BYD Han EV 2023 715km Sedan
Bħala l-aktar karozza f'pożizzjoni għolja taħt il-BYDmarka, il-mudelli tas-serje Han dejjem ġibdu ħafna attenzjoni.Ir-riżultati tal-bejgħ tal-Han EV u Han DM huma sovraposti, u l-bejgħ ta 'kull xahar bażikament jaqbeż il-livell ta' aktar minn 10,000.Il-mudell li rrid nitkellem miegħek huwa l-2023 Han EV, u l-karozza l-ġdida se tniedi 5 mudelli din id-darba.
Il-Han EV tal-2023 żied kulur tal-ġisem "glacier blue".Għalkemm id-dehra ma ġietx aġġustata b'mod sostanzjali, il-bidla tal-kulur tal-ġisem tagħmel lill-Han EV tidher iżgħar.Wara kollox, iż-żgħażagħ issa huma l-forza ewlenija tax-xiri tal-karozzi.Dan ifakkarni f'"Interstellar Green" u "Super Flash Green" ta' XPeng P7.Dawn il-kuluri speċjali ħafna drabi jistgħu jiġbdu l-attenzjoni taż-żgħażagħ, u fl-istess ħin jiffrankaw lill-utenti l-inkwiet biex jibdlu l-kulur tal-karozza l-ġdida immedjatament.
Il-wiċċ ta 'quddiem ta' Dragon Face għandu jkun familjari għal kulħadd.Naħseb li l-istess stil ta 'disinn huwa aktar avvanzat meta jitqiegħed fuq l-Han EV.Hemm forom ovvji konvessi fuq iż-żewġ naħat tal-qoxra, u l-parti mgħarrqa fin-nofs hija kkombinata mat-trim usa 'tal-fidda, li tidher qisha effett viżwali baxx u wiesa'.Il-bumper ta 'quddiem juża żona kbira ta' partijiet dekorattivi suwed, u l-kanali tad-dħul tal-arja f'forma ta 'C fuq iż-żewġ naħat isaħħu wkoll l-atmosfera sportiva.
Han EV huwa pożizzjonat bħala sedan medju u kbir, b'tul, wisa 'u għoli ta' 4995x1910x1495mm, u bażi tar-roti ta '2920mm.Il-linji tal-ġenb huma fi stil aktar radikali.It-tieqa trijangolari ta 'wara tuża strixxi dekorattivi tal-fidda biex tifforma forma ta' diffużur.Ir-roti b'żewġ kuluri f'forma ta 'Y huma pjuttost sportivi, u huma mqabbla ma' tajers tas-serje Michelin PS4.Il-fanali ta 'wara jinkorporaw elementi tal-għoqda Ċiniżi, li għandhom grad għoli ta' rikonoxximent tal-marka meta mixgħula.Il-forma surround t'isfel tirrepeti l-bamper ta 'quddiem, u l-logo tal-fidda 3.9S jenfasizza li għandu prestazzjoni tajba ta' aċċelerazzjoni.
L-intern tal-2023 Han EVżied kulur "oranġjo fuq skala tad-deheb", li jidher żagħżugħ u sportiv.L-intern kollu għadu jżomm l-istil tal-grafika oriġinali mingħajr linji fancy.L-iskrin multimedjali ta '15.6 pulzier fin-nofs huwa standard għas-serje kollha, u ż-żona tal-wiri tal-iskrin hija relattivament kbira.Jappoġġja l-Internet tal-Vetturi, l-aġġornament remot OTA, l-interkonnessjoni tat-telefon ċellulari Huawei Hicar, eċċ.Dan l-iskrin jista 'jiġi mdawwar, u jista' jiġi aġġustat għall-modalità tal-iskrin vertikali għal ġiri fuq distanzi twal.Jista 'juri informazzjoni aktar komprensiva tal-mappa tan-navigazzjoni.L-użu ta 'kuljum tal-iskrin orizzontali ma jaffettwax il-linja tal-vista tas-sewqan.
