GWM Haval Kessaħ Dog 2023 1.5T SUV
Ħafna mill-kompattiSUVsfis-suq huma orjentati lejn l-urban, li jissodisfaw l-ispazju kbir u l-esperjenza tas-sewqan komda segwita minn konsumaturi żgħażagħ.Ftit karozzi jistgħu jiksbu l-passabilità bejn pajjiż u ieħor li għandu jkollu SUV reali.Illum, il-protagonist tagħna Haval Kugou, SUV stylish appoġġjat minn 18-il kelliem JVC, fil-fatt jista 'jmur fuq muntanji u muntanji, u l-prestazzjoni tiegħu hija wkoll sodisfaċenti.
Ejja nagħtu ħarsa lejn id-disinn ta 'barra ta'Kessaħ Kelb(Kugou) l-ewwel.L-iskema uffiċjali tal-kulur aħdar tal-qasam definittivament se tagħmel l-għajnejn tan-nies shine.Għalkemm huwa korp li jġorr it-tagħbija, id-disinn estern iebsa ġenerali xorta jżomm id-dehra li għandu jkollu SUV iebsa, speċjalment l-arkati tar-roti tal-plastik iswed u l-bumpers ta 'quddiem u ta' wara, li jistgħu jagħmlu xogħol mhux maħdum f'daqqa t'għajn.
In-naħa ta 'quddiem tal-karozza hija taħt is-sens viżwali ta' SUV hard-core, iżda xi operazzjonijiet delikati twettqu bir-reqqa.Il-gradilja taċ-ċentru hija mżejna bil-kromju, u l-intern tal-bozoz ta 'quddiem LED cross-split huwa delikat ħafna, u l-fanali ta' quddiem huma rikonoxxibbli ħafna u trasparenti.Naħseb li dan huwa l-aktar disinn li jiġbed l-għajn tal-karozza Kugou.
Ġejjin mal-ġenb tal-ġisem, il-ġeni hard-core jistgħu jidhru b'mod ċar mill-forma tal-ġenb.L-angolu ta 'avviċinament ta' 24 °, l-angolu tat-tluq ta '26 °, u t-tneħħija minima mill-art ta' 196mm huma assolutament biżżejjed għal SUVs urbani.Id-daqs tal-ġisem huwa 4520/1875/1745mm fit-tul, wisa 'u għoli rispettivament, u l-bażi tar-rota hija 2710mm, li huwa daqs SUV kompatt standard.
Id-disinn wara l-pilastru D huwa uniku, bi twieqi żgħar u fenders ta’ wara muskolari.Ir-roti ta '18-il pulzier huma standard għas-serje kollha, u l-ispeċifikazzjonijiet tat-tajers huma tajers 225/60 R18 Giti F50, li huma biżżejjed għal sewqan urban normali.
Id-disinn ta 'wara tal-karozza jista' jingħad li jxekkel il-forma ta 'tradizzjonaliSUV, bi twieqi dojoq u borża tal-iskola kemmxejn mgħollija.B'differenza mill-biċċa l-kbira tal-mudelli SUV fis-suq, il-wiper ta 'wara ġie kkanċellat ukoll, u ma jagħmilx ħafna sens li tinstalla wiper fuq dan id-daqs tal-ħġieġ.
Is-swiċċ tat-tailgate tal-elettriku Cool Dog huwa ddisinjat fuq il-kaxxa tad-denb, u l-buttuni tal-istess kulur bħall-ġisem huma faċilment injorati.Din il-borża tal-iskola żgħira hija attwalment għal dekorazzjoni.Oriġinarjament kienet iddisinjata biex tpoġġi subwoofer, iżda issa jidher li r-rikonoxximent viżwali huwa ferm akbar mill-prattiċità.
Niġu għall-karozza, id-disinn kollu huwa verament żgħir ħafna.Numru kbir ta 'pannelli dekorattivi tan-nisġa tal-fibra tal-karbonju jintużaw fil-karozza, li jkompli jtejjeb l-atmosfera sportiva tal-karozza kollha.Bil-kontroll ċentrali tas-sospensjoni u l-istrument LCD sħiħ, is-sens tat-teknoloġija tal-karozza kollha huwa wkoll fis-seħħ.Barra minn hekk, l-intern ta 'din il-karozza juża ħafna ġilda matta, li tħoss eċċellenti u tista' wkoll trażżan ir-riflessjoni tal-console taċ-ċentru.
L-aktar punt tal-bejgħ tal-Haval Kessaħ Kelbkarozza hija s-sistema awdjo JVC ta '18-il kelliem fil-karozza.Il-kelliema huma ddisinjati fuq is-saqaf tal-pilastru A, l-serħan tar-ras, u l-pilastru D.U hemm pannell tal-kontroll ipprovdut minn JVC biex jaġġusta l-effett tal-ħoss, u kemm is-sedili prinċipali kif ukoll il-ko-pilota jappoġġjaw il-vibrazzjoni tar-ritmu, li hija tassew interessanti.
Is-sedili ta 'quddiem fil-karozza jadottaw struttura ta' biċċa waħda, it-tqabbil tal-kulur huwa qawwi daqs il-kulur tal-ġisem, u hemm kelliema fuq ir-ras, li jistgħu jtejbu s-sensazzjoni surround tal-mużika fil-karozza.Iż-żona ewlenija tas-sewqan hija mgħammra wkoll b'modulu tal-iċċarġjar mingħajr fili b'qawwa massima ta '50W, u l-konfigurazzjoni teknoloġika ġenerali għadha biżżejjed.
