Ċina 2022 2023 fl-istokk Denza D 9 Dm-I Phev Lussu Rendiment Għoli 1.5t 180mk/H 139HP L4 Vettura Elettrika Ibrida b'Veloċità Għolja MPV
Il-kumpanija tagħna ilha tikkonċentra fuq l-istrateġija tal-marka.Il-pjaċir tal-klijenti huwa l-akbar reklamar tagħna.Aħna wkoll sors OEM servizz għaċ-Ċina 2022 2023 fl-istokk Denza D 9 Dm-I Phev Lussu Rendiment Għoli 1.5t 180mk/H 139HP L4 Vettura Elettrika Ibrida ta 'Veloċità Għolja MPV, Aħna nilqgħu klijenti ġodda u qodma minn kull aspett tal-ħajja biex tikkuntattjana għal relazzjonijiet kummerċjali futuri u suċċess reċiproku!
Il-kumpanija tagħna ilha tikkonċentra fuq l-istrateġija tal-marka.Il-pjaċir tal-klijenti huwa l-akbar reklamar tagħna.Aħna wkoll sors servizz OEM għalĊina EV Sedan u Vettura Elettrika MPV, Għandna tim ta 'bejgħ iddedikat u aggressiv, u ħafna fergħat, li jservu lill-klijenti ewlenin tagħna.Qegħdin infittxu sħubijiet kummerċjali fit-tul, u niżguraw lill-fornituri tagħna li definittivament se jibbenefikaw kemm fuq żmien qasir kif ukoll fit-tul.
Fit-23 ta’ Awwissu, 2022,Denza D9ġiet imnedija uffiċjalment.Is-serje kollha nediet total ta’ 7mudelli ta 'konfigurazzjoni, mgħammra b'batteriji tax-xafra, DM-i super hybrid, pjattaforma e 3.0 u oħrajngħodod qawwija, li jagħmlu Denza D9 l-aktar min jixtri.Waħda mid-DENZA lussuża kbira ta’ seba’ postijietD9 informazzjoni bażika
Tul * wisa * għoli: 5250 * 1960 * 1920mm, bażi tar-rota: 3110mm
Struttura tal-karrozzerija: MPV b'5 bibien u 7 sedili
Sistema ta 'enerġija: plug-in hybrid, elettriku pur
Resistenza taħt kundizzjonijiet massimi operattivi: DM-i: 1040km;EV: 600 + km
iż-żejt u l-elettriku jistgħu jintużaw, u l-ibridu plug-in għandu komprensiv
reżistenza ta '1040km
Il-qawwa hija waħda mill-akbar punti ta 'bejgħ ta' Denza D9.Għandu żewġ mudelli ta 'enerġija ta' EV pur elettriku u DM-i super hybrid, u jappoġġja tnejn
modi ta 'ċċarġjar ta' iċċarġjar mgħaġġel u iċċarġjar bil-mod.Fosthom, il-verżjoni tad-DM-i li kulħadd jagħti l-aktar attenzjoni għaliha għadha l-verżjoni tagħha
DM-i.L-ewwel, issolvi l-problema ta 'konsum għoli ta' fjuwil u spiża għolja ta 'MPV.It-tieni, DM-i jista 'jġib sensazzjoni bla xkiel simili għall-elettriku
vetturi.Huwa diffiċli għall-MPVs fil-firxa tal-prezzijiet li jgħaddu.
Fil-proċess tas-sewqan attwali, Denza D9 se jġiegħlek tħossok bla xkiel u kwiet ħafna, minħabba li hija prinċipalment imħaddma bl-elettriku.Barra minn hekk, Denza D9
jipprovdi wkoll tliet modi tas-sewqan, jiġifieri ekonomija, kumdità u sports.F'modi differenti, ir-rispons tat-throttle se jkun differenti, il-prinċipali
id-differenza hija fil-medda ta 'veloċità tan-nofs u għolja, minħabba li l-istadju inizjali huwa prinċipalment elettriku, għalhekk id-differenza mhix kbira ħafna.Naturalment, jekk trid
output ta 'enerġija aktar b'saħħitha, sakemm inti kick l-aċċeleratur, il-magna se tintervjeni immedjatament.F'dan iż-żmien, se jikkoopera mal-mutur biex
iġib torque output akbar, li jagħmilha komda ħafna fil-proċess ta 'sorpass.Ħudha bil-mod.