Meta mqabbel ma 'sedans lussużi ta' nofs sa kbar tal-istess livell, it-tul u l-bażi tar-rota tal-Han EV huma iqsar, iżda l-ottimizzazzjoni tal-ispazju aħjar tippermettilha li xorta jkollha spazju akbar għall-passiġġieri ta 'wara.Id-dahar tas-sedili prinċipali u awżiljarji fil-filliera ta 'quddiem jadotta disinn konkavi.L-esperjenza hija 178cm twila u tiltaqa 'fil-filliera ta' wara b'aktar minn żewġ fists tal-kamra tar-riġlejn., Il-prestazzjoni tal-ispazju tar-ras mhix ideali ħafna, ovvjament, dan ivarja minn persuna għal oħra.L-art tan-nofs hija ċatta, li hija wkoll vantaġġ ta 'vetturi tal-enerġija ġodda.Il-wisa 'tal-vettura taqbeż 1.9 metri, u l-ispazju orizzontali huwa pjuttost spazjuż.
F'termini ta 'ħajja tal-batterija, l-2023 Han EV joffri għażliet multipli ta' 506km, 605km, 610km, u 715km.Hawnhekk nieħdu l-2023 Champion Edition 610KM four-wheel drive mudell ewlieni bħala eżempju.Il-qawwa totali tal-muturi doppji ta 'quddiem u ta' wara hija 380kW (517Ps), it-torque massimu huwa 700N m, u l-ħin ta 'aċċelerazzjoni minn 100 kilometru huwa 3.9 sekondi.Il-kapaċità tal-batterija hija 85.4kWh, u l-firxa ta 'cruising elettriku pur CLTC hija 610km.Jekk ma jimpurtakx ħafna mill-prestazzjoni tal-aċċelerazzjoni, il-verżjonijiet ta '605km u 715km huma pjuttost adattati bħala għodda ta' vjaġġar.Il-qawwa hija biżżejjed u l-prezz huwa relattivament irħis.F'termini ta 'sospensjoni, il-Han EV jadotta struttura ta' sospensjoni indipendenti McPherson/wara multi-link ta 'quddiem.Meta mqabbel mal-mudell l-antik, is-sospensjoni tal-karozza l-ġdida hija magħmula minn liga tal-aluminju, u aġġustament FSD artab u iebes huwa miżjud ukoll.Il-vibrazzjoni tat-triq hija ttrattata aktar bir-reqqa, u tista 'tħoss ċertu sens ta' lussu waqt is-sewqan.
Il-2023 Han EVżiedet kuluri ta 'barra u ta' ġewwa, u ġġib effett viżwali aktar żagħżugħ u sportiv.Fl-istess ħin, il-limitu tal-prezz tal-2023 Han EV tbaxxa.Għalkemm il-qawwa tal-mutur u l-firxa tal-kruċiera naqsu sa ċertu punt, il-prestazzjoni ġenerali xorta tista 'tissodisfa l-kundizzjonijiet tal-użu ta' kuljum.
Mudell tal-Karozza | BYD Han EV | |||
2023 Champion 506KM Edizzjoni Premium | 2023 Champion 605KM Edizzjoni Premium | 2023 Champion 715KM Edizzjoni Unur | 2023 Champion 715KM Edizzjoni ewlenija | |
Informazzjoni Bażika | ||||
Manifattur | BYD | |||
Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | |||
Mutur Elettriku | 204hp | 228hp | 245hp | |
Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 506km | 605km | 715km | |
Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Ħlas Mgħaġġel 0.42 Sigħat Ħlas bil-mod 8.6 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.42 Sigħat Ħlas bil-mod 10.3 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat Ħlas bil-mod 12.2 Sigħat | |
Qawwa massima (kW) | 150 (204 hp) | 168(228hp) | 180 (245 hp) | |
Torque Massimu (Nm) | 310Nm | 350Nm | ||
LxWxH (mm) | 4995x1910x1495mm | |||
Veloċità Massima (KM/H) | 185km | |||
Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 13.2kWh | 13.3kWh | 13.5kWh | |
Korp | ||||
Bażi tar-rota (mm) | 2920 | |||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1640 | |||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1640 | |||
Numru ta' Bibien (pcs) | 4 | |||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | |||
Piż fil-vojt (kg) | 1920 | 2000 | 2100 | |
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2295 | 2375 | 2475 | |
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 0.233 | |||
Mutur Elettriku | ||||
Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 204 HP | Elettriku Pur 228 HP | Pure Electric 245 HP | |
Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/AC/sinkronu | |||
Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 150 | 168 | 180 | |
Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 204 | 228 | 245 | |
Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 310 | 350 | 350 | |
Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 150 | 168 | 180 | |
Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 310 | 350 | 350 | |
Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | Xejn | |||
Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | Xejn | |||
Numru tal-Mutur Drive | Mutur Uniku | |||
Disinn tal-Mutur | Quddiem | |||
Iċċarġjar tal-batterija | ||||
Tip ta batterija | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | |||
Marka tal-batterija | BYD | |||
Teknoloġija tal-batterija | BYD Blade Battery | |||
Kapaċità tal-batterija (kWh) | 60.48kWh | 72kWh | 85.4kWh | |
Iċċarġjar tal-batterija | Ħlas Mgħaġġel 0.42 Sigħat Ħlas bil-mod 8.6 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.42 Sigħat Ħlas bil-mod 10.3 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat Ħlas bil-mod 12.2 Sigħat | |
Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | ||||
Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | |||
Likwidu Mkessaħ | ||||
Chassis/Tmexxija | ||||
Modalità tas-sewqan | Front FWD | |||
Tip ta' Erba' Roti | Xejn | |||
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | |||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
Rota/Brejk | ||||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |||
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | |||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 245/45 R19 | |||
Daqs tat-Tajers ta' wara | 245/45 R19 |
Mudell tal-Karozza | BYD Han EV | |||
2023 Champion 610KM 4WD Edizzjoni ewlenija | 2022 Ġenesi 715KM Edizzjoni Unur | 2022 Genesis 715KM Edizzjoni ewlenija | 2022 Genesis 610KM 4WD Edizzjoni Esklussiva | |
Informazzjoni Bażika | ||||
Manifattur | BYD | |||
Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | |||
Mutur Elettriku | 517hp | 245hp | 517hp | |
Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 610km | 715km | 610km | |
Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat Ħlas bil-mod 12.2 Sigħat | |||
Qawwa massima (kW) | 380(517hp) | 180 (245 hp) | 380(517hp) | |
Torque Massimu (Nm) | 700Nm | 350Nm | 700Nm | |
LxWxH (mm) | 4995x1910x1495mm | |||
Veloċità Massima (KM/H) | 185km | |||
Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 14.9kWh | 13.5kWh | 14.9kWh | |
Korp | ||||
Bażi tar-rota (mm) | 2920 | |||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1640 | |||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1640 | |||
Numru ta' Bibien (pcs) | 4 | |||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | |||
Piż fil-vojt (kg) | 2250 | 2100 | 2250 | |
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2625 | 2475 | 2625 | |
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 0.233 | |||
Mutur Elettriku | ||||
Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 517 HP | Pure Electric 245 HP | Pure Electric 517 HP | |
Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/AC/sinkronu | |||
Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 380 | 180 | 380 | |
Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 517 | 245 | 517 | |
Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 700 | 350 | 700 | |
Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 180 | 180 | 180 | |
Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 350 | 350 | 350 | |
Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 200 | Xejn | 200 | |
Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 350 | Xejn | 350 | |
Numru tal-Mutur Drive | Mutur Doppju | Mutur Uniku | Mutur Doppju | |
Disinn tal-Mutur | Quddiem + Wara | Quddiem | Quddiem + Wara | |
Iċċarġjar tal-batterija | ||||
Tip ta batterija | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | |||
Marka tal-batterija | BYD | |||
Teknoloġija tal-batterija | BYD Blade Battery | |||
Kapaċità tal-batterija (kWh) | 85.4kWh | |||
Iċċarġjar tal-batterija | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat Ħlas bil-mod 12.2 Sigħat | |||
Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | ||||
Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | |||
Likwidu Mkessaħ | ||||
Chassis/Tmexxija | ||||
Modalità tas-sewqan | Dual Motor 4WD | Front FWD | Dual Motor 4WD | |