L-akbar differenza bejn Haval Cool Dog u mudelli oħra tal-istess livell fis-suq hija l-kapaċità off-road tiegħu.F'termini ta 'qawwa, din il-karozza hija mgħammra b'magna ta' qawwa għolja 1.5T b'qawwa massima ta '135kW u torque massimu ta' 275N m, li hija prestazzjoni relattivament tajba fost magni tal-istess spostament.Hija mqabbla ma 'gearbox doppju ta' 7 veloċitajiet, u lieva tal-ger elettroniku li tħares friska hija prattika.
Haval Kessaħ Kelbhuwa mudell komprensiv ħafna, li jista 'jissodisfa l-ħtiġijiet tal-biċċa l-kbira tal-konsumaturi żgħażagħ f'termini ta' dehra u konfigurazzjoni ta 'ġewwa.Il-verżjoni four-wheel drive tista' wkoll tmur selvaġġa fil-muntanji u tmur f'postijiet li SUVs fl-ibliet ma jistgħux jilħqu.L-irfinar tax-chassis huwa tajjeb bla mistenni.L-esperjenza akkumulata minn Great Wall SUVs matul is-snin ma tistax tiġi sottovalutata, u l-esperjenza off-road tjiebet b'mod sinifikanti.Ikun aħjar jekk jista 'jinstab punt aktar bilanċjat għall-kalibrazzjoni tat-tqabbil tal-qawwa fit-triq, u Kessaħ Dog ovvjament għamilha.
Mudell tal-Karozza | Haval Kessaħ Kelb | |||
2022 1.5T Trendy Cool Edition | 2022 1.5T Trendy Sound Edition | 2022 1.5T Trendy Dynamic Edition | 2022 1.5T Trendy Wild Edition | |
Informazzjoni Bażika | ||||
Manifattur | GWM | |||
Tip ta' Enerġija | Petrol | |||
Magna | 1.5T 150 HP L4 | 1.5T 184 HP L4 | ||
Qawwa massima (kW) | 110 (150hp) | 135(184hp) | ||
Torque Massimu (Nm) | 218Nm | 275Nm | ||
Gearbox | 7-Veloċitajiet Dual-Clutch | |||
LxWxH (mm) | 4520 * 1875 * 1745mm | |||
Veloċità Massima (KM/H) | 170km | 180km | 175km | |
Konsum Komprensiv tal-Fjuwil WLTC (L/100km) | 7.99L | 7.78L | 8.29L | |
Korp | ||||
Bażi tar-rota (mm) | 2710 | |||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1583 | |||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1593 | |||
Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | |||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | |||
Piż fil-vojt (kg) | 1587 | 1623 | 1710 | |
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 1962 | 2023 | 2110 | |
Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | 55 | |||
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | |||
Magna | ||||
Mudell tal-Magna | GW4G15M | GW4B15L | ||
Spostament (mL) | 1497 | 1499 | ||
Spostament (L) | 1.5 | |||
Formola tad-Dħul ta' l-Arja | Turbocharged | |||
Arranġament taċ-Ċilindru | L | |||
Numru ta 'ċilindri (pcs) | 4 | |||
Numru ta' Valvoli għal kull Ċilindru (pcs) | 4 | |||
Horsepower Massima (Ps) | 150 | 184 | ||
Qawwa massima (kW) | 110 | 135 | ||
Veloċità tal-Enerġija Massima (rpm) | Xejn | 5500-6000 | ||
Torque Massimu (Nm) | 218 | 275 | ||
Veloċità massima tat-torque (rpm) | Xejn | 1500-4000 | ||
Teknoloġija Speċifika tal-Magna | Turbo kkontrollata elettronikament | Injezzjoni diretta fiċ-ċilindru / turbocharging kkontrollata elettronikament | ||
Formola tal-Fjuwil | Petrol | |||
Grad tal-Fjuwil | 92# | |||
Metodu tal-Provvista tal-Fjuwil | EFI b'ħafna punti | Injezzjoni diretta fiċ-ċilindru | ||
Gearbox | ||||
Deskrizzjoni tal-Gearbox | 7-Veloċitajiet Dual-Clutch | |||
Gerijiet | 7 | |||
Tip ta' Gearbox | Trażmissjoni bi klaċċ doppju (DCT) | |||
Chassis/Tmexxija | ||||
Modalità tas-sewqan | Front FWD | Quddiem 4WD | ||
Tip ta' Erba' Roti | Xejn | 4WD f'waqtu | ||
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | |||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
Rota/Brejk | ||||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |||
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | |||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 225/60 R18 | |||
Daqs tat-Tajers ta' wara | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Issir il-mexxej tal-industrija fl-oqsma tal-karozzi.In-negozju ewlieni jestendi minn ditti ta 'livell baxx għal bejgħ ta' esportazzjoni ta 'karozzi ta' marka ta 'livell għoli u ultra-lussu.Ipprovdi esportazzjoni ta 'karozzi ġodda fjamanti Ċiniżi u esportazzjoni ta' karozzi użati.