Barra minn hekk, id-DM-i taDenza D9għandha żewġ vantaġġi.Wieħed huwa l-ħajja tal-batterija.Minħabba li Denza D9 ġie ddisinjat bil-verżjoni ibrida plug-in f'moħħha
mill-bidu, l-ispazju tat-tank tal-fjuwil ġie riżervat minn qabel biex jippermetti tiegħu Filwaqt li jiffranka l-fjuwil, jista 'jkollu wkoll tank tal-fjuwil kbir.Il-massimu
firxa operattiva tista 'tilħaq 1040 kilometru, u l-ħajja tal-batterija elettrika pura tista' tilħaq sa 190 kilometru.
It-tieni huwa l-iskarigu estern.Kif jimplika l-isem, il-batterija tal-vettura tintuża bħala provvista ta 'enerġija mobbli kbira biex tforni l-enerġija lill-elettriku
tagħmir.Din il-funzjoni hija prattika ħafna waqt vjaġġi fuq distanzi twal u laqgħat fil-beraħ, u tista 'tirrealizza ħafna gameplays interessanti, li
ma jistgħux jiġu realizzati minn MPVs ibridi tradizzjonali.
L-atmosfera teknoloġika hija sħiħa
Inkluża l-funzjoni tal-wiri head-up HUD, Denza D9 hija mgħammra b'7 skrins b'kollox, inkluż skrin kbir ta 'kontroll ċentrali ta' 15.6 pulzieri, 10.25-pannell tal-istrumenti LCD 3D sħiħ ta 'pulzier, skrins doppji ta' serħan ir-ras ta '12.8 pulzieri, u skrins ta' serħan tad-dirgħajn doppji fit-tieni ringiela u l-wiri head-up HUD,fosthom l-iskrins doppji ta' serħan tar-ras ta' 12.8 pulzieri jistgħu jirrealizzaw funzjonijiet bħal wake-up indipendenti, interazzjoni multi-screen, interkonnessikaraoke, u jaraw drammi.Per eżempju, sibna vidjo aktar interessanti waqt irkib fir-ringiela ta 'wara, li jista' jiġi sinkronizzat mal-persuna quddiem u l-persuna ħdejha f’ħin reali.Barra minn hekk, sibna wkoll li l-funzjoni tal-interazzjoni tal-vuċi tal-karozza l-ġdida tappoġġja wake-up u interazzjonijiet multipli, u m'hemmx bżonn li tqum ripetutament fi żmien 20 sekonda minn interruzzjoni effettiva tad-djalogu.Il-konvenjenza hijanotevoli.
Il-funzjonijiet kollha tat-tieni ringiela huma kkonċentrati fuq l-iskrin ta 'l-arrest tas-sedil, bħal aġġustament tas-sedil, arja kondizzjonata, dawl, u l-ftuħ
u l-għeluq tas-sunroof.
Sigurtà eċċellenti
Denza D9 hija mgħammra b'9 airbags bħala standard, u l-airbags tal-ġenb jgħaddu mill-fillieri ta 'quddiem, tan-nofs u ta' wara.In-naħa standard tar-ringiela tan-nofsairbags jistgħu jipprovdu protezzjoni komprensiva għall-passiġġieri kollha fil-karozza, li hija rari fl-istess klassi.Fl-istess ħin, il-karozza hija wkollmgħammar b'sistema ta 'assistenza tas-sewqan intelliġenti Denza Pilot, li tista' tirrealizza l-abbiltà tas-sewqan assistita ta 'livell L2+.Hemm 24 sensur fil-karozza sħiħa, li tista 'tirrealizza l-kruċiera adattiva u l-għaqda awtomatika.L-għaqda tal-assistenza u l-funzjoni ta 'skoperta tal-għeja tista' tissorvelja lis-sewwieq għal kolloxdrabi, biex is-sewqan ikun aktar sikur u aktar intelliġenti.