Tip ta' Erba' Roti | 4WD elettriċi | Xejn | 4WD elettriċi | |
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | |||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | |||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | |||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | |||
Rota/Brejk | ||||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |||
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | |||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 245/45 R19 | |||
Daqs tat-Tajers ta' wara | 245/45 R19 |
Mudell tal-Karozza | BYD Han EV | ||
2022 QianShan Emerald 610KM 4WD Edizzjoni Limitata | 2021 Standard Range Luxury Edition | 2020 Edizzjoni ta 'Lussu Ultra Long Range | |
Informazzjoni Bażika | |||
Manifattur | BYD | ||
Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur | ||
Mutur Elettriku | 517hp | 222hp | |
Medda ta' Cruising Elettriku Pur (KM) | 610km | 506km | 605km |
Ħin tal-Iċċarġjar (Siegħa) | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat Ħlas bil-mod 12.2 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.42 Sigħat Ħlas bil-mod 9.26 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.42 Sigħat Ħlas bil-mod 10.99 Sigħat |
Qawwa massima (kW) | 380(517hp) | 163 (222 hp) | |
Torque Massimu (Nm) | 700Nm | 330Nm | |
LxWxH (mm) | 4995x1910x1495mm | 4980x1910x1495mm | |
Veloċità Massima (KM/H) | 185km | ||
Konsum tal-Elettriku għal kull 100km (kWh/100km) | 14.9kWh | 13.9kWh | |
Korp | |||
Bażi tar-rota (mm) | 2920 | ||
Bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1640 | ||
Bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1640 | ||
Numru ta' Bibien (pcs) | 4 | ||
Numru ta' Sedili (pcs) | 5 | ||
Piż fil-vojt (kg) | 2250 | 1940 | 2020 |
Massa tat-Tagħbija Sħiħa (kg) | 2625 | 2315 | 2395 |
Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 0.233 | ||
Mutur Elettriku | |||
Deskrizzjoni tal-Mutur | Pure Electric 517 HP | Pure Electric 222 HP | |
Tip ta' Mutur | Kalamita Permanenti/AC/sinkronu | Kalamita Permanenti/Sinkronu | |
Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 380 | 163 | |
Horsepower totali tal-mutur (Ps) | 517 | 222 | |
Torque Totali tal-Mutur (Nm) | 700 | 330 | |
Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 180 | 163 | |
Torque Massimu tal-Mutur ta' Quddiem (Nm) | 350 | 330 | |
Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 200 | Xejn | |
Torque Massimu tal-Mutur ta' wara (Nm) | 350 | Xejn | |
Numru tal-Mutur Drive | Mutur Doppju | Mutur Uniku | |
Disinn tal-Mutur | Quddiem + Wara | Quddiem | |
Iċċarġjar tal-batterija | |||
Tip ta batterija | Batterija tal-Fosfat tal-Ħadid tal-litju | ||
Marka tal-batterija | BYD | ||
Teknoloġija tal-batterija | BYD Blade Battery | ||
Kapaċità tal-batterija (kWh) | 85.4kWh | 64.8kWh | 76.9kWh |
Iċċarġjar tal-batterija | Ħlas Mgħaġġel 0.5 Sigħat Ħlas bil-mod 12.2 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.42 Sigħat Ħlas bil-mod 9.26 Sigħat | Ħlas Mgħaġġel 0.42 Sigħat Ħlas bil-mod 10.99 Sigħat |
Port tal-Ħarġ Mgħaġġel | |||
Sistema ta 'Ġestjoni tat-Temperatura tal-Batterija | Tisħin b'Temperatura Baxxa | ||
Likwidu Mkessaħ | |||
Chassis/Tmexxija | |||
Modalità tas-sewqan | Dual Motor 4WD | Front FWD | |
Tip ta' Erba' Roti | 4WD elettriċi | Xejn | |
Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti MacPherson | ||
Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti Multi-Link | ||
Tip ta' Tmexxija | Assistenza Elettrika | ||
Struttura tal-Korp | Il-Ħars tat-Tagħbija | ||
Rota/Brejk | |||
Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | ||
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Solida | ||
Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 245/45 R19 | ||
Daqs tat-Tajers ta' wara | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Issir il-mexxej tal-industrija fl-oqsma tal-karozzi.In-negozju ewlieni jestendi minn ditti ta 'livell baxx għal bejgħ ta' esportazzjoni ta 'karozzi ta' marka ta 'livell għoli u ultra-lussu.Ipprovdi esportazzjoni ta 'karozzi ġodda fjamanti Ċiniżi u esportazzjoni ta' karozzi użati.