BYD Tang EV 2022 4WD 7 SUV

BYDjinsisti fuq ir-riċerka u l-iżvilupp ta 'teknoloġija ġdida tal-enerġija, u d-disinn tal-vettura u l-proċess tal-manifattura tiegħu għamlu progress sinifikanti meta mqabbel mal-oriġinal.Din il-marka awtonoma bidlet l-immaġni tagħha fil-qlub ta 'kulħadd.Fil-preżent, għandha varjetà ta 'prodotti li jinbiegħu bl-aħjar mod, u l-bejgħ ġenerali tiegħu jiġbed l-għajn ħafna!Kif dwar ix-xiri aBYD Tang EV?Il-mudell esklussiv 2022 730KM, ejjew nagħtu ħarsa lejn il-prestazzjoni ta 'din il-karozza fl-aspetti kollha.

F'termini ta 'dehra, il-lingwa tad-disinn tal-familja hija adottata.Il-pjanċa tal-kromju bil-logo "Tang" fuq il-wiċċ ta 'quddiem hija kkombinata mat-tarf ta' fuq tal-fanali ta 'quddiem tax-xellug u tal-lemin, li żżid is-sens ta' raffinament u twessa 'l-effett viżwali.Il-bozoz ta 'quddiem longan li jgħajtu fuq quddiem, Is-sors tad-dawl LED sħiħ tat-tip matriċi jintuża fil-kavità tal-lampa, u l-effett tad-dawl huwa tajjeb bil-lejl.

It-tul, il-wisa 'u l-għoli tal-vettura kollha huma 4900 * 1950 * 1725mm, u l-bażi tar-rota hija 2820mm.Il-kontorn tal-ġisem mhuwiex stil maskili iebes, iżda sempliċi u bla xkiel.Is-saqaf sospiż għandu tendenza li jiżżerżaq 'l isfel għal wara, li jidher aktar moda, Il-ħġieġ tal-privatezza jintuża fir-ringiela ta' wara, li jtejjeb il-grad, u r-roti kbar ta '20 pulzier u l-kalipers tal-brejkijiet ħomor huma wkoll li jġibu l-għajn ħafna. .

Id-denb huwa sempliċi u sħiħ, it-taillights penetranti għandhom effett tridimensjonali konkavi-konvessi, u l-istrixxa tad-dawl LED aħmar jgħajjat ​​tingħaraf ħafna meta mixgħula, speċjalment bil-lejl.

It-tqassim ta 'ġewwa huwa sempliċi, il-kabina hija mgħottija b'ħafna materjali rotob u tgeżwir tal-ġilda, u l-ammont xieraq ta' pannelli tal-metall u pannelli miżbugħin ikomplu jtejbu n-nisġa.Is-sedili ta 'quddiem huma rotob u ġew meħjuta.

Hija mgħammra bi strument LCD sħiħ ta '12.3 pulzier, li jista' juri informazzjoni rikka tal-vettura, u skrin kbir ta 'kontroll ċentrali li jdur ta' 15.6 pulzieri b'sens ta 'teknoloġija.Jappoġġja l-kontroll tar-rikonoxximent tal-vuċi, l-Internet tal-Vetturi, l-aġġornament tal-OTA, eċċ., U għandu wkoll wiri diġitali head-up HUD, reġistratur tas-sewqan integrat, iċċarġjar mingħajr fili għat-telefowns ċellulari fil-filliera ta 'quddiem, kelliema ta' 12-il kelliem, awdjo tad-ditta Dynaudio , arja kondizzjonata awtomatika, arja kondizzjonata ta 'wara indipendenti, dħul mingħajr ċavetta U bidu, startjar mill-bogħod, airbags prinċipali tas-sedil tal-passiġġieri, airbags tal-ġenb ta' quddiem, airbags tal-purtieri tar-ras ta 'quddiem u ta' wara, eċċ.

Tqassim ta’ 7 postijiet ta’ 2+3+2 huwa pprovdut, u tqassim ta’ 6 siġġijiet ta’ 2+2+2 jista’ jintgħażel fl-istess ħin.Is-sedili prinċipali ta 'quddiem u tal-kopilota huma aġġustabbli elettrikament u għandhom funzjonijiet ta' tisħin u ventilazzjoni.L-esperjenza b'għoli ta '1.74 metri tiltaqa' fit-tieni ringiela, b'aktar minn 2 punches fil-kamra tar-riġlejn u ftit aktar minn punch 1 fil-kamra tar-ras, u mbagħad tidħol fit-tielet ringiela.Ma tantx fadal spazju fir-riġlejn u r-ras, li huwa meqjus bħala adegwat.

Meta tkun kompletament mgħobbija, mhix problema li taħżen xi bagalji ta 'kuljum fil-bagoll, li hija pjuttost tajba.Jekk it-tielet ringiela ta 'sedili tkun mitwija 'l isfel, it-tronk huwa ċatt ħafna u għandu kapaċità qawwija ta' tagħbija.

Il-parti tal-qawwa hija mgħammra b'kalamita permanenti / mutur sinkroniku ta '245 horsepower b'qawwa massima ta' 180kW u torque massimu ta '350N m.Juża batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju b'ċellula Fudi.Il-firxa ta 'cruising elettriku pur imħabbra hija 730km.Ħin 0.5 sigħat.

Ir-rispons tal-qawwa huwa pożittiv, l-aċċelerazzjoni hija bla xkiel u diretta, mingħajr ebda intopp, is-sorpass fis-sezzjonijiet tan-nofs u ta 'wara huwa sħiħ ta' kunfidenza, il-movimenti jitlestew b'mod nadif, u l-intern tal-karozza huwa kwiet ħafna.

Ix-chassis jadotta sospensjonijiet indipendenti ta 'quddiem McPherson u ta' wara b'ħafna links.L-istil tal-irfinar huwa preġudikat lejn il-kumdità, li jista 'jiffiltra l-biċċa l-kbira tal-ħotob fit-triq, iżda l-istorbju tat-tajers fuq toroq mhux pavimentati huwa qawwi wisq.Barra minn hekk, minħabba l-pakkett tal-batterija fil-qiegħ, it-tneħħija mill-art issir aktar baxxa, u trid toqgħod attent meta tgħaddi minn ħofor kbar.

Bħala SUV ta 'daqs medju elettriku pur,BYD Tang EVgħandha kwalità ġenerali tajba, disinn estern deċenti u ġeneruż, stil ta 'ġewwa kalm, materjali solidi, ipproċessar dettaljat huwa wkoll fis-seħħ, prestazzjoni stabbli tal-ħajja tal-batterija, u produzzjoni ta' enerġija abbundanti.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Issir il-mexxej tal-industrija fl-oqsma tal-karozzi.In-negozju ewlieni jestendi minn ditti ta 'livell baxx għal bejgħ ta' esportazzjoni ta 'karozzi ta' marka ta 'livell għoli u ultra-lussu.Ipprovdi esportazzjoni ta 'karozzi ġodda fjamanti Ċiniżi u esportazzjoni ta' karozzi użati.