edizzjoni tat-Teknoloġija Ternary Lithium | |
Informazzjoni Bażika | |||
Manifattur | GAC Aion Enerġija Ġdida | ||
Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | ||
Mutur Elettriku | 204hp | ||
Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 510km | 610km | |
Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Ħlas Mgħaġġel 0.7 Sigħat Ħlas bil-mod 10 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.75 Sigħat Ħlas bil-mod 10 Sigħat | |
Qawwa massima (kW) | 150 (204 hp) | ||
Torque Massimu (Nm) | 225Nm | ||
LxWxH (mm) | 4810x1880x1515mm | ||
Veloċità Massima (KM/H) | 160km | ||
Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 12.9kWh | 12.8kWh | |
Korp | |||
Bażi tar-rota (mm) | 2750 | ||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1600 | ||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1602 | ||
Numru ta' Bibien (pcs) | 4 | ||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | ||
Piż fil-vojt (kg) | 1660 | 1750 | |
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2125 | 2180 | |
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 0.211 | ||
Mutur Elettriku | |||
Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 204 HP | ||
Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | ||
Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 150 | ||
Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 204 | ||
Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 225 | ||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 150 | ||
Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 225 | ||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | Xejn | ||
Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | Xejn | ||
Numru tal-Mutur Drive | Mutur Uniku | ||
Disinn tal-Mutur | Quddiem | ||
Iċċarġjar tal-batterija | |||
Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja | ||
Marka tal-batterija | CALB | Farasis | |
Teknoloġija tal-batterija | Batterija tal-magazine | ||
Kapaċità tal-batterija (kWh) | 58.8kWh | 68kWh | |
Iċċarġjar tal-batterija | Ħlas Mgħaġġel 0.7 Sigħat Ħlas bil-mod 10 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.75 Sigħat Ħlas bil-mod 10 Sigħat | |
Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | |||
Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | ||
Likwidu Mkessaħ | |||
Chassis/Tmexxija | |||
Modalità tas-sewqan | Front FWD | ||
Tip ta' Erba' Roti | Xejn | ||
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | ||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Mhux Indipendenti tar-raġġ tat-torsjoni tad-driegħ ta' wara | ||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | ||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | ||
Rota/Brejk | |||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | ||
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | ||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 235/45 R18 | ||
Daqs tat-Tajers ta' wara | 235/45 R18 |
Biex iżżid regolarment il-programm ta 'ġestjoni bis-saħħa tar-regola tiegħek ta' "sinċerament, il-bona fede u l-kwalità huma l-bażi tal-iżvilupp tan-negozju", aħna nassorbu b'mod estensiv l-essenza ta 'soluzzjonijiet assoċjati internazzjonalment, u kontinwament noħolqu soluzzjonijiet ġodda biex nissodisfaw it-talbiet tal-klijenti għal Hot Prodotti ġodda Internazzjonali GAC Ai′an Aion S Front Drive Edizzjoni Ec Karozzi Użati għall-Bejgħ Karozzi Elettriku 2022 2023 EV SUV Car, Aħna ser nistinkaw biex iżommu rekord meraviljuż tagħna bħala l-aqwa fornitur tal-prodotti fil-pjaneta.Meta jkollok xi mistoqsijiet jew reviżjonijiet, għandek tagħmel kuntatt magħna liberament.
Prodotti ġodda sħunĊina EV Sedan u Vettura Elettrika, Bħala manifattur b'esperjenza aħna naċċettaw ukoll ordni personalizzata u nistgħu nagħmluha l-istess bħall-istampa jew l-ispeċifikazzjoni tal-kampjun tiegħek.L-għan ewlieni tal-kumpanija tagħna huwa li tgħix memorja sodisfaċenti lill-klijenti kollha, u tistabbilixxi relazzjoni ta 'negozju fit-tul ma' xerrejja u utenti mad-dinja kollha.