Spazju kbir, is-7 siġġijiet kollha fil-karozza huma ttrattati b'mod indiskriminat
It-tul, wisa 'u għoli ta'Denza D9huma 5250 × 1960 × 1920mm, rispettivament, u l-bażi tar-rota hija 3110mm.Dan id-daqs huwa relattivament eċċellentifost MPVs medji u kbar.Għal referenza, it-tul, wisa 'u għoli ta'ToyotaAlphard huma 4975 × 1850 × 1945mm, rispettivament, u l-bażi tar-rota hija 3000mm.Meta wieħed jiġġudika mid-dejta, Denza D9 għandu vantaġġ kbir fuq Toyota Alphard f'termini ta 'tul tal-ġisem u bażi tar-roti.
Fl-istess ħin, Denza D9 tejbet ukoll l-esperjenza ta’ riding tat-tielet filliera.Il-pożizzjoni tal-punt tal-ġenbejn tas-sedil hija raġonevoli, ubid-disinn tal-kuxxin twil, jista 'jappoġġa aħjar il-koxox.Dan huwa wkoll wieħed mill-punti ewlenin ta 'bejgħ ta' Denza din id-darba., Jiġifieri, is-7 kollhasedili fil-karozza huma ttrattati b'mod indiskriminat.
F'termini ta 'esperjenza ta' rkib attwali, billi nieħu l-għoli tiegħi ta '175cm bħala eżempju, meta noqgħod bilqiegħda fl-ewwel filliera ta' Denza D9, l-ispazju għar-ras huwa madwar wieħedpunch u tliet swaba;żomm is-sedil ta 'quddiem mhux mibdul u poġġi fit-tieni ringiela, il-kamra tar-riġlejn hija madwar tul ta' driegħ, u t-tielet filliera għandha wkollaktar minn punch.
Denza D9għandu volum ta 'spazju tat-trunk ta' 410-570L, u d-dahar tat-tielet ringiela ta 'sedili jista' jiġi aġġustat 'il quddiem għal 110 grad, u jinbidel fisedil tas-sajd tal-istess tip bħal Rolls-Royce Cullinan.
Il-kumpanija tagħna ilha tikkonċentra fuq l-istrateġija tal-marka.Il-pjaċir tal-klijenti huwa l-akbar reklamar tagħna.Aħna wkoll sors ta 'servizz għall-OEM China 2022 2023 fl-istokk Denza D 9 Dm-I Phev Lussu Rendiment Għoli 1.5t 180mk/H 139HP L4 Vettura Elettrika Ibrida ta' Veloċità Għolja MPV, Aħna nilqgħu klijenti ġodda u qodma minn kull aspett tal-ħajja biex tikkuntattjana għal relazzjonijiet kummerċjali futuri u suċċess reċiproku!
Iċ-Ċina Ċina EV Sedan u Vettura Elettrika, Għandna tim ta 'bejgħ iddedikat u aggressiv, u ħafna fergħat, li jservu lill-klijenti ewlenin tagħna.Qegħdin infittxu sħubijiet kummerċjali fit-tul, u niżguraw lill-fornituri tagħna li definittivament se jibbenefikaw kemm fuq żmien qasir kif ukoll fit-tul.
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Issir il-mexxej tal-industrija fl-oqsma tal-karozzi.In-negozju ewlieni jestendi minn ditti ta 'livell baxx għal bejgħ ta' esportazzjoni ta 'karozzi ta' marka ta 'livell għoli u ultra-lussu.Ipprovdi esportazzjoni ta 'karozzi ġodda fjamanti Ċiniżi u esportazzjoni ta' karozzi użati.