Geely Monjaro 2.0T SUV ġdid fjamant ta' 7 siġġijiet
Geely Monjarohuwa kapaċi jgħaqqad dawn it-tliet elementi biex joffri preżenza imponenti fit-toroq:
● Prestazzjoni:Prestazzjoni ta 'klassi dinjija
● Disinn: Il-barra Geely Monjaro ddisinjata b'mod lussuż iqajjem passjoni b'mod simplifikat
● Teknoloġija: Teknoloġiji innovattivi
Prestazzjoni
| Dimensjoni | 4770 * 1895 * 1689 mm |
| Veloċità | Max.215 km/h |
| Konsum tal-fjuwil għal kull 100 km | 6-8 L |
| Spostament | 2000 CC |
| Qawwa | 238 hp / 175 kW |
| Torque Massimu | 350 Nm |
| Trażmissjoni | 8-veloċitajiet AT minn AISIN |
| Sistema tas-Sewqan | Sistema 4WD tas-6 ġenerazzjoni |
| Kapaċità tat-tank tal-karburant | 62 L |
Teknoloġija u Sigurtà
Is-sistemi ta’ sikurezza ta’ Geely Monjaro huma ddisinjati għal vjaġġi twal peress li huma mgħammra b’teknoloġiji innovattivi li jissodisfaw standards ta’ sigurtà globali ewlenin, inklużi:
● Twissija ta' Ħabtiet ta' wara (RCW)
● Sejbien tal-Punt Għomja (BSD)
● Twissija tat-Traffiku ta' Ħabta ta' wara
● 540-Kamera b'Chasis Trasparenti
● Intelliġenti High-way Driving Assist
● Parkeġġ awtomatiku
● Sistema ta 'brejkijiet anti-lock (ABS)
● Kontroll elettroniku tal-istabbiltà (ESC)
Dehra Menaching
Bħala SUV lussuż, Geely Monjaro huwa kkaratterizzat mid-disinn ta’ barra sportiv tiegħu, li huwa kkombinat ma’ kuntatti angolari u dettalji biex iqawwi l-ispirtu qawwi tal-karozza.
Il-karatteristiċi ta' barra:
● Roti ta '19-20 pulzier
● Iswed Ħadid Spare Tire
● Fanali ta 'quddiem LED
● Dawl Dinamika
● Dawl Awtomatiku
● Raġġ Għoli Attiv (għal trims ogħla)
● Day Running Lights
● Dwal taċ-ċpar ta 'wara
Intern
Il-Monjaro il-ġdid ġie msaħħaħ bl-akbar karatteristiċi lussużi, li jiżguraw vjaġġi komdi li jipprovdu lill-passiġġieri tiegħu sens ta’ kalma fil-kenn tagħhom.
Karatteristiċi ta' ġewwa:
● 3 Skrins ta 'definizzjoni għolja
● Iċċarġjar bla fili
● Saqaf Panoramika
● Kelliema Bose Bil-Kanċellazzjoni tal-Ħoss
● Sedili aġġustabbli bil-qawwa
● Rota tal-isteering multifunzjonali
● Windskrin ikkulurit
Stampi
Gralja tad-Dħul tal-Arja
Dwal ta' wara
Mera ta’ Barra
Roti ta’ 20 pulzier
Siġġijiet tal-Passiġġieri
Sunroof Panoramika
| Mudell tal-Karozza | Geely Monjaro | |||
| 2023 2.0TD High Power Awtomatiku 2WD Edizzjoni ewlenija | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Edizzjoni Komda | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Edizzjoni lussuża | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Edizzjoni Premium | |
| Informazzjoni Bażika | ||||
| Manifattur | Geely | |||
| Tip ta' Enerġija | Petrol | |||
| Magna | 2.0T 238 HP L4 | 2.0T 218 HP L4 | ||
| Qawwa massima (kW) | 175(238hp) | 60 (218 hp) | ||
| Torque Massimu (Nm) | 350Nm | 325Nm | ||
| Gearbox | Awtomatiku ta' 8 Veloċità (8AT) | Klaċċ Doppju ta' 7 Veloċità (7DCT) | ||
| LxWxH (mm) | 4770 * 1895 * 1689mm | |||
| Veloċità Massima (KM/H) | 215km | |||
| Konsum Komprensiv tal-Fjuwil WLTC (L/100km) | 7.7L | 6.8L | ||
| Korp | ||||
| Bażi tar-rota (mm) | 2845 | |||
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1610 | |||
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1610 | |||
| Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | |||
| Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | |||
| Piż fil-vojt (kg) | 1695 | 1675 | ||
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2160 | 2130 | ||
| Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | 55 | |||
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | |||
| Magna | ||||
| Mudell tal-Magna | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDJ | ||
| Spostament (mL) | 1969 | |||
| Spostament (L) | 2.0 | |||
| Formola tad-Dħul ta' l-Arja | Turbocharged | |||
| Arranġament taċ-Ċilindru | L | |||
| Numru ta 'ċilindri (pcs) | 4 | |||
| Numru ta' Valvoli għal kull Ċilindru (pcs) | 4 | |||
| Horsepower Massima (Ps) | 238 | 218 | ||
| Qawwa massima (kW) | 175 | 160 | ||
| Veloċità tal-Enerġija Massima (rpm) | 5000 | |||
| Torque Massimu (Nm) | 350 | 325 | ||
| Veloċità massima tat-torque (rpm) | 1800-4500 | |||
| Teknoloġija Speċifika tal-Magna | Xejn | |||
| Formola tal-Fjuwil | Petrol | |||
| Grad tal-Fjuwil | 95# | |||
| Metodu tal-Provvista tal-Fjuwil | Injezzjoni Diretta fiċ-Ċilindru | |||
| Gearbox | ||||
| Deskrizzjoni tal-Gearbox | 8-Veloċità Awtomatika | 7-Veloċitajiet Dual-Clutch | ||
| Gerijiet | 8 | 7 | ||
| Tip ta' Gearbox | Trażmissjoni Awtomatika Manwali (AT) | Trażmissjoni Wet Dual Clutch (DCT) | ||
| Chassis/Tmexxija | ||||
| Modalità tas-sewqan | Front FWD | |||
| Tip ta' Erba' Roti | Xejn | |||
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | |||
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
| Rota/Brejk | ||||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |||
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | |||
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Mudell tal-Karozza | Geely Monjaro | ||
| 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Smart Noble Edition | 2021 2.0TD High Power Automatic 4WD Premium Edition | 2021 2.0TD High Power Awtomatiku 4WD Edizzjoni ewlenija | |
| Informazzjoni Bażika | |||
| Manifattur | Geely | ||
| Tip ta' Enerġija | Petrol | ||
| Magna | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 238 HP L4 | |
| Qawwa massima (kW) | 60 (218 hp) | 175(238hp) | |
| Torque Massimu (Nm) | 325Nm | 350Nm | |
| Gearbox | Klaċċ Doppju ta' 7 Veloċità (7DCT) | Awtomatiku ta' 8 Veloċità (8AT) | |
| LxWxH (mm) | 4770 * 1895 * 1689mm | ||
| Veloċità Massima (KM/H) | 215km | ||
| Konsum Komprensiv tal-Fjuwil WLTC (L/100km) | 6.8L | 7.8L | |
| Korp | |||
| Bażi tar-rota (mm) | 2845 | ||
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1610 | ||
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1610 | ||
| Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | ||
| Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | ||
| Piż fil-vojt (kg) | 1675 | 1780 | |
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2130 | 2215 | |
| Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | 55 | 62 | |
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | ||
| Magna | |||
| Mudell tal-Magna | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDB | |
| Spostament (mL) | 1969 | ||
| Spostament (L) | 2.0 | ||
| Formola tad-Dħul ta' l-Arja | Turbocharged | ||
| Arranġament taċ-Ċilindru | L | ||
| Numru ta 'ċilindri (pcs) | 4 | ||
| Numru ta' Valvoli għal kull Ċilindru (pcs) | 4 | ||
| Horsepower Massima (Ps) | 218 | 238 | |
| Qawwa massima (kW) | 160 | 175 | |
| Veloċità tal-Enerġija Massima (rpm) | 5000 | ||
| Torque Massimu (Nm) | 325 | 350 | |
| Veloċità massima tat-torque (rpm) | 1800-4500 | ||
| Teknoloġija Speċifika tal-Magna | Xejn | ||
| Formola tal-Fjuwil | Petrol | ||
| Grad tal-Fjuwil | 95# | ||
| Metodu tal-Provvista tal-Fjuwil | Injezzjoni Diretta fiċ-Ċilindru | ||
| Gearbox | |||
| Deskrizzjoni tal-Gearbox | 7-Veloċitajiet Dual-Clutch | 8-Veloċità Awtomatika | |
| Gerijiet | 7 | 8 | |
| Tip ta' Gearbox | Trażmissjoni Wet Dual Clutch (DCT) | Trażmissjoni Awtomatika Manwali (AT) | |
| Chassis/Tmexxija | |||
| Modalità tas-sewqan | Front FWD | Quddiem 4WD | |
| Tip ta' Erba' Roti | Xejn | 4WD f'waqtu | |
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | ||
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | ||
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | ||
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | ||
| Rota/Brejk | |||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | ||
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | ||
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Mudell tal-Karozza | Geely Monjaro | |
| 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Xun | 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Rui | |
| Informazzjoni Bażika | ||
| Manifattur | Geely | |
| Tip ta' Enerġija | Ibridu | |
| Mutur | 1.5T 150hp L3 Petrol-Elettriku Ibridu | |
| Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | Xejn | |
| Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Xejn | |
| Qawwa Massima tal-Magna (kW) | 110 (150hp) | |
| Qawwa Massima tal-Mutur (kW) | 100 (136 hp) | |
| Torque Massimu tal-Magna (Nm) | 225Nm | |
| Torque Massimu tal-Mutur (Nm) | 320Nm | |
| LxWxH (mm) | 4770 * 1895 * 1689mm | |
| Veloċità Massima (KM/H) | 190km | |
| Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | Xejn | |
| Stat Minimu ta' Ħlas Konsum tal-Fjuwil (L/100km) | Xejn | |
| Korp | ||
| Bażi tar-rota (mm) | 2845 | |
| Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1610 | |
| Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1610 | |
| Numru ta' Bibien (pcs) | 5 | |
| Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | |
| Piż fil-vojt (kg) | 1785 | |
| Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2230 | |
| Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | 55 | |
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | Xejn | |
| Magna | ||
| Mudell tal-Magna | DHE15-ESZ | |
| Spostament (mL) | 1480 | |
| Spostament (L) | 1.5 | |
| Formola tad-Dħul ta' l-Arja | Turbocharged | |
| Arranġament taċ-Ċilindru | L | |
| Numru ta 'ċilindri (pcs) | 3 | |
| Numru ta' Valvoli għal kull Ċilindru (pcs) | 4 | |
| Horsepower Massima (Ps) | 150 | |
| Qawwa massima (kW) | 110 | |
| Torque Massimu (Nm) | 225 | |
| Teknoloġija Speċifika tal-Magna | Xejn | |
| Formola tal-Fjuwil | Ibridu | |
| Grad tal-Fjuwil | 92# | |
| Metodu tal-Provvista tal-Fjuwil | Injezzjoni Diretta fiċ-Ċilindru | |
| Mutur Elettriku | ||
| Deskrizzjoni tal-Mutur | Hybrid 136 hp | |
| Tip ta' Mutur | Xejn | |
| Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 100 | |
| Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 136 | |
| Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 320 | |
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 100 | |
| Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 320 | |
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | Xejn | |
| Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | Xejn | |
| Numru tal-Mutur Drive | Mutur Uniku | |
| Disinn tal-Mutur | Quddiem | |
| Iċċarġjar tal-batterija | ||
| Tip ta batterija | Li-Ion Battery | |
| Marka tal-batterija | Xejn | |
| Teknoloġija tal-batterija | Xejn | |
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | Xejn | |
| Iċċarġjar tal-batterija | Xejn | |
| Xejn | ||
| Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Xejn | |
| Xejn | ||
| Gearbox | ||
| Deskrizzjoni tal-Gearbox | 3-Veloċità DHT | |
| Gerijiet | 3 | |
| Tip ta' Gearbox | Trażmissjoni Ibrida Dedikata (DHT) | |
| Chassis/Tmexxija | ||
| Modalità tas-sewqan | Front FWD | |
| Tip ta' Erba' Roti | Xejn | |
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | |
| Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |
| Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |
| Rota/Brejk | ||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | |
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 235/50 R19 | |
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 235/50 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Issir il-mexxej tal-industrija fl-oqsma tal-karozzi.In-negozju ewlieni jestendi minn ditti ta 'livell baxx għal bejgħ ta' esportazzjoni ta 'karozzi ta' marka ta 'livell għoli u ultra-lussu.Ipprovdi esportazzjoni ta 'karozzi ġodda fjamanti Ċiniżi u esportazzjoni ta' karozzi użati.