Mudell tal-Karozza | AION S | |||
2023 Seħer 580 | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Lithium Iron Phosphate | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition Lithium Iron Phosphate | |
Informazzjoni Bażika | ||||
Manifattur | GAC Aion Enerġija Ġdida | |||
Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | |||
Mutur Elettriku | 136hp | 204hp | ||
Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 480km | 510km | ||
Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Ħlas Mgħaġġel 0.78 Sigħat Ħlas bil-mod 10 Sigħat | Xejn | Ħlas Mgħaġġel 0.7 Sigħat Ħlas bil-mod 10 Sigħat | Xejn |
Qawwa massima (kW) | 100 (136 hp) | 150 (204 hp) | ||
Torque Massimu (Nm) | 225Nm | |||
LxWxH (mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
Veloċità Massima (KM/H) | 130km | 160km | ||
Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 12.5kWh | 12.9kWh | ||
Korp | ||||
Bażi tar-rota (mm) | 2750 | |||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1600 | |||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1602 | |||
Numru ta' Bibien (pcs) | 4 | |||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | |||
Piż fil-vojt (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 0.245 | 0.211 | ||
Mutur Elettriku | ||||
Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 136 HP | Pure Electric 204 HP | ||
Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | |||
Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 100 | 150 | ||
Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 136 | 204 | ||
Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 225 | |||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 100 | 150 | ||
Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 225 | 225 | ||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | Xejn | |||
Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | Xejn | |||
Numru tal-Mutur Drive | Mutur Uniku | |||
Disinn tal-Mutur | Quddiem | |||
Iċċarġjar tal-batterija | ||||
Tip ta batterija | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | Batterija tal-litju ternarja | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | |
Marka tal-batterija | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
Teknoloġija tal-batterija | Xejn | Batterija tal-magazine | Xejn | |
Kapaċità tal-batterija (kWh) | 55.2kWh | 59.4kWh | 58.8kWh | 59.4kWh |
Iċċarġjar tal-batterija | Ħlas Mgħaġġel 0.78 Sigħat Ħlas bil-mod 10 Sigħat | Xejn | Ħlas Mgħaġġel 0.7 Sigħat Ħlas bil-mod 10 Sigħat | Xejn |
Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | ||||
Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | |||
Likwidu Mkessaħ | ||||
Chassis/Tmexxija | ||||
Modalità tas-sewqan | Front FWD | |||
Tip ta' Erba' Roti | Xejn | |||
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Mhux Indipendenti tar-raġġ tat-torsjoni tad-driegħ ta' wara | |||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
Rota/Brejk | ||||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |||
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | |||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
Daqs tat-Tajers ta' wara | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Mudell tal-Karozza | AION S | ||
2023 Plus 70 Smart Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Edizzjoni ta' Sewqan Intelliġenti Lithium Ternarju | 2023 Plus 80 Edizzjoni tat-Teknoloġija Ternary Lithium | |
Informazzjoni Bażika | |||
Manifattur | GAC Aion Enerġija Ġdida | ||
Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | ||
Mutur Elettriku | 204hp | ||
Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 510km | 610km | |
Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Ħlas Mgħaġġel 0.7 Sigħat Ħlas bil-mod 10 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.75 Sigħat Ħlas bil-mod 10 Sigħat | |
Qawwa massima (kW) | 150 (204 hp) | ||
Torque Massimu (Nm) | 225Nm | ||
LxWxH (mm) | 4810x1880x1515mm | ||
Veloċità Massima (KM/H) | 160km | ||
Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 12.9kWh | 12.8kWh | |
Korp | |||
Bażi tar-rota (mm) | 2750 | ||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1600 | ||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1602 | ||
Numru ta' Bibien (pcs) | 4 | ||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | ||
Piż fil-vojt (kg) | 1660 | 1750 | |
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2125 | 2180 | |
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 0.211 | ||
Mutur Elettriku | |||
Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 204 HP | ||
Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/Sinkronu | ||
Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 150 | ||
Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 204 | ||
Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 225 | ||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 150 | ||
Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 225 | ||
Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | Xejn | ||
Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | Xejn | ||
Numru tal-Mutur Drive | Mutur Uniku | ||
Disinn tal-Mutur | Quddiem | ||
Iċċarġjar tal-batterija | |||
Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja | ||
Marka tal-batterija | CALB | Farasis | |
Teknoloġija tal-batterija | Batterija tal-magazine | ||
Kapaċità tal-batterija (kWh) | 58.8kWh | 68kWh | |
Iċċarġjar tal-batterija | Ħlas Mgħaġġel 0.7 Sigħat Ħlas bil-mod 10 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.75 Sigħat Ħlas bil-mod 10 Sigħat | |
Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | |||
Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | ||
Likwidu Mkessaħ | |||
Chassis/Tmexxija | |||
Modalità tas-sewqan | Front FWD | ||
Tip ta' Erba' Roti | Xejn | ||
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | ||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Mhux Indipendenti tar-raġġ tat-torsjoni tad-driegħ ta' wara | ||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | ||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | ||
Rota/Brejk | |||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | ||
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | ||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 235/45 R18 | ||
Daqs tat-Tajers ta' wara | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Issir il-mexxej tal-industrija fl-oqsma tal-karozzi.In-negozju ewlieni jestendi minn ditti ta 'livell baxx għal bejgħ ta' esportazzjoni ta 'karozzi ta' marka ta 'livell għoli u ultra-lussu.Ipprovdi esportazzjoni ta 'karozzi ġodda fjamanti Ċiniżi u esportazzjoni ta' karozzi użati